کد خبر:
۸۹۸۶۶ ۱۶:۴۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
پراید کیلویی 47 هزار تومان شد!؟
پدال نیوز: طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای عدم مدیریت صحیح در بازار خودرو است؛ البته شاید افزایش قیمتها بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آنا: روز گذشته امضای ۵۱ نماینده مجلس پای
نامهای بود که بر اساس آن طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس
شورای اسلامی کلید خورد.
نابسامانی بازار خودرو اعم از نحوه واردات غیرقانونی خودروهای لوکس خارجی و افزایش لجامگسیخته قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد، محدودیت در واگذاری خودرو توسط خودروسازان و بهانهتراشی برای افزایش قیمتهای کارخانهای عمدهترین دلیل التهابات بازار خودرویی و همچنین استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس اطلاعاتی که خبرنگار اقتصادی آنا در گفتگو با برخی نمایندگان استیضاحکننده به دست آورد، اوضاع نامطلوب صنعت کشور، نداشتن برنامهای منسجم و جامع برای صنایع کلان و گرانی خودرو و عدم انجام وظایف اقتصادی نقاط ضعف وزیر و مدیریت شریعتمداری در مسند وزارتخانه متبوعش بود که با طرح استیضاح وی، اصلاح این حوزه مدنظر نمایندگان مجلس است.
از مباحث فوق که عبور کنیم چرخی در بازار آزاد خودرو و مشاهده برچسب قیمتی که بر روی برخی خودروها توسط دلالان زده شده بود نشاندهنده هرجومرج قیمتی برای انواع خودروی سواری تولید داخل است.
به عنوان مثال خودروی پراید ۱۳۲ با قیمت عجیب حدود ۴۰ میلیون تومانی توسط واسطهها قیمتگذاری شده، آنهم تنها به این دو دلیل که پراید صفر در بازار کم بوده و یا رغبتی برای عرضه خودرو با دلار ۳۹۰۰ تومانی وجود ندارد!
اگر قیمت ۳۸ تا ۴۰ میلیونی پراید را بر وزن ۸۵۰ کیلوییاش تقسیم کنیم رقم ناامیدکننده ۴۷ هزار تومان برای هرکیلو از این خودروی ردهپایین و ضعیف به دست میآید که دستاویزی برای هجمه به صنعت خودروسازی کشور است.
طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای این نکته است که مدیریتی در بازار خودرو نیست و شاید افزایش قیمت خودروهای تولید داخل بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای سایپا و ایرانخودرو است.
نگرانی مردم از افزایش قیمت خودروها در کنار گرانیهای افسارگسیخته دیگر تولیدات داخلی نکتهای نیست که بشود از کنار آن به راحتی گذشت و اگر قرار بر همین منوال باشد، استیضاح وزیر صنعت به تنهایی کارساز نیست و باید نهادهای نظارتی هم پای کار بیایند.
نابسامانی بازار خودرو اعم از نحوه واردات غیرقانونی خودروهای لوکس خارجی و افزایش لجامگسیخته قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد، محدودیت در واگذاری خودرو توسط خودروسازان و بهانهتراشی برای افزایش قیمتهای کارخانهای عمدهترین دلیل التهابات بازار خودرویی و همچنین استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس اطلاعاتی که خبرنگار اقتصادی آنا در گفتگو با برخی نمایندگان استیضاحکننده به دست آورد، اوضاع نامطلوب صنعت کشور، نداشتن برنامهای منسجم و جامع برای صنایع کلان و گرانی خودرو و عدم انجام وظایف اقتصادی نقاط ضعف وزیر و مدیریت شریعتمداری در مسند وزارتخانه متبوعش بود که با طرح استیضاح وی، اصلاح این حوزه مدنظر نمایندگان مجلس است.
از مباحث فوق که عبور کنیم چرخی در بازار آزاد خودرو و مشاهده برچسب قیمتی که بر روی برخی خودروها توسط دلالان زده شده بود نشاندهنده هرجومرج قیمتی برای انواع خودروی سواری تولید داخل است.
به عنوان مثال خودروی پراید ۱۳۲ با قیمت عجیب حدود ۴۰ میلیون تومانی توسط واسطهها قیمتگذاری شده، آنهم تنها به این دو دلیل که پراید صفر در بازار کم بوده و یا رغبتی برای عرضه خودرو با دلار ۳۹۰۰ تومانی وجود ندارد!
اگر قیمت ۳۸ تا ۴۰ میلیونی پراید را بر وزن ۸۵۰ کیلوییاش تقسیم کنیم رقم ناامیدکننده ۴۷ هزار تومان برای هرکیلو از این خودروی ردهپایین و ضعیف به دست میآید که دستاویزی برای هجمه به صنعت خودروسازی کشور است.
طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای این نکته است که مدیریتی در بازار خودرو نیست و شاید افزایش قیمت خودروهای تولید داخل بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای سایپا و ایرانخودرو است.
نگرانی مردم از افزایش قیمت خودروها در کنار گرانیهای افسارگسیخته دیگر تولیدات داخلی نکتهای نیست که بشود از کنار آن به راحتی گذشت و اگر قرار بر همین منوال باشد، استیضاح وزیر صنعت به تنهایی کارساز نیست و باید نهادهای نظارتی هم پای کار بیایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است