کد خبر:
۸۹۶۱۳ ۰۹:۵۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۵
پالس منفی شورای رقابت به بازار خودرو
پدال نیوز: هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو میگذرد و این شورا بهعنوان نهاد تاثیرگذار در قیمتگذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیایاقتصاد : هفته گذشته رئیس شورای رقابت از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودروهای داخلی از سوی این شورا خبر داد. اعلام این خبر از سوی رئیس شورای رقابت در یک برنامه خبری در شرایطی اتفاق افتاد که بیش از سه ماه از نوسانات قیمتی بازار خودرو میگذرد و این شورا بهعنوان نهاد تاثیرگذار در قیمتگذاری محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی، در این ارتباط سکوت اختیار کرده است.
شورای رقابت در خردادماه امسال طبق رویهای معمول با افزایش ۲/ ۷ درصدی قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی موافقت کرد و هماکنون نیز قیمتگذاری محصولات داخلی در شرکتهای خودروساز بر مبنای مصوبه شورا صورت میگیرد. اما بعد از قیمتگذاری قانونی شورای رقابت، بازار همزمان با لغو تحریمها و افزایش نرخ ارز ملتهب و قیمتها به سرعت روند صعودی به خود گرفت. با این حال این شورا هیچ واکنشی نسبت به اتفاقات بازار از خود نشان نداد تا اینکه سهشنبه هفته گذشته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت آن هم در برنامه خبری سیما از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودرو خبر داد که این اظهارنظر بر شدت التهاب بازار افزود. همانطور که اشاره شد، بازار خودرو روزهای ملتهبی را میگذارند و هر پالسی، چه مثبت وچه منفی، بر روی قیمتهای بازار تاثیر میگذارد. اولین پالس منفی اظهارات وی را میتوان در افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بازار مشاهده کرد. براساس گزارشی که خبرگزاری تسنیم از بازار خودرو ارائه کرد، قیمت پراید ۱۱۱ به ۳۸ میلیون، پژو ۴۰۵ به ۵۶ و سمندLX به ۶۰ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمتها در بازار را نمیتوان بیارتباط به صحبتهای رئیس شورای رقابت دانست. اظهارنظر شیوا با واکنشهایی نیز روبهرو بود. در این ارتباط رضا علیزاده، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، در گفتوگو با «ایسنا» به انتقاد از این اقدام پرداخت. وی گفته شورای رقابت نباید از تصمیمات آیندهای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیهساز بازار پیشآگاهی دهد. این نماینده مجلس معتقد است، شورای رقابت به جای پیشآگاهی یا بهعبارت بهتر چراغ سبز به دلالان بازار خودرو باید پس از تصمیمگیری و به اجرا درآوردن مصوباتش مثلا اعلام کند که قیمت فلان خودروها با فلان درصد افزایش یافته است؛ نه اینکه قبل از هر گونه تصمیمگیری خبر از افزایش قیمت در آینده نزدیک دهد.
شورای رقابت در خردادماه امسال طبق رویهای معمول با افزایش ۲/ ۷ درصدی قیمت محصولات زیر ۴۵ میلیون تومانی موافقت کرد و هماکنون نیز قیمتگذاری محصولات داخلی در شرکتهای خودروساز بر مبنای مصوبه شورا صورت میگیرد. اما بعد از قیمتگذاری قانونی شورای رقابت، بازار همزمان با لغو تحریمها و افزایش نرخ ارز ملتهب و قیمتها به سرعت روند صعودی به خود گرفت. با این حال این شورا هیچ واکنشی نسبت به اتفاقات بازار از خود نشان نداد تا اینکه سهشنبه هفته گذشته رضا شیوا، رئیس شورای رقابت آن هم در برنامه خبری سیما از احتمال بازنگری و افزایش قیمت خودرو خبر داد که این اظهارنظر بر شدت التهاب بازار افزود. همانطور که اشاره شد، بازار خودرو روزهای ملتهبی را میگذارند و هر پالسی، چه مثبت وچه منفی، بر روی قیمتهای بازار تاثیر میگذارد. اولین پالس منفی اظهارات وی را میتوان در افزایش قیمت خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان بازار مشاهده کرد. براساس گزارشی که خبرگزاری تسنیم از بازار خودرو ارائه کرد، قیمت پراید ۱۱۱ به ۳۸ میلیون، پژو ۴۰۵ به ۵۶ و سمندLX به ۶۰ میلیون تومان رسیده است. این افزایش قیمتها در بازار را نمیتوان بیارتباط به صحبتهای رئیس شورای رقابت دانست. اظهارنظر شیوا با واکنشهایی نیز روبهرو بود. در این ارتباط رضا علیزاده، نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس، در گفتوگو با «ایسنا» به انتقاد از این اقدام پرداخت. وی گفته شورای رقابت نباید از تصمیمات آیندهای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیهساز بازار پیشآگاهی دهد. این نماینده مجلس معتقد است، شورای رقابت به جای پیشآگاهی یا بهعبارت بهتر چراغ سبز به دلالان بازار خودرو باید پس از تصمیمگیری و به اجرا درآوردن مصوباتش مثلا اعلام کند که قیمت فلان خودروها با فلان درصد افزایش یافته است؛ نه اینکه قبل از هر گونه تصمیمگیری خبر از افزایش قیمت در آینده نزدیک دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان دو راهی خودروسازان چینی افت فروش مرسدس بنز در چین شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا تب رانت در بازار خودرو رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد