شرکت لادا، «وستا» را روی خط تولید برد
پدال نیوز: لادا با دو طرح کانسپت کراس اوور XRay و هاچ بک C خود را در سطح بین المللی معرفی کرد، به تازگی تصاویری همراه با اطلاعات اولیه از جدیدترین مدل سدان خود یعنی وستا (Vesta) ارائه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای طراحی ظاهری بعید میدانیم که نسخه قبل وستا سدان را دیده باشید، زیاد هم مهم نیست، چون لادا به طور ریشهای به طراحی آن نفوذ کرده و طرح چهره آن را از نو بر روی کاغذ پیدا کرده که با طراحی جلوپنجرهای بزرگ مشبک و چراغهای پیشرفتهتر، رنگ و بویی به چهره خودرو داده است.
از لحاظ امکاناتی نیز شرکت سازنده تا حد قابل قبولی عمل کرده و در نسخه فول آپشن این سدان متوسط خود، از سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک، صفحه نمایشگری 4.3 اینچی لمسی، آینههای برقی و کروز کنترل بر روی فرمان استفاده کرده است.
در خصوص مشخصات فنی لادا وستا سدان نیز میتوان گفت که کمپانی سازنده در زیر کاپوت محصول خود از دو پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی بنزینی و 1.8 لیتری بنزینی تنفس طبیعی استفاده کرده که طبق اعلام شرکت سازنده، پیشرانه 1.6 لیتری قادر به تولید حداکثر قدرتی 106 اسب بخاری (78 کیلووات) و پیشرانه 1.8 لیتری نیز میتواند در حداکثر کارایی خود 122 اسب بخار (90 کیلووات) قدرت تولید کند.
از سایر ویژگیها و تجهیزات استاندارد این اتومبیل نیز میتوان به دو کیسه هوای ایمنی جلو، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم ترمز مجهز شده به ترمز ضد قفل ABS و ESP و... اشاره کرد.
از لحاظ امکاناتی نیز شرکت سازنده تا حد قابل قبولی عمل کرده و در نسخه فول آپشن این سدان متوسط خود، از سیستم کنترل آب و هوای اتوماتیک، گیربکس اتوماتیک، صفحه نمایشگری 4.3 اینچی لمسی، آینههای برقی و کروز کنترل بر روی فرمان استفاده کرده است.
در خصوص مشخصات فنی لادا وستا سدان نیز میتوان گفت که کمپانی سازنده در زیر کاپوت محصول خود از دو پیشرانه 1.6 لیتری تنفس طبیعی بنزینی و 1.8 لیتری بنزینی تنفس طبیعی استفاده کرده که طبق اعلام شرکت سازنده، پیشرانه 1.6 لیتری قادر به تولید حداکثر قدرتی 106 اسب بخاری (78 کیلووات) و پیشرانه 1.8 لیتری نیز میتواند در حداکثر کارایی خود 122 اسب بخار (90 کیلووات) قدرت تولید کند.
از سایر ویژگیها و تجهیزات استاندارد این اتومبیل نیز میتوان به دو کیسه هوای ایمنی جلو، سیستم فرمان هیدرولیک، سیستم ترمز مجهز شده به ترمز ضد قفل ABS و ESP و... اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو