کد خبر:
۸۹۶۲۰ ۱۰:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۵
رئیس پلیس راهور خبر داد:
اولین شرط پلیس برای اجرای سراسری طرح LEZ
پدال نیوز: رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه پلیس داوطلب اجرای طرح LEZ بوده است، تجهیز معابر به برخی زیرساختهای فنی را شرط اجرایی بودن اجرای سراسری طرح LEZ در تمام معابر پایتخت عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار تقی مهری با اشاره به اظهارات برخی از مدیران شهری تهران برای توسعه طرح LEZ در سراسر پایتخت اظهار کرد: پلیس از جمله دستگاههایی بود که از دهه 70 پیشنهاد دهنده و پیگیر طراحی یک منطقه پاک و کم آلاینده و کم ترافیک در شهر تهران بود و علیایحال شواری عالی ترافیک با پیشنهاد شهرداری تهران تصمیم گرفت که طرح موسوم به LEZ در محدوده طرح زوج و فرد در تهران اجرایی شود.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پلیس داوطلب اجرای این طرح بوده است گفت: نباید فراموش کرد که اجرای این طرح در سراسر شهر تهران نیازمند زیرساختهای فنی است و اگر زیرساختهای فنی لازم از سوی شهرداری تهران فراهم شود، این طرح قابلیت اجرا خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه امروز دیگر نمیشود به صورت سنتی بر رعایت قانون نظارت و با متخلفان برخورد کرد افزود: در حال حاضر در محدوده طرح زوج و فرد در تهران دوربینهای مناسبی نصب شده و اعمال قانون در این محدوده و کنترل تردد وسائل نقلیه به صورت مکانیزه انجام می شود.
مهری اضافه کرد: از این رو اگر بخواهیم اجرای این طرح را برای سراسر تهران تسری دهیم در ابتدا باید 90 ورودی اصلی و فرعی شهر تهران را تحت پایش مکانیزه قرار دهیم و این معابر را به دوربین و سیستمهای مدرن مجهیز کنیم و پس از آن سایر معابر به این دوربینها مجهز شوند.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه برآوردهای فنی و تجهیزاتی مورد نیاز برای اجرای سراسری این طرح در شهر تهران انجام شده است، گفت: متاسفانه در سالهای اخیر شاهد بودیم که در برخی روزهای سال مثل آبان و آذر که بیشترین وارونگی هوا اتفاق میافتد مجبور بودهایم نه تنها از تمام توان پلیس راهور تهران، بلکه از پتانسیل انتظامی نیز برای کنترل خودروهای در حال تردد در شهر تهران هم استفاده کنیم این درحالی است که کنترل ترافیکی بدون ابزارهای مدرن و پیشرفته امکانپذیر نیست.
رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه پلیس داوطلب اجرای این طرح بوده است گفت: نباید فراموش کرد که اجرای این طرح در سراسر شهر تهران نیازمند زیرساختهای فنی است و اگر زیرساختهای فنی لازم از سوی شهرداری تهران فراهم شود، این طرح قابلیت اجرا خواهد داشت.
وی با تاکید بر اینکه امروز دیگر نمیشود به صورت سنتی بر رعایت قانون نظارت و با متخلفان برخورد کرد افزود: در حال حاضر در محدوده طرح زوج و فرد در تهران دوربینهای مناسبی نصب شده و اعمال قانون در این محدوده و کنترل تردد وسائل نقلیه به صورت مکانیزه انجام می شود.
مهری اضافه کرد: از این رو اگر بخواهیم اجرای این طرح را برای سراسر تهران تسری دهیم در ابتدا باید 90 ورودی اصلی و فرعی شهر تهران را تحت پایش مکانیزه قرار دهیم و این معابر را به دوربین و سیستمهای مدرن مجهیز کنیم و پس از آن سایر معابر به این دوربینها مجهز شوند.
رئیس پلیس راهور ناجا با تاکید بر اینکه برآوردهای فنی و تجهیزاتی مورد نیاز برای اجرای سراسری این طرح در شهر تهران انجام شده است، گفت: متاسفانه در سالهای اخیر شاهد بودیم که در برخی روزهای سال مثل آبان و آذر که بیشترین وارونگی هوا اتفاق میافتد مجبور بودهایم نه تنها از تمام توان پلیس راهور تهران، بلکه از پتانسیل انتظامی نیز برای کنترل خودروهای در حال تردد در شهر تهران هم استفاده کنیم این درحالی است که کنترل ترافیکی بدون ابزارهای مدرن و پیشرفته امکانپذیر نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!