کد خبر:
۸۹۷۸۴ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
قطعات منفصله همچنان صدرنشین لیست واردات
پدال نیوز : بر اساس آمار منتشر شده کمرگ در پنج ماه ابتدایی سالجاری، قطعات منفصله برای تولید خودروهای سواری همچنان در سر لیست واردات به کشور قرار داشته است. طی این مدت در مجموع ۸۸۲ میلیون دلار انواع قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و با ساخت داخل ۱۴ و کمتر از ۳۰ درصد به کشور وارد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : بر اساس آمار منتشر شده کمرگ در پنج ماه ابتدایی سالجاری، قطعات منفصله برای تولید خودروهای سواری همچنان در سر لیست واردات به کشور قرار داشته است. طی این مدت در مجموع ۸۸۲ میلیون دلار انواع قطعات منفصله برای تولید خودروی سواری با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی و با ساخت داخل ۱۴ و کمتر از ۳۰ درصد به کشور وارد شده است.
این میزان در حالی در پنج ماهه ابتدای سالجاری ثبت شده است که در چهار ماهه گذشته، در مجموع ۷۲۶ میلیون دلار انواع قطعات منفصله به کشور وارد شد و این نشاندهنده رشد ۵/ ۲۱ درصدی به نسبت چهار ماه گذشته است. در پنج ماه امسال به نسبت چهار ماه ابتدای سالجاری در مجموع ۱۵۶ میلیون دلار بیشتر برای واردات قطعات منفصله خودرو هزینه شده است. این در حالی است که چنانچه آمار پنج ماهه ابتدایی سالجاری را با مدت مشابه سال قبل مقایسه کنیم مشاهده میشود که واردات قطعات منفصله برای تولید خودرو سواری بیش از دو برابر شده و رشد ۱۰۳ درصدی را تجربه کرده است. در پنج ماهه سال گذشته در مجموع ۴۳۴ میلیون دلار انواع قطعات منفصله به کشور وارد شد درحالیکه این میزان با افزایش ۴۴۸ میلیون دلاری، همانطور که اشاره شد در پنج ماهه ابتدایی امسال به ۸۸۲ میلیون دلار رسیده است. افزایش واردات در ۵ ماهه ابتدایی سالجاری بیارتباط با آغاز تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه زنجیره خودروسازی کشور نیست. با توجه به اینکه تحریمها از اواسط ماه گذشته آغاز شده است، مونتاژکاران بهمنظور افزایش تابآوری در مقابل تحریمها تلاش کرده تا حد امکان از فرصت زمانی تا پیش از آغاز تحریم استفاده کرده و قطعات مورد نیاز خود را وارد کنند تا چنانچه تحریمها محدودیتهایی ایجاد کردند، بتوانند همچنان به حیات خود ادامه دهند. البته تحویل خودروهای پسابرجامی و همچنین افزایش تقاضا برای خودروهای مونتاژی چینی را نیز میتوان از دلایل دیگر در ارتباط با قرار گرفتن واردات قطعات منفصله خودرو در سر لیست واردات کالا به کشور دانست.
این میزان در حالی در پنج ماهه ابتدای سالجاری ثبت شده است که در چهار ماهه گذشته، در مجموع ۷۲۶ میلیون دلار انواع قطعات منفصله به کشور وارد شد و این نشاندهنده رشد ۵/ ۲۱ درصدی به نسبت چهار ماه گذشته است. در پنج ماه امسال به نسبت چهار ماه ابتدای سالجاری در مجموع ۱۵۶ میلیون دلار بیشتر برای واردات قطعات منفصله خودرو هزینه شده است. این در حالی است که چنانچه آمار پنج ماهه ابتدایی سالجاری را با مدت مشابه سال قبل مقایسه کنیم مشاهده میشود که واردات قطعات منفصله برای تولید خودرو سواری بیش از دو برابر شده و رشد ۱۰۳ درصدی را تجربه کرده است. در پنج ماهه سال گذشته در مجموع ۴۳۴ میلیون دلار انواع قطعات منفصله به کشور وارد شد درحالیکه این میزان با افزایش ۴۴۸ میلیون دلاری، همانطور که اشاره شد در پنج ماهه ابتدایی امسال به ۸۸۲ میلیون دلار رسیده است. افزایش واردات در ۵ ماهه ابتدایی سالجاری بیارتباط با آغاز تحریمهای یکجانبه ایالاتمتحده آمریکا علیه زنجیره خودروسازی کشور نیست. با توجه به اینکه تحریمها از اواسط ماه گذشته آغاز شده است، مونتاژکاران بهمنظور افزایش تابآوری در مقابل تحریمها تلاش کرده تا حد امکان از فرصت زمانی تا پیش از آغاز تحریم استفاده کرده و قطعات مورد نیاز خود را وارد کنند تا چنانچه تحریمها محدودیتهایی ایجاد کردند، بتوانند همچنان به حیات خود ادامه دهند. البته تحویل خودروهای پسابرجامی و همچنین افزایش تقاضا برای خودروهای مونتاژی چینی را نیز میتوان از دلایل دیگر در ارتباط با قرار گرفتن واردات قطعات منفصله خودرو در سر لیست واردات کالا به کشور دانست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!