کد خبر:
۸۹۸۵۷ ۱۵:۱۰
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
در همایش موتورسواران قانونمند انجام شد؛
خط و نشان برای موتورسیکلت های فاقد کلاه ایمنی
پدال نیوز- فرمانده انتظامی شرق استان تهران با بیان این که ۴۸ درصد از کشته های تصادفات شرق این استان را موتورسواران فاقد کلاه ایمنی تشکیل می دهد، از برخورد شدید پلیس با این افراد خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار عبدالرضا ناظری ظهر چهارشنبه در همایش موتور سیکلت سواران قانونمند که در سالن اجتماعات شهرداری ورامین برگزار شد، طی سخنانی سخن با بیان این که بیشترین قسمت آسیب دیده موتورسواران از ناحیه سر بوده است، گفت: اگر موتورسواران کلاه ایمنی داشتند، به مرگ موتورسوار منجر نمی شد.
وی اضافه کرد: به همین دلیل، پلیس به شدت با موتور سواران فاقد کلاه ایمنی برخورد می کند، زیرا مرگ هر موتور سوار تبعات منفی زیادی برای خانواده ها و جامعه دارد.
ناظری گفت: بیش از 48 درصد از کشته های تصادفات شرق استان تهران را راکبان موتورسیکلت فاقد کلاه ایمنی تشکیل می دهند، عدم استفاده از کلاه ایمنی هزینه هایی به مراتب بیش از خسارت های جانی دارد.
فرمانده انتظامی شرق استان تهران اضافه کرد: حضور موتور سواران قانونمند در ارتقای فرهنگ ترافیک بسیار موثر است و از طرفی نیز سوء رفتارهای موتورسواران قانون شکن نتایج نامطلوبی در پی خواهد داشت و حرکت ناپسند و خطرناک موتورسواران بیشتر از رانندگان خودروها دیده می شود.
ناظری گفت: مردم حرکت مارپیچ موتورها و تردد غیرقانونی موتور ها در پیاده روها بیشتر حس می کنند و از این رو راکبان موتورها باید به قانون بیشتر عمل کنند.
وی اضافه کرد: به همین دلیل، پلیس به شدت با موتور سواران فاقد کلاه ایمنی برخورد می کند، زیرا مرگ هر موتور سوار تبعات منفی زیادی برای خانواده ها و جامعه دارد.
ناظری گفت: بیش از 48 درصد از کشته های تصادفات شرق استان تهران را راکبان موتورسیکلت فاقد کلاه ایمنی تشکیل می دهند، عدم استفاده از کلاه ایمنی هزینه هایی به مراتب بیش از خسارت های جانی دارد.
فرمانده انتظامی شرق استان تهران اضافه کرد: حضور موتور سواران قانونمند در ارتقای فرهنگ ترافیک بسیار موثر است و از طرفی نیز سوء رفتارهای موتورسواران قانون شکن نتایج نامطلوبی در پی خواهد داشت و حرکت ناپسند و خطرناک موتورسواران بیشتر از رانندگان خودروها دیده می شود.
ناظری گفت: مردم حرکت مارپیچ موتورها و تردد غیرقانونی موتور ها در پیاده روها بیشتر حس می کنند و از این رو راکبان موتورها باید به قانون بیشتر عمل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش