کد خبر:
۸۹۷۰۰ ۰۹:۳۷
۱۳۹۷/۰۶/۰۶
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشو
تجاری سازی 20 هزار خودرو تولید ناقص
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور بر این باور است که تعطیلات تابستانی خودروسازان فرصت مناسبی برای تجاری سازی خودروهای ناقص تولید شده مدت اخیر است؛ چرا که در حال حاضر هر دو خودروساز به دنبال تجاری سازی حداقل 10 تا 20 هزار دستگاه از 70 هزار خودرو ناقص تولید شده هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد- دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور در گفت گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به تولید 70 هزار خودرو ناقص تولید شده در کف کارخانه های خودروسازان اظهارکرد: حدود 10 روز تعطیلی خودروسازان فرصت مناسبی برای تجاری سازی حداقل 10 تا 20 هزار دستگاه ازاین تعداد خودروها است.
او ادامه داد: تعطیلی تابستانی خودروسازان باعث شده است تا تعداد خودروهای تولیدی ناقص در کارخانجات کاهش یابد که آن ها می توانند از همین زمان جهت تجاری سازی تعدادی از این خودروها استفاده کنند.
به گفته محبی نژاد، حال اگر خودروسازان از این روزها استفاده نکنند و پس از تعطیلات تابستانی روند تولید خودروهای ناقص از سر گرفته شود، قطعا رقم بسیار بیشتر خواهد بود که برای تولید و صنعت خودرو چندان قابل قبول نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: طی روزهای اخیر خبرهایی مبنی بر تجاری سازی حداقل 10 هزار دستگاه خودرو از خودروهای ناقص تولید شده به گوش رسیده، اما هنوز خبر رسمی و آمار دقیق تری به دست نرسیده است.
او افزود: در فاصله حدود دوماه گذشته تعداد خودروهای ناقص تولید شده در کف کارخانه های دو خودروساز کشور به 70 هزار دستگاه رسید که به نظر می رسد اگر قرار است پس از تعطیلات خودروسازان، تولید این خودروها مجددا ادامه یابد، تولید نشدن آن ها بیشتر به صلاح است چرا که تولید این خودروها و تجاری نشدن آن ها، به خواب سرمایه منجر خواهد شد.
از ابتدای مردادماه امسال که ترخیص تعداد زیادی قطعات خودرو در گمرک با مشکلاتی همراه شده است، روند تولید خودروهای ناقص در کف کارخانه ها افزایش یافته و تا هفته گذشته تعداد این خودروها به 70 هزار دستگاه رسیده است. اکنون طبق روال هر ساله که روزهای ابتدایی شهریورماه به تعطیلات خودروسازان اختصاص دارد، تعداد این خودروها روی همین رقم ثابت مانده است.
انتهای پیام/
او ادامه داد: تعطیلی تابستانی خودروسازان باعث شده است تا تعداد خودروهای تولیدی ناقص در کارخانجات کاهش یابد که آن ها می توانند از همین زمان جهت تجاری سازی تعدادی از این خودروها استفاده کنند.
به گفته محبی نژاد، حال اگر خودروسازان از این روزها استفاده نکنند و پس از تعطیلات تابستانی روند تولید خودروهای ناقص از سر گرفته شود، قطعا رقم بسیار بیشتر خواهد بود که برای تولید و صنعت خودرو چندان قابل قبول نیست.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور تاکید کرد: طی روزهای اخیر خبرهایی مبنی بر تجاری سازی حداقل 10 هزار دستگاه خودرو از خودروهای ناقص تولید شده به گوش رسیده، اما هنوز خبر رسمی و آمار دقیق تری به دست نرسیده است.
او افزود: در فاصله حدود دوماه گذشته تعداد خودروهای ناقص تولید شده در کف کارخانه های دو خودروساز کشور به 70 هزار دستگاه رسید که به نظر می رسد اگر قرار است پس از تعطیلات خودروسازان، تولید این خودروها مجددا ادامه یابد، تولید نشدن آن ها بیشتر به صلاح است چرا که تولید این خودروها و تجاری نشدن آن ها، به خواب سرمایه منجر خواهد شد.
از ابتدای مردادماه امسال که ترخیص تعداد زیادی قطعات خودرو در گمرک با مشکلاتی همراه شده است، روند تولید خودروهای ناقص در کف کارخانه ها افزایش یافته و تا هفته گذشته تعداد این خودروها به 70 هزار دستگاه رسیده است. اکنون طبق روال هر ساله که روزهای ابتدایی شهریورماه به تعطیلات خودروسازان اختصاص دارد، تعداد این خودروها روی همین رقم ثابت مانده است.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود