کد خبر:
۸۹۸۴۸ ۱۳:۵۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟ +آموزش تصویری
پدال نیوز: عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با
شروع فصل گرما یکی از نکات حیاتی در نگه داری خودرو، چک کردن وضعیت باتری
آن است. گرما بزرگترین عامل در تبخیر مایع باتری است که میتواند آسیبهای
جبران ناپذیری بر آن وارد کند. نحوه عملکرد باتری خودرو بر اساس فرایندهای
شیمیایی پایه گذاری شده است. گرما عاملی است که میتواند در تسریع این
فرایندهای شیمیایی بسیار موثر باشد که در نهایت منجر به خرابی باتری خودرو
خواهد شد.
بر خلاف باور اکثریت مردم، فصل گرما میتواند اثرات مخرب تری در باتری خودرو نسبت به فصل سرما داشته باشد. با افزایش بیش از حد دما و قرار گرفتن باتری در معرض تابش مستقیم آفتاب، طول عمر باتری نیز کاهش پیدا میکند و تاثیرات منفی بر آن میگذارد. پس برای اینکه صبح قبل از رفتن به سر کار با خودروی مواجه شوید که استارت نمیخورد، نکات مهم در نگهداری باتری خودرو را در نظر بگیرید.

هم
چنین در فصل گرما با توجه به استفاده از کولر و سیستم صوتی و روشنایی،
فشار بیشتری به باتری وارد میشود در حالی که گرمای بیش از ۳۰ درجه سانتی
گراد میتواند برای باتری کشنده باشد. تحقیقات نشان میدهد که عمر باتری
خودرو در فصل سرما بیش از ۵۱ ماه خواهد بود در صورتی که در فصل گرما عمر آن
به ۳۰ ماه کاهش پیدا میکند. هم چنین در فصل تابستان باتری خودرو در مدت
زمان ۲۴ ساعت دشارژ میشود در حالی که این مدت در فصل زمستان به چند روز
میرسد. این مسئله شانس خرابی باتری در فصل گرما را هم افزایش میدهد. اما
چه راههایی برای محافظت از باتری وجود دارد؟
باتری را خنک نگه دارید

همانطور
که شما در فصل تابستان گرما را احساس میکنید، باتری خودرو هم گرما را
احساس میکند. با پارک کردن خودرو در زیر سایه یا استفاده از چادر،
میتوانید باتری را در دمای نسبتا مناسبی قرار دهید. علاوه بر این کابین
خودرو هم خنکتر میماند.
از استارت زدنهای پی در پی بپرهیزید

یکی
از مشکلاتی که میتواند در خرابی باتری موثر باشد، رانندگی در مسافتهای
کوتاه و استارت زدنهای پی در پی است. بعضا دیده شده است که رانندگان در
ترافیک خودرویشان را خاموش میکنند تا بنزین کمتری مصرف کند. این تفکر غلطی
است که میتواند فشار زیادی بر باتری وارد کند، زیرا دینام خودرو برای
شارژ مجدد باتری به زمان نیاز دارد.
جان باتری را نگیرید!

در
فصل گرما باتری خودرو یکی از پر کارترین ادوات فنی خواهد بود. استفاده از
سیستم تهویه هوا و انبوهی از سیستمهای صوتی و الکترونیکی، فشار زیادی بر
باتری وارد میکند. پس در استفاده مناسب و صرفه جویی در باتری کمی بیشتر
دقت کنید!.
باتری را تمیز نگه دارید

یکی
دیگر از مشکلاتی که میتواند در گرم شدن باتری تاثیر داشته باشد، وجود
رسوبات در سر باتری و ترمینالهای آن است. رسوب بستن یا به اصطلاح سولفاته
شدن سر باتری میتواند در عملکرد باتری تاثیر داشته باشد. پس با تمیز کردن
باتری خودرو در بهبود عملکرد آن بکوشید.
آب باتری را چک کنید

چک
کردن میزان آب باتری یکی از نکات مهم در کنترل عملکرد آن است. با توجه به
اینکه این مایع مایعی اسیدی است پیشنهاد میشود که اگر خودتان قصد انجام
این کار را دارید حتما قبل شروع تحقیق کنید. (پیشنهاد میشود به باتری ساز
مراجعه کنید)
عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
بر خلاف باور اکثریت مردم، فصل گرما میتواند اثرات مخرب تری در باتری خودرو نسبت به فصل سرما داشته باشد. با افزایش بیش از حد دما و قرار گرفتن باتری در معرض تابش مستقیم آفتاب، طول عمر باتری نیز کاهش پیدا میکند و تاثیرات منفی بر آن میگذارد. پس برای اینکه صبح قبل از رفتن به سر کار با خودروی مواجه شوید که استارت نمیخورد، نکات مهم در نگهداری باتری خودرو را در نظر بگیرید.

باتری را خنک نگه دارید

از استارت زدنهای پی در پی بپرهیزید

جان باتری را نگیرید!

باتری را تمیز نگه دارید

آب باتری را چک کنید

عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو