آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۶۰۸
۰۹:۴۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۵

افشای پشت پرده افزایش قیمت خودرو و اختلاف نرخ کارخانه تا بازار

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان کشور ضمن اشاره به التهابات اخیر بازار خودرو، پشت پرده اختلاف قیمت بازار و کارخانه خودروساز‌های داخلی را افشا کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از آنا: احمد نعمت‌بخش با بیان اینکه اگر قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود، شاهد اختلاف چشمگیر قیمت خودرو بین بازار و کارخانه نخواهیم بود، گفت: دلالان و واسطه‌گران تنها کسانی هستند که از شرایط التهاب و عدم ثبات قیمت در بازار خودرو بهره می‌برند.
 
وی با اشاره به اینکه از هر یک‌هزار نفر در کشور تنها یک نفر به صورت خوشبینانه می‌تواند برای خرید خودرو در سایت‌های خودروسازان ایرانی همچون ایران خودرو و سایپا ثبت‌نام کند، گفت: وقتی که خودروسازان داخلی قیمت‌ها را نسبت به بازار پایین نگه می‌دارند و فرصت‌های محدودی را برای ثبت نام مردم فراهم می‌کنند تعادل بین عرضه وتقاضا از بین می‌رود که وقوع این اتفاق موجب دلالی و واسطه‌گری در بازار خودرو می‌شود.
 
دبیر انجمن خودروسازان کشور با بیان اینکه میزان عرضه و تقاضا قیمت یک کالا را در بازار مشخص می‌کند، گفت: اگرقیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود به طور قطع شاهد کاهش قیمت خواهیم بود.
 
نعمت‌بخش با انتقاد از قیمت‌گذاری خودرو از سوی دولت گفت: با عدم عرضه کافی خودرو از سوی خودروسازان به بازار از یک طرف و افزایش تقاضا برای خرید خودرو از سوی مردم از طرف دیگر، شاهد افزایش قیمت خودرو‌های مختلف در کشور خواهیم بود.
 
دبیر انجمن خودروسازان کشور افزود: تزریق سرمایه‌های سرگردان مردم به بازار‌های مختلف اقتصادی از جمله خودرو را می‌توان عامل مهم دیگری دانست که نقش مهمی در افزایش بی‌حساب و کتاب قیمت دارد.
 
وی تأکید کرد: ایجاد تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار‌های مختلف اقتصادی از جمله خودرو می‌تواند به ثبات قیمت یک کالا کمک کند، اما وقتی تعادل بین عرضه و تقاضا در بازار برهم می‌خورد، شاهد افزایش ناگهانی قیمت آن کالا خواهیم بود.
 
نعمت‌بخش از هجوم سرمایه‌های سرگردان به بازار خودرو به عنوان یک سم مهلک یاد کرد وافزود: تزریق سرمایه‌های سرگردان به بازار خودرو در شرایط کنونی موجب شده است که دلالی و واسطه‌گری رونق پیدا کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته