کد خبر:
۸۹۷۰۰ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشو
تجاری سازی 20 هزار خودرو تولید ناقص
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور بر این باور است که تعطیلات تابستانی خودروسازان فرصت مناسبی برای تجاری سازی خودروهای ناقص تولید شده مدت اخیر است؛ چرا که در حال حاضر هر دو خودروساز به دنبال تجاری سازی حداقل 10 تا 20 هزار دستگاه از 70 هزار خودرو ناقص تولید شده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تولید 70 هزار خودرو ناقص تولید شده در کف کارخانه های خودروسازان اظهارکرد: حدود 10 روز تعطیلی خودروسازان فرصت مناسبی برای تجاری سازی حداقل 10 تا 20 هزار دستگاه ازاین تعداد خودروها است.
او ادامه داد: تعطیلی تابستانی خودروسازان باعث شده است تا تعداد خودروهای تولیدی ناقص در کارخانجات کاهش یابد که آن ها می توانند از همین زمان جهت تجاری سازی تعدادی از این خودروها استفاده کنند.
به گفته محبی نژاد، حال اگر خودروسازان از این روزها استفاده نکنند و پس از تعطیلات تابستانی روند تولید خودروهای ناقص از سر گرفته شود، قطعا رقم بسیار بیشتر خواهد بود که برای تولید و صنعت خودرو چندان قابل قبول نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: طی روزهای اخیر خبرهایی مبنی بر تجاری سازی حداقل 10 هزار دستگاه خودرو از خودروهای ناقص تولید شده به گوش رسیده، اما هنوز خبر رسمی و آمار دقیق تری به دست نرسیده است.
او افزود: در فاصله حدود دوماه گذشته تعداد خودروهای ناقص تولید شده در کف کارخانه های دو خودروساز کشور به 70 هزار دستگاه رسید که به نظر می رسد اگر قرار است پس از تعطیلات خودروسازان، تولید این خودروها مجددا ادامه یابد، تولید نشدن آن ها بیشتر به صلاح است چرا که تولید این خودروها و تجاری نشدن آن ها، به خواب سرمایه منجر خواهد شد.
از ابتدای مردادماه امسال که ترخیص تعداد زیادی قطعات خودرو در گمرک با مشکلاتی همراه شده است، روند تولید خودروهای ناقص در کف کارخانه ها افزایش یافته و تا هفته گذشته تعداد این خودروها به 70 هزار دستگاه رسیده است. اکنون طبق روال هر ساله که روزهای ابتدایی شهریورماه به تعطیلات خودروسازان اختصاص دارد، تعداد این خودروها روی همین رقم ثابت مانده است.
انتهای پیام/
او ادامه داد: تعطیلی تابستانی خودروسازان باعث شده است تا تعداد خودروهای تولیدی ناقص در کارخانجات کاهش یابد که آن ها می توانند از همین زمان جهت تجاری سازی تعدادی از این خودروها استفاده کنند.
به گفته محبی نژاد، حال اگر خودروسازان از این روزها استفاده نکنند و پس از تعطیلات تابستانی روند تولید خودروهای ناقص از سر گرفته شود، قطعا رقم بسیار بیشتر خواهد بود که برای تولید و صنعت خودرو چندان قابل قبول نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: طی روزهای اخیر خبرهایی مبنی بر تجاری سازی حداقل 10 هزار دستگاه خودرو از خودروهای ناقص تولید شده به گوش رسیده، اما هنوز خبر رسمی و آمار دقیق تری به دست نرسیده است.
او افزود: در فاصله حدود دوماه گذشته تعداد خودروهای ناقص تولید شده در کف کارخانه های دو خودروساز کشور به 70 هزار دستگاه رسید که به نظر می رسد اگر قرار است پس از تعطیلات خودروسازان، تولید این خودروها مجددا ادامه یابد، تولید نشدن آن ها بیشتر به صلاح است چرا که تولید این خودروها و تجاری نشدن آن ها، به خواب سرمایه منجر خواهد شد.
از ابتدای مردادماه امسال که ترخیص تعداد زیادی قطعات خودرو در گمرک با مشکلاتی همراه شده است، روند تولید خودروهای ناقص در کف کارخانه ها افزایش یافته و تا هفته گذشته تعداد این خودروها به 70 هزار دستگاه رسیده است. اکنون طبق روال هر ساله که روزهای ابتدایی شهریورماه به تعطیلات خودروسازان اختصاص دارد، تعداد این خودروها روی همین رقم ثابت مانده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!