آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۶۵۳
۱۳:۱۲
۱۳۹۷/۰۶/۰۵

نمایش مدل روباز پیستا 448 فراری +تصاویر

پدال نیوز: این خودروها قرار است به مصاف خودروهای پرفورمانته کوپه و اسپایدر لامبورگینی رفته و به شکلی چالشی با آنها رقابت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در ماه‌های گذشته  و پس از معرفی پیستا 448 کوپه و نسخه ویژه پیستا پایلوت، فراری تصمیم گرفت تا برای مشتریان عشق سرعتش مدلی جذاب، مسابقه‌ای و بی‌سقف ارائه دهد.  بنابراین این کمپانی هفته خودرویی مونتری در پببل بیچ  کالیفرنیا را برای این موضوع برگزید.

 مدل اسپایدر پیستا 448 از قدرتمندترین موتور V8 ساخته شده توسط فراری بهره می‌برد و نماینده پنجاهمین ساخته بی سقف و قدرتمند این کارخانه ایتالیایی است.

نمایش مدل روباز پیستا 448 فراری

در مرکز قلب تپنده این خودروی اسپایدر یا بی سقف، یک موتور 3.9 لیتری V8 توئین توربو با گشتاور 770 نیوتن‌متر و قدرت 720 اسب‌بخار قرار گرفته که برنده جایزه سال بهترین موتور در جشنواره بین‌المللی 2018 است. تنها مزیت مدل روباز اسپایدر به نسخه کوپه شنیدن صدای غرش مانند موتوری است که در سه سال قبل عنوان بهترین موتور V8 را  از آن خود کرده است.

نمایش مدل روباز پیستا 448 فراری

در بخش عملکرد، مدل اسپایدر مانند آینه برای کوپه عمل کرده و هر دو مدل در 2.85 ثانیه به شتاب صفر تا 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسند. از طرفی 8 ثانیه طول می‌کشد، تا خودرو به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت برسد در این خوص مدل کوپه 4 ثانیه زودتر این رکورد را به ثبت می‌رساند. بیشنیه سرعت خودرو نیز حدود 340 کیلومتر در هر دو مدل اعلام شده است. اسپایدر به دلیل سنگینی لولا و محورهای سقفش 91 کیلوگرم از مدل کوپه سنگین‌تر است و به همین دلیل در شتاب صفر تا 200 کیلومتر کم آورده و کمی کندتر نشان می‌دهد.

نمایش مدل روباز پیستا 448 فراری

اما فراری برای کسانی که نگران این افزایش وزن هستند، پیشنهاد ویژه‌ای دارند. آنها با رینگ‌های مخصوص 20 اینچی  فیبرکربنی 20 درصد از وزن رینگ‌های آلومینیومی مرسوم کاسته و تلاش دارند شتاب بیشتری را به خودرو ببخشند.

این خودروها قرار است به مصاف خودروهای پرفورمانته کوپه و اسپایدر لامبورگینی رفته و  به شکلی چالشی با آنها رقابت کنند.

نمایش مدل روباز پیستا 448 فراری

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر