شهردار تهران :
حضور بخش خصوصی در طرح دوچرخه اشتراکی را اقدام خوبی میدانیم
پدال نیوز- شهردار تهران عنوان کرد که حضور بخش خصوصی در اجرای طرح دوچرخههای اشتراکی اقدام با ارزشی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدعلی افشانی صبح امروز در مراسم افتتاح نمایشگاه دوچرخه و افتتاح طرح پلیس دوچرخه سوار با بیان اینکه از فرمانده لایق و خوش سابقه پلیس راهور تهران بابت اینکه در استفاده از دوچرخه پیش قدم شدهاند تشکر میکنم، گفت: توسعه دوچرخه در شهر تهران یک اقدام خوب است که باید توسعه و تداوم یابد و اگر امروز این طرح به خوبی آغاز شد باید به خوبی هم تداوم یابد وگرنه به عقب رانده خواهیم شد.
افشانی با بیان اینکه شعار من شهر زیست پذیر بود، گفت: یکی از شاخصهای زیست پذیر بودن این است که مردم قدرت انتخاب در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را داشته باشند و حالا میبینیم که با وجود مشکلات عدیده این کار در اولویت ما قرار دارد.
وی با بیان اینکه ما عادت داریم کارهای بزرگ را با حجم و نه درجه اهمیت آنها میسنجیم، گفت: مثلا پروژههای عظیم که آهن محور هستند را ترجیح میدهیم به پروژههای کوچک آدم محور و این بر خلاف شعار زیست پذیر بودن است.
شهردار تهران با بیان اینکه هم دوچرخه سوار و هم سایر وسایل حمل و نقلی و بخشها باید حقوق همدیگر را رعایت کنند، گفت: به من گفتهاند که این طرح دوچرخههای اشتراکی در تهران برای اولین بار است که انجام می شود و این کار برای من بسیار ارزشمند است چرا که بخش خصوصی این کار را انجام داده است و باید بگویم امروزه بحث استارت آپها در کشور داغ است و نباید مشاغل از تکنولوژی عقب بمانند و زمانی که من در وزارت کشور بودم رانندگان در اعتراض به فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحصن کردند اما من به نمایندگان آنها گفتم که در مقابله با تکنولوژی و صنعتی شدن هیچ راهی ندارید الا اینکه شما هم از تکنولوژی استفاده کنید.
وی اظهار کرد: حضور بخش خصوصی در این بخش بسیار خوب است، هر چند که ممکن است به چشم برخیها این طرح کوچک بیاید اما آدمها حق دارند که از هوای پاک استفاده کرده و به حقوق انسانها باید احترام گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه هنجارهای اجتماعی باید رعایت شود و مطابق آن باید رفتار کنیم، گفت: امروز فضای خوبی برای برداشتن قدمهای بهتر وجود دارد و میتوانیم از این فضا استفاده کنیم.
نباید استفاده از یک امکان موکول به تکمیل زیرساختها شود
افشانی در حاشیه این مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه یکی از مهمترین چالشهای مردم در شهرهای بزرگ آلودگی هوا است، گفت: شعار من ایجاد شهر زیست پذیر برای مردم بوده است که یکی از شاخصهای زیست پذیری امکان استفاده از انواع وسایل حمل و نقل است. به خصوص وسایل حمل و نقلی که میتوانند به کاهش آلودگی هوا کمک کنند.
وی با بیان اینکه شهر تهران با معضل آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند، گفت: استفاده از وسایل حمل و نقل پاک همچون دوچرخه میتواند به بهبود هوا کمک کند.
افشانی با بیان اینکه نباید استفاده از یک امکان موکول به تکمیل زیرساختها شود، گفت: معتقدیم که اگر بخشهایی از یک پروژه کامل شده است باید به بهره برداری برسد تا مسئولین نیز موظف شوند زیرساختها را بیشتر فراهم کنند.
وی با بیان اینکه باید به فرزندانمان از دوره ابتدایی آموزشهای لازم را بدهیم، گفت: هر چند اقدامات و زحماتی در این حوزه انجام شده اما کافی نیست و گاها در جامعه رانندگانی را میبینیم که تخلفاتشان حتی قابل تحمل نیست و باید این رویهها اصلاح شود.
افشانی با بیان اینکه شعار من شهر زیست پذیر بود، گفت: یکی از شاخصهای زیست پذیر بودن این است که مردم قدرت انتخاب در استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را داشته باشند و حالا میبینیم که با وجود مشکلات عدیده این کار در اولویت ما قرار دارد.
وی با بیان اینکه ما عادت داریم کارهای بزرگ را با حجم و نه درجه اهمیت آنها میسنجیم، گفت: مثلا پروژههای عظیم که آهن محور هستند را ترجیح میدهیم به پروژههای کوچک آدم محور و این بر خلاف شعار زیست پذیر بودن است.
شهردار تهران با بیان اینکه هم دوچرخه سوار و هم سایر وسایل حمل و نقلی و بخشها باید حقوق همدیگر را رعایت کنند، گفت: به من گفتهاند که این طرح دوچرخههای اشتراکی در تهران برای اولین بار است که انجام می شود و این کار برای من بسیار ارزشمند است چرا که بخش خصوصی این کار را انجام داده است و باید بگویم امروزه بحث استارت آپها در کشور داغ است و نباید مشاغل از تکنولوژی عقب بمانند و زمانی که من در وزارت کشور بودم رانندگان در اعتراض به فعالیت تاکسیهای اینترنتی تحصن کردند اما من به نمایندگان آنها گفتم که در مقابله با تکنولوژی و صنعتی شدن هیچ راهی ندارید الا اینکه شما هم از تکنولوژی استفاده کنید.
وی اظهار کرد: حضور بخش خصوصی در این بخش بسیار خوب است، هر چند که ممکن است به چشم برخیها این طرح کوچک بیاید اما آدمها حق دارند که از هوای پاک استفاده کرده و به حقوق انسانها باید احترام گذاشت.
وی در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه هنجارهای اجتماعی باید رعایت شود و مطابق آن باید رفتار کنیم، گفت: امروز فضای خوبی برای برداشتن قدمهای بهتر وجود دارد و میتوانیم از این فضا استفاده کنیم.
نباید استفاده از یک امکان موکول به تکمیل زیرساختها شود
افشانی در حاشیه این مراسم با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه یکی از مهمترین چالشهای مردم در شهرهای بزرگ آلودگی هوا است، گفت: شعار من ایجاد شهر زیست پذیر برای مردم بوده است که یکی از شاخصهای زیست پذیری امکان استفاده از انواع وسایل حمل و نقل است. به خصوص وسایل حمل و نقلی که میتوانند به کاهش آلودگی هوا کمک کنند.
وی با بیان اینکه شهر تهران با معضل آلودگی هوا دست و پنجه نرم میکند، گفت: استفاده از وسایل حمل و نقل پاک همچون دوچرخه میتواند به بهبود هوا کمک کند.
افشانی با بیان اینکه نباید استفاده از یک امکان موکول به تکمیل زیرساختها شود، گفت: معتقدیم که اگر بخشهایی از یک پروژه کامل شده است باید به بهره برداری برسد تا مسئولین نیز موظف شوند زیرساختها را بیشتر فراهم کنند.
وی با بیان اینکه باید به فرزندانمان از دوره ابتدایی آموزشهای لازم را بدهیم، گفت: هر چند اقدامات و زحماتی در این حوزه انجام شده اما کافی نیست و گاها در جامعه رانندگانی را میبینیم که تخلفاتشان حتی قابل تحمل نیست و باید این رویهها اصلاح شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است