مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز:
تولید 3 میلیون لیتر گازوئیل یورو 5 در روز کلید خورد
پدال نیوز- مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز گفت: طی دو سه روز آینده، تولید گازوئیل یوروپنج به ۲.۵ تا سه میلیون لیتر می رسد که این رقم، برای سال آینده ۶ میلیون لیتر در روز هدفگذاری شده است.
تولید۳میلیون لیتر گازوئیل یورو۵در روز کلید خورد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غلامرضا باقری، مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز در نشست خبری خود با خبرنگاران، با بیان اینکه ظرفیت اسمی تولید گازوئیل یوروپنج، 30 هزار بشکه در روز است، گفت: در حال حاضر با 70 درصد ظرفیت تولید در حال فعالیت است و تا چند روز آینده میزان تولید گازوئیل یوروپنج این پالایشگاه به 2.5 تا 3 میلیون لیتر در روز می رسد و قرار است این میزان تولید برای سال آینده به 6 میلیون لیتر در روز ارتقاء یابد.
باقری ادامه داد: میزان سرمایه گذاری انجام شده برای ارتقاء کیفی و تجاری بخش تولید گازوئیل یوروپنج، 42 میلیون یورو معادل 787 میلیارد ریال است که در نتیجه اجرای این پروژه، شاهد کاهش انتشار آلاینده های گوگردی به محیط و همچنین افزایش راندمان خودروهای دیزلی هستیم. گفتنی است مدت زمان اجرای این پروژه 36 ماه بوده است.
به گفته این مقام مسئول، واحد بنزین سازی این پالایشگاه در سال 92 با سرمایه گذاری 265 میلیون یورویی کلید خورد. این در حالی است که در سال94، واحد قیرسازی نیز به این مجموعه اضافه شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز تصریح کرد: به منظور ارتقاء کمی و کیفی محصولات تولیدی این مجموعه در حال مذاکره با چین و روسیه هستیم تا از این طریق بتوانیم در راستای جذب فاینانس 1.5 میلیارد یورویی قدم برداریم. این در حالی است که در حال حاضر 60 درصد تجهیزات این مجموعه با استفاده از توان داخلی تأمین شده است.
باقری با بیان اینکه در صورت تکمیل و بهره برداری واحد ایزومریزاسیون شاهد تولید صد درصدی بنزین سبز در این پالایشگاه هستیم، یادآور شد: در حال حاضر 50 درصد بنزین تولیدی در پالایشگاه تبریز یوروچهار است که در تبریز و شعاع 40 کیلومتری آن توزیع می شود. در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون که اصلاح شده واحد قبلی بنزین سازی همین مجموعه است از سرمایه گذاری 300 میلیون یورویی جلوگیری می شود که قاعدتاً به نفع کشور است.
این مقام مسئول در پاسخ به اینکه آیا تحریم های اقتصادی در روند فعالیت این پالایشگاه تأثیر گذار بوده یا خیر؟ توضیح داد: در صورت تحریم های اقتصادی روند انجام امور کند می شود اما هیچ مشکلی در روند کلی فعالیت این پالایشگاه ایجاد نمی شود و برای تک تک مراحل فعالیت پالایشگاه تبریز در دوران تحریم از قبیل تأمین لایسنت و تجهیزات دوراندیشی کرده ایم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز با بیان اینکه 90 درصد محصولات تولیدی خود را تحویل دولت می دهیم، خاطرنشان کرد: 10 درصد محصولات تولیدی این مجموعه در بورس عرضه می شود. از طرفی باید بدانیم آن بخش از کاتالیست های تولید شده در داخل از بخش داخلی کشور تأمین می شود اما برای آن بخش از کاتالیست هایی که در داخل تولید نمی شود، نمی توان اظهار نظری داشت.
به گفته این مقام مسئول، میزان LPG (گاز مایع) تولید شده در این مجموعه سیصد هزار لیتر در روز، تولید بنزین 3.5 میلیون لیتر در روز، مجموع تولید نفت سفید و گازوئیل در روز معادل 7 میلیون لیتر و تولید نفت کوره 4 میلیون لیتر در روز است. 50 درصد بنزین تولید شده در این پالایشگاه یورو چهار است که در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون تا آخر سال به طور 100 درصدی شاهد تولید بنزین سبز هستیم.
به گفته باقری، شاخص نلسون این پالایشگاه 6 است که در صورت ارتقاء کیفی و کمی از 10 تجاوز می کند.
کد خبر
باقری ادامه داد: میزان سرمایه گذاری انجام شده برای ارتقاء کیفی و تجاری بخش تولید گازوئیل یوروپنج، 42 میلیون یورو معادل 787 میلیارد ریال است که در نتیجه اجرای این پروژه، شاهد کاهش انتشار آلاینده های گوگردی به محیط و همچنین افزایش راندمان خودروهای دیزلی هستیم. گفتنی است مدت زمان اجرای این پروژه 36 ماه بوده است.
به گفته این مقام مسئول، واحد بنزین سازی این پالایشگاه در سال 92 با سرمایه گذاری 265 میلیون یورویی کلید خورد. این در حالی است که در سال94، واحد قیرسازی نیز به این مجموعه اضافه شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز تصریح کرد: به منظور ارتقاء کمی و کیفی محصولات تولیدی این مجموعه در حال مذاکره با چین و روسیه هستیم تا از این طریق بتوانیم در راستای جذب فاینانس 1.5 میلیارد یورویی قدم برداریم. این در حالی است که در حال حاضر 60 درصد تجهیزات این مجموعه با استفاده از توان داخلی تأمین شده است.
باقری با بیان اینکه در صورت تکمیل و بهره برداری واحد ایزومریزاسیون شاهد تولید صد درصدی بنزین سبز در این پالایشگاه هستیم، یادآور شد: در حال حاضر 50 درصد بنزین تولیدی در پالایشگاه تبریز یوروچهار است که در تبریز و شعاع 40 کیلومتری آن توزیع می شود. در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون که اصلاح شده واحد قبلی بنزین سازی همین مجموعه است از سرمایه گذاری 300 میلیون یورویی جلوگیری می شود که قاعدتاً به نفع کشور است.
این مقام مسئول در پاسخ به اینکه آیا تحریم های اقتصادی در روند فعالیت این پالایشگاه تأثیر گذار بوده یا خیر؟ توضیح داد: در صورت تحریم های اقتصادی روند انجام امور کند می شود اما هیچ مشکلی در روند کلی فعالیت این پالایشگاه ایجاد نمی شود و برای تک تک مراحل فعالیت پالایشگاه تبریز در دوران تحریم از قبیل تأمین لایسنت و تجهیزات دوراندیشی کرده ایم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز با بیان اینکه 90 درصد محصولات تولیدی خود را تحویل دولت می دهیم، خاطرنشان کرد: 10 درصد محصولات تولیدی این مجموعه در بورس عرضه می شود. از طرفی باید بدانیم آن بخش از کاتالیست های تولید شده در داخل از بخش داخلی کشور تأمین می شود اما برای آن بخش از کاتالیست هایی که در داخل تولید نمی شود، نمی توان اظهار نظری داشت.
به گفته این مقام مسئول، میزان LPG (گاز مایع) تولید شده در این مجموعه سیصد هزار لیتر در روز، تولید بنزین 3.5 میلیون لیتر در روز، مجموع تولید نفت سفید و گازوئیل در روز معادل 7 میلیون لیتر و تولید نفت کوره 4 میلیون لیتر در روز است. 50 درصد بنزین تولید شده در این پالایشگاه یورو چهار است که در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون تا آخر سال به طور 100 درصدی شاهد تولید بنزین سبز هستیم.
به گفته باقری، شاخص نلسون این پالایشگاه 6 است که در صورت ارتقاء کیفی و کمی از 10 تجاوز می کند.
کد خبر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو