عطرچیان تشریح کرد:
آخرین وضعیت مرزهای مشترک ایران و ترکیه
پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری آخرین وضعیت تردد در مرزهای زمینی مشترک بین ایران و ترکیه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد جواد عطرچیان با بیان اینکه تردد در مرز بازرگان به شکل عادی در جریان است، اظهار کرد: به جز افزایش ترافیک خودروهای عبوری در روزهای تاسوعا و عاشورا که با افزایش شیفت در روزهای پس از آن حل شد هیچ مشکل وخللی در این مسیر وجود ندارد و کامیونها بدون هیچ مشکلی در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارجنشینان متوقف شد؟ سمتوسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسهدار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها