کد خبر:
۸۹۷۱۸ ۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
آخرین روند پرونده متخلفین وارد کننده خودرو
پدال نیوز-دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو خودرو با طرح این سوال که آیا نباید با فردی که باعث و بانی این تخلفات شده برخورد کرد؟گفت:امید بخش خصوصی به دستگاه قضایی است که این موضوع را تعیین تکلیف کند، این برخورد میتواند یک الگو برای مدیران باشد که هر تصمیمی را بدون تفکر نگیرند و اینقدر ساده قانون را زیر پا نگذارند و مردم را به دردسر نیاندازند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو در خصوص آخرین روند پرونده متخلفین وارد کننده خودرو گفت: پرونده تمام افراد اعم از حقیقی و حقوقی که در لیست 19 صفحهای منتشر شده از سوی وزات صنعت وجود داشت در شعبه 5 دادسرای ناحیه 28 در حال رسیدگی و در مرحله بازپرسی است.
مهدی دادفر ادامه داد: تمام افراد حاضر در لیست به این شعبه احضار شدند و اکنون با قید وثیقه آزاد هستند ما نیز از این روند حمایت میکنیم و آماده هستیم به شعبه مورد نظر مشاوره کارشناسی دهیم.
وی تصریح کرد: ما خودمان مدعی هستیم و معتقدیم بایستی با تمام اجزای این تخلف و فساد برخورد صورت بگیرد کما اینکه سال گذشته هنگامی که سایت ثبت سفارش بسته شد به صورت رسمی در دادسرای ویژه کارکنان دولت شکایت خود را به ثبت رساندیم.
دادفر گفت: این اتفاق نتیجه یک تصمیم نادرست است که باعث انحراف فعالین این حوزه شد وقتی یک فرد ماده 2 و ماده 8 مقررات واردات و صادرات را نقض میکند و بدون لحاظ ماده 28 قانون احکام دائمی دستوری صادر میکند قانون کشور را نقض کرده کما اینکه اقای وزیر مربوطه نیز در برنامه تلویزیونی به این امر اعتراف کردند.
وی خاطرنشان کرد: وقتی برای فعالین اقتصادی سد راه ایجاد و نقض قانون انجام شده در نهایت فعالین اقتصادی را مجبور به ارتکاب خلاف کرده است، الان مقصر واقعی کیست؟آیا نباید با فردی که باعث و بانی این تخلفات شده برخورد کرد؟
وی افزود: امید بخش خصوصی به دستگاه قضایی و بازپرس محترم است که این موضوع را تعیین تکلیف کند این برخورد میتواند یک الگو برای مدیران باشد که هر تصمیمی را بدون تفکر نگیرند و اینقدر ساده قانون را زیر پا نگذارند و مردم را به دردسر نیاندازند.
دادفر گفت: اگر تیر ماه سال گذشته به شکایت ما رسیدگی میشد و دستگاه قضا دقت بیشتری در این خصوص می کرد امروز ما شاهد این حجم از پروندههای تخلف نبودیم.
وی ادامه داد: در سال 83 رهبر انقلاب در دیدار با هیئت دولت خطاب به مدیران گفتند طوری کار کنید که گویی زیربنای یک ساختمان را پی ریزی میکنید اما الان مدیری تصمیمی گرفته و عملکردی داشته که باعث شده یک عده فعال اقتصادی به راه غلط بروند. ما امیدواریم که با این افراد هم برخورد شود.
مهدی دادفر ادامه داد: تمام افراد حاضر در لیست به این شعبه احضار شدند و اکنون با قید وثیقه آزاد هستند ما نیز از این روند حمایت میکنیم و آماده هستیم به شعبه مورد نظر مشاوره کارشناسی دهیم.
وی تصریح کرد: ما خودمان مدعی هستیم و معتقدیم بایستی با تمام اجزای این تخلف و فساد برخورد صورت بگیرد کما اینکه سال گذشته هنگامی که سایت ثبت سفارش بسته شد به صورت رسمی در دادسرای ویژه کارکنان دولت شکایت خود را به ثبت رساندیم.
دادفر گفت: این اتفاق نتیجه یک تصمیم نادرست است که باعث انحراف فعالین این حوزه شد وقتی یک فرد ماده 2 و ماده 8 مقررات واردات و صادرات را نقض میکند و بدون لحاظ ماده 28 قانون احکام دائمی دستوری صادر میکند قانون کشور را نقض کرده کما اینکه اقای وزیر مربوطه نیز در برنامه تلویزیونی به این امر اعتراف کردند.
وی خاطرنشان کرد: وقتی برای فعالین اقتصادی سد راه ایجاد و نقض قانون انجام شده در نهایت فعالین اقتصادی را مجبور به ارتکاب خلاف کرده است، الان مقصر واقعی کیست؟آیا نباید با فردی که باعث و بانی این تخلفات شده برخورد کرد؟
وی افزود: امید بخش خصوصی به دستگاه قضایی و بازپرس محترم است که این موضوع را تعیین تکلیف کند این برخورد میتواند یک الگو برای مدیران باشد که هر تصمیمی را بدون تفکر نگیرند و اینقدر ساده قانون را زیر پا نگذارند و مردم را به دردسر نیاندازند.
دادفر گفت: اگر تیر ماه سال گذشته به شکایت ما رسیدگی میشد و دستگاه قضا دقت بیشتری در این خصوص می کرد امروز ما شاهد این حجم از پروندههای تخلف نبودیم.
وی ادامه داد: در سال 83 رهبر انقلاب در دیدار با هیئت دولت خطاب به مدیران گفتند طوری کار کنید که گویی زیربنای یک ساختمان را پی ریزی میکنید اما الان مدیری تصمیمی گرفته و عملکردی داشته که باعث شده یک عده فعال اقتصادی به راه غلط بروند. ما امیدواریم که با این افراد هم برخورد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو