آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۸۳۹
۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۶/۰۷

بررسی تدوین راهبردهای حمل و نقلی پایتخت در برنامه سوم توسعه

پدال نیوز- نخستین نشست «کمیسیون حمل‌ و نقل و ترافیکِ تدوین برنامه پنج‌ساله سوم» در معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پورسیدآقایی،  معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در ابتدای نشست گفت: بر اساس نظام‌نامه‌ای که برای تدوین برنامه پنج‌ساله سوم طراحی‌شده، کمیته‌هایی پیش‌بینی‌شده است تا کار مقدماتی تدوین برنامه را انجام دهند و نتایج این کمیته‌ها نهایتا در این کمیسیون مورد بحث و بررسی اعضا قرار می‌گیرد تا پس از تأیید، جهت بررسی و تصویب نهایی به شورای اسلامی شهر تهران ارائه شود.
 
وی افزود: روش کار کمیسیون به این صورت طراحی‌شده که سه جلسه برگزار خواهیم کرد که امروز نخستین جلسه است و در این جلسه کارهایی که توسط کمیته‌های تخصصی حمل و نقل در زمینه مسایل کلیدی، ریشه‌ها و دلایل بروز مشکلات شهر تهران در حوزه حمل‌ونقل با استفاده از نظرات سایر کمیته‌ها، بررسی اسناد فرادستی، آسیب‌شناسی برنامه دوم، تحلیل وضع موجود تدوین‌شده، مورد بررسی قرار می‌گیرد و راهبردها و راه‌حل‌های این مسائل ارائه می‌شود.
 
پورسیدآقایی با بیان این‌که اعضای کمیسیون باید نظرات تخصصی خود را درباره عوامل موثر، راهبردها و راه‌حل‌های مسائل کلیدی شهر تهران در حوزه حمل‌ونقل و ترافیک ارائه کنند، افزود: بعد از جمع‌بندی راه‌حل‌ها در جلسه امروز، بر اساس این راه‌حل‌ها، در جلسه بعدی، پروژه‌هایی که باید ظرف 5 سال آینده در تهران انجام شود را تعیین و تعریف می‌کنیم و در جلسه پایانی، درباره احکام و منابع موردنیاز و روش به دست آوردن و مصارف آن‌ها بحث و بررسی و جمع‌بندی خواهیم داشت.
 
وی تأکید کرد: ما تا پایان شهریورماه باید برنامه را آماده و نهایی کنیم و برای تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارائه نماییم.
 
 
بنا بر اعلام روابط عمومی معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران، در پایان نشست، پورسیدآقایی تأکید کرد که پیشنهادها و نقدهای اعضای کمیسیون را در تدوین برنامه پنج‌ساله به کار خواهد گرفت و این سند مورد بازنگری قرار خواهد گرفت و پس از تکمیل نقایص، بر اساس راهبردها و راه‌حل‌های ارائه‌شده، در جلسه بعدی، پروژه‌ها تعریف و تعیین خواهند شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد