عطرچیان تشریح کرد:
آخرین وضعیت مرزهای مشترک ایران و ترکیه
پدال نیوز: مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری آخرین وضعیت تردد در مرزهای زمینی مشترک بین ایران و ترکیه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد جواد عطرچیان با بیان اینکه تردد در مرز بازرگان به شکل عادی در جریان است، اظهار کرد: به جز افزایش ترافیک خودروهای عبوری در روزهای تاسوعا و عاشورا که با افزایش شیفت در روزهای پس از آن حل شد هیچ مشکل وخللی در این مسیر وجود ندارد و کامیونها بدون هیچ مشکلی در حال تردد هستند.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
وی ادامه داد: همانطور که از گذشته نیز رسم بوده حدود دو روز زمان ترخیص و عبور کامیونها از مرزهای دو کشور است که امیدواریم بدون اختلالی خاص همین روند در آینده نیز ادامه پیدا کند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری دربارهی اوضاع مرز رازی نیز اظهار کرد: این مرز که از چند هفته قبل و با توجه به برهم خوردن شرایط امنیتی در خاک کشور ترکیه از سوی این کشور مسدود شده بود، از روزهای پایانی مهرماه بار دیگر از سوی این کشور باز شده است.
عطرچیان اضافه کرد: این مرز همیشه به عنوان یک مرز مسافرتی مورد استفاده بوده است و کامیونها از آن عبور خاصی نداشتند. در روزهایی که از بازگشایی مجدد آن میگذرد شرایط نیز به همین منوال است و خودروهای سواری و مسافران از آن عبور میکنند.
وی دربارهی آخرین وضعیت مرز مشترک سرو نیز توضیح داد: این مرز نیز از سوی دولت ترکیه به منظور تامین دوباره امنیت داخلی مسدود شده بود که با پیگیریهای صورت گرفته از سوی دولت این کشور بار دیگر به شکل محدود بازگشایی شده است و در حال حاضر تنها مسافران از آن عبور میکنند.
مدیر کل دفتر ترانزیت و پایانههای مرزی سازمان راهداری افزود: تا پیش از این از مرز سرو کامیونهای ترک عبور میکردند که در بازگشایی مجدد هنوز این امکان به وجود نیامده و نیاز به تصمیمگیری دولت ترکیه دارد.
عطرچیان دربارهی چگونگی محاسبه نرخ سوخت بین کامیونهای ترک و ایرانی نیز گفت: در حال حاضر براساس توافقی که بین دو دولت صورت گرفته ایران مخازن سوخت کامیونهای ترک را در مرز مشترک پلمپ میکند و مابهالتفاوت نرخ سوخت را محاسبه کرده و از آنها میگیرد.
وی خاطر نشان کرد: در حال حاضر وضعیت عبور و مرورها از مرز ایران به ترکیه کاملا عادی است و اگر محدودیتی نیز به وجود آمده به دلیل تصمیمهای داخلی دولت ترکیه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای