کد خبر:
۸۹۸۶۶ ۱۶:۴۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
پراید کیلویی 47 هزار تومان شد!؟
پدال نیوز: طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای عدم مدیریت صحیح در بازار خودرو است؛ البته شاید افزایش قیمتها بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آنا: روز گذشته امضای ۵۱ نماینده مجلس پای
نامهای بود که بر اساس آن طرح استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت در مجلس
شورای اسلامی کلید خورد.
نابسامانی بازار خودرو اعم از نحوه واردات غیرقانونی خودروهای لوکس خارجی و افزایش لجامگسیخته قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد، محدودیت در واگذاری خودرو توسط خودروسازان و بهانهتراشی برای افزایش قیمتهای کارخانهای عمدهترین دلیل التهابات بازار خودرویی و همچنین استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس اطلاعاتی که خبرنگار اقتصادی آنا در گفتگو با برخی نمایندگان استیضاحکننده به دست آورد، اوضاع نامطلوب صنعت کشور، نداشتن برنامهای منسجم و جامع برای صنایع کلان و گرانی خودرو و عدم انجام وظایف اقتصادی نقاط ضعف وزیر و مدیریت شریعتمداری در مسند وزارتخانه متبوعش بود که با طرح استیضاح وی، اصلاح این حوزه مدنظر نمایندگان مجلس است.
از مباحث فوق که عبور کنیم چرخی در بازار آزاد خودرو و مشاهده برچسب قیمتی که بر روی برخی خودروها توسط دلالان زده شده بود نشاندهنده هرجومرج قیمتی برای انواع خودروی سواری تولید داخل است.
به عنوان مثال خودروی پراید ۱۳۲ با قیمت عجیب حدود ۴۰ میلیون تومانی توسط واسطهها قیمتگذاری شده، آنهم تنها به این دو دلیل که پراید صفر در بازار کم بوده و یا رغبتی برای عرضه خودرو با دلار ۳۹۰۰ تومانی وجود ندارد!
اگر قیمت ۳۸ تا ۴۰ میلیونی پراید را بر وزن ۸۵۰ کیلوییاش تقسیم کنیم رقم ناامیدکننده ۴۷ هزار تومان برای هرکیلو از این خودروی ردهپایین و ضعیف به دست میآید که دستاویزی برای هجمه به صنعت خودروسازی کشور است.
طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای این نکته است که مدیریتی در بازار خودرو نیست و شاید افزایش قیمت خودروهای تولید داخل بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای سایپا و ایرانخودرو است.
نگرانی مردم از افزایش قیمت خودروها در کنار گرانیهای افسارگسیخته دیگر تولیدات داخلی نکتهای نیست که بشود از کنار آن به راحتی گذشت و اگر قرار بر همین منوال باشد، استیضاح وزیر صنعت به تنهایی کارساز نیست و باید نهادهای نظارتی هم پای کار بیایند.
نابسامانی بازار خودرو اعم از نحوه واردات غیرقانونی خودروهای لوکس خارجی و افزایش لجامگسیخته قیمت خودروهای داخلی در بازار آزاد، محدودیت در واگذاری خودرو توسط خودروسازان و بهانهتراشی برای افزایش قیمتهای کارخانهای عمدهترین دلیل التهابات بازار خودرویی و همچنین استیضاح وزیر صنعت، معدن و تجارت است.
بر اساس اطلاعاتی که خبرنگار اقتصادی آنا در گفتگو با برخی نمایندگان استیضاحکننده به دست آورد، اوضاع نامطلوب صنعت کشور، نداشتن برنامهای منسجم و جامع برای صنایع کلان و گرانی خودرو و عدم انجام وظایف اقتصادی نقاط ضعف وزیر و مدیریت شریعتمداری در مسند وزارتخانه متبوعش بود که با طرح استیضاح وی، اصلاح این حوزه مدنظر نمایندگان مجلس است.
از مباحث فوق که عبور کنیم چرخی در بازار آزاد خودرو و مشاهده برچسب قیمتی که بر روی برخی خودروها توسط دلالان زده شده بود نشاندهنده هرجومرج قیمتی برای انواع خودروی سواری تولید داخل است.
به عنوان مثال خودروی پراید ۱۳۲ با قیمت عجیب حدود ۴۰ میلیون تومانی توسط واسطهها قیمتگذاری شده، آنهم تنها به این دو دلیل که پراید صفر در بازار کم بوده و یا رغبتی برای عرضه خودرو با دلار ۳۹۰۰ تومانی وجود ندارد!
اگر قیمت ۳۸ تا ۴۰ میلیونی پراید را بر وزن ۸۵۰ کیلوییاش تقسیم کنیم رقم ناامیدکننده ۴۷ هزار تومان برای هرکیلو از این خودروی ردهپایین و ضعیف به دست میآید که دستاویزی برای هجمه به صنعت خودروسازی کشور است.
طنز تلخ قیمت لحظهای پراید در بازار آزاد شاید به نظر جالب باشد، اما گویای این نکته است که مدیریتی در بازار خودرو نیست و شاید افزایش قیمت خودروهای تولید داخل بهانهای برای رسمی شدن افزایش قیمت محصولات کارخانهای سایپا و ایرانخودرو است.
نگرانی مردم از افزایش قیمت خودروها در کنار گرانیهای افسارگسیخته دیگر تولیدات داخلی نکتهای نیست که بشود از کنار آن به راحتی گذشت و اگر قرار بر همین منوال باشد، استیضاح وزیر صنعت به تنهایی کارساز نیست و باید نهادهای نظارتی هم پای کار بیایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو