کد خبر:
۸۹۵۶۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۴
یک فعال صنعت خودرو اعلام کرد
موج جدید گرانی خودرو در راه است
پدال نیوز- رئیس اداره بازاریابی پرشیا خودرو از احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده خودرو بر اساس ارز بازار ثانویه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده خبر داد و گفت: با این روند موج جدیدی از افزایش قیمت ها کلید خواهد خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامران طالبی فرد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با بیان این که یکی از محل های بحث شرکت های واردکننده، محاسبه دیون دولتی با ارز آزاد است، اظهار کرد: به طور قطع با روند فعلی پرداخت دیون دولتی از سوی واردکنندگان با ارز آزاد محاسبه می شود البته بخشی از این دیون که شامل مالیات و عوارض شماره گذاری و مواردی از این دست است، به صورت ریالی پرداخت می شود.
وی با تاکید بر این که احتمال ترخیص خودرو با قیمت ارز بازار آزاد بیش از همیشه قوت گرفته است، تصریح کرد: در دروه ای از زمان که به حجم کمی از واردکنندگان برای ترخیص خودروهای خود ارز دولتی 4200 تومانی اختصاص یافت که در حال حاضر با ابلاغیه جدید گمرک به احتمال زیاد باید نسبت به پرداخت این مابه التفاوت اقدام شود.
این فعال صنعت خودرو ادامه داد: البته نمایندگان رسمی اقدام به واردات خودرو با تسهیلات ال سی و گشایش فاینانس و باقی شرکت ها نیز اقدام به واردات خودرو به گمرکات با تکیه بر ارز بازار آزاد کردند و تخفیفی که دولت به این دسته از شرکت ها داد در زمان ترخیص این خودروها بود اما با روند فعلی به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی با هدف ترخیص خودروها باید با تکیه بر ارز بازار ثانویه انجام شود.
طالبی فرد این روند منجر به افزایش بی رویه قیمت ها دانست و تصریح کرد: اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات خودرو برای مدت محدود یک ماهه ای بود و دولت ارزی را برای خرید خودرو از خارج تخصیص نمی د اد بلکه پرداخت دیون دولتی با ارز 4200تومانی انجام شده بود که در حال حاضر این امکان وجود ندارد و با این شرایط به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی نیز با تکیه بر ارز بازار آزاد انجام خواهد شد.
به گفته وی، مصوبه پرداخت مابه التفاوت 2800 تومانی نرخ ارز نیز تاکنون به شرکت های واردکننده ابلاغ نشده و از آن جا که پرشیا خودرو موفق به دریافت ارز 4200 تومانی نشده، مشمول این مصوبه نخواهد شد.
وی با تاکید بر این که احتمال ترخیص خودرو با قیمت ارز بازار آزاد بیش از همیشه قوت گرفته است، تصریح کرد: در دروه ای از زمان که به حجم کمی از واردکنندگان برای ترخیص خودروهای خود ارز دولتی 4200 تومانی اختصاص یافت که در حال حاضر با ابلاغیه جدید گمرک به احتمال زیاد باید نسبت به پرداخت این مابه التفاوت اقدام شود.
این فعال صنعت خودرو ادامه داد: البته نمایندگان رسمی اقدام به واردات خودرو با تسهیلات ال سی و گشایش فاینانس و باقی شرکت ها نیز اقدام به واردات خودرو به گمرکات با تکیه بر ارز بازار آزاد کردند و تخفیفی که دولت به این دسته از شرکت ها داد در زمان ترخیص این خودروها بود اما با روند فعلی به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی با هدف ترخیص خودروها باید با تکیه بر ارز بازار ثانویه انجام شود.
طالبی فرد این روند منجر به افزایش بی رویه قیمت ها دانست و تصریح کرد: اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات خودرو برای مدت محدود یک ماهه ای بود و دولت ارزی را برای خرید خودرو از خارج تخصیص نمی د اد بلکه پرداخت دیون دولتی با ارز 4200تومانی انجام شده بود که در حال حاضر این امکان وجود ندارد و با این شرایط به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی نیز با تکیه بر ارز بازار آزاد انجام خواهد شد.
به گفته وی، مصوبه پرداخت مابه التفاوت 2800 تومانی نرخ ارز نیز تاکنون به شرکت های واردکننده ابلاغ نشده و از آن جا که پرشیا خودرو موفق به دریافت ارز 4200 تومانی نشده، مشمول این مصوبه نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو