کد خبر:
۸۹۸۴۸ ۱۳:۵۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
با جوش آوردن «موتور خودرو »در تابستان چه کنیم؟ +آموزش تصویری
پدال نیوز: عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،با
شروع فصل گرما یکی از نکات حیاتی در نگه داری خودرو، چک کردن وضعیت باتری
آن است. گرما بزرگترین عامل در تبخیر مایع باتری است که میتواند آسیبهای
جبران ناپذیری بر آن وارد کند. نحوه عملکرد باتری خودرو بر اساس فرایندهای
شیمیایی پایه گذاری شده است. گرما عاملی است که میتواند در تسریع این
فرایندهای شیمیایی بسیار موثر باشد که در نهایت منجر به خرابی باتری خودرو
خواهد شد.
بر خلاف باور اکثریت مردم، فصل گرما میتواند اثرات مخرب تری در باتری خودرو نسبت به فصل سرما داشته باشد. با افزایش بیش از حد دما و قرار گرفتن باتری در معرض تابش مستقیم آفتاب، طول عمر باتری نیز کاهش پیدا میکند و تاثیرات منفی بر آن میگذارد. پس برای اینکه صبح قبل از رفتن به سر کار با خودروی مواجه شوید که استارت نمیخورد، نکات مهم در نگهداری باتری خودرو را در نظر بگیرید.

هم
چنین در فصل گرما با توجه به استفاده از کولر و سیستم صوتی و روشنایی،
فشار بیشتری به باتری وارد میشود در حالی که گرمای بیش از ۳۰ درجه سانتی
گراد میتواند برای باتری کشنده باشد. تحقیقات نشان میدهد که عمر باتری
خودرو در فصل سرما بیش از ۵۱ ماه خواهد بود در صورتی که در فصل گرما عمر آن
به ۳۰ ماه کاهش پیدا میکند. هم چنین در فصل تابستان باتری خودرو در مدت
زمان ۲۴ ساعت دشارژ میشود در حالی که این مدت در فصل زمستان به چند روز
میرسد. این مسئله شانس خرابی باتری در فصل گرما را هم افزایش میدهد. اما
چه راههایی برای محافظت از باتری وجود دارد؟
باتری را خنک نگه دارید

همانطور
که شما در فصل تابستان گرما را احساس میکنید، باتری خودرو هم گرما را
احساس میکند. با پارک کردن خودرو در زیر سایه یا استفاده از چادر،
میتوانید باتری را در دمای نسبتا مناسبی قرار دهید. علاوه بر این کابین
خودرو هم خنکتر میماند.
از استارت زدنهای پی در پی بپرهیزید

یکی
از مشکلاتی که میتواند در خرابی باتری موثر باشد، رانندگی در مسافتهای
کوتاه و استارت زدنهای پی در پی است. بعضا دیده شده است که رانندگان در
ترافیک خودرویشان را خاموش میکنند تا بنزین کمتری مصرف کند. این تفکر غلطی
است که میتواند فشار زیادی بر باتری وارد کند، زیرا دینام خودرو برای
شارژ مجدد باتری به زمان نیاز دارد.
جان باتری را نگیرید!

در
فصل گرما باتری خودرو یکی از پر کارترین ادوات فنی خواهد بود. استفاده از
سیستم تهویه هوا و انبوهی از سیستمهای صوتی و الکترونیکی، فشار زیادی بر
باتری وارد میکند. پس در استفاده مناسب و صرفه جویی در باتری کمی بیشتر
دقت کنید!.
باتری را تمیز نگه دارید

یکی
دیگر از مشکلاتی که میتواند در گرم شدن باتری تاثیر داشته باشد، وجود
رسوبات در سر باتری و ترمینالهای آن است. رسوب بستن یا به اصطلاح سولفاته
شدن سر باتری میتواند در عملکرد باتری تاثیر داشته باشد. پس با تمیز کردن
باتری خودرو در بهبود عملکرد آن بکوشید.
آب باتری را چک کنید

چک
کردن میزان آب باتری یکی از نکات مهم در کنترل عملکرد آن است. با توجه به
اینکه این مایع مایعی اسیدی است پیشنهاد میشود که اگر خودتان قصد انجام
این کار را دارید حتما قبل شروع تحقیق کنید. (پیشنهاد میشود به باتری ساز
مراجعه کنید)
عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
بر خلاف باور اکثریت مردم، فصل گرما میتواند اثرات مخرب تری در باتری خودرو نسبت به فصل سرما داشته باشد. با افزایش بیش از حد دما و قرار گرفتن باتری در معرض تابش مستقیم آفتاب، طول عمر باتری نیز کاهش پیدا میکند و تاثیرات منفی بر آن میگذارد. پس برای اینکه صبح قبل از رفتن به سر کار با خودروی مواجه شوید که استارت نمیخورد، نکات مهم در نگهداری باتری خودرو را در نظر بگیرید.

باتری را خنک نگه دارید

از استارت زدنهای پی در پی بپرهیزید

جان باتری را نگیرید!

باتری را تمیز نگه دارید

آب باتری را چک کنید

عمر یک باتری به طور مفید در شرایط مناسب آب و هوایی بین ۳ تا ۵ سال است. با چک کردن نکات بالا میتوانید عمر و عملکرد باتری خودرو را بهبود ببخشید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو