پایان کار 200 کارگر شرکت لاستیک خوزستان بدلیل توقف تولید
پدال نیوز- شرکت لاستیک خوزستان که در سال ۱۳۹۶ به عنوان صادر کننده برتر کشور در صادرات تیوپ خودرو شناخته شد، بدلیل ترخیص نشدن مواد اولیه از ۳۱ مردادماه پایان قرارداد ۲۰۰ کارگر پیمانکار و شرکتی را اعلام کرده و با توقف تولید مواجه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، شرکت لاستیک خوزستان در راستای منویات مقام معظم رهبری در سال 96 و ابتدای سال 97 ضمن افزایش ظرفیت تولید خود، به دنبال اجرای طرح های توسعه ای بود ولی با توجه به شرایط اقتصادی و مشکلات بوجود آمده در مسیر تولید، به دلیل نبود مواد اولیه و مشکلات واردات کالا به کشور با نرخ مناسب با توقف تولید مواجه شد.
جمعی از کارگران شرکت لاستیک خوزستان در گتوند روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا به تمدید نشدن قرارداد خود و کنار گذاشته شدن از کار، اعتراض کرده و بازگشت به کار خود را از مسئولان و مدیران این شرکت خواستار شده اند.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان در خصوص پایان قرارداد این کارگران و توقف تولید این شرکت گفت: هیچ کارگری از این شرکت اخراج نشده بلکه پایان قرارداد آنها اعلام شده است که علت اصلی آن نیمه تعطیل بودن شرکت لاستیک خوستان یا تولید با ظرفیت پایین این شرکت و وارداتی بودن مواد اولیه ساخت تیوپ است.
ایرج زمانی فرد با یبان اینکه 70 درصد مواد اولیه شرکت لاستیک وارداتی است، افزود: روند ثبت سفارش مواد اولیه به طول انجامید و امکان ترخیص از گمرک را ندارد.
وی اظهار داشت: نقدی خرید کردن مواد اولیه، ارائه اسناد سپرده نقدی و یا ضمانت نامه ملکی برای سامانه نیما بانک مرکزی و محقق نشدن انتقال وجه از طریق سامانه نیما به علت تحریم بودن ایران، از دلایلی است که برای تامین مواد اولیه شرکت مشکل ساز شده است.
وی افزود: در سه مرحله شرکت لاستیک از طریق سامانه نیما بانک مرکزی، پول را برای فروشنده مواد حواله کرده ولی پول به حساب فروشنده نرفته و در سامانه بانکی نیما معلق مانده است.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان گفت: در این شرایط چهار ماه ارسال ارز از طریق سامانه بانکی محقق نشده است، ضمن اینکه تامین کننده مواد به دلیل تحریم بودن ایران و حواله نشدن پول از طریق سامانه نیما به این شرکت مواد نمی فروشد.
وی افزود: این مشکل با میسر شدن نقل و انتقالات پول در سامانه نقل و انتقالات دلار(سامانه نیما بانک مرکزی) و تسریع هماهنگی های وزارت صنعت، معدن و تجارت در ثبت سفارش این مواد اولیه حیاتی که تخصیص ارز 42 هزار ریالی به کالا ها داده شده، می تواند زمینه ساز فعالیت حداکثری و تولید با ظرفیت بالا و بازگشت تمامی کارگران به کار اولیه خود باشد.
زمانی فرد اظهار داشت: به منظور حفظ بقای شرکت در حال حاضر پایان کار این کارگران را اعلام کردیم و تا ترخیص مواد اولیه هیچ اقدامی نمی توانیم انجام دهیم؛ ضمن اینکه از این بسته جدید ارزی که بانک مرکزی از پانزدهم مردادماه اعلام کرد، هنوز بر اساس بسته جدید ارزی بانک مرکزی ما ارز 42 هزار ریالی نگرفتیم و این باعث شده تجار و ما نتوانیم مواد وارد کنیم.
وی افزود: اگر ارز غیر از بازار 42 هزار ریالی باشد، شرکت لاستیک تعطیل خواهد شد، بدلیل اینکه توانایی خرید مواد را نخواهیم داشت.
وی گفت: اگر مشکل واردات مواد اولیه شرکت رفع شد بطور قطع این کارگران که قرارداد آنها به پایان رسیده و از کارگران باسابقه، باتجربه و آموزش دیده این شرکت هستند، بکارگیری خواهد شد.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان افزود: از فروردین ماه و قبل از پایان کار این کارگران نیز مشکلاتی وجود داشت و با وجود اینکه این شرکت درمردادماه تولید نداشت ولی حقوق کارگران در این چند ماه به طورکامل پرداخت شد.
وی اظهار داشت: تمام مسئولان شرکت در تلاشند که نسبت به رفع مشکل مواد اولیه شرکت اقدام کنند تا بلافاصله کارگران به کار خود برگردند.
رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شهرستان گتوند نیز گفت: نشستی با حضور مدیر شرکت لاستیک خوزستان، بازرس اداره تامین اجتماعی، بازرس و همچنین مسئول بیمه بیکاری اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای بررسی و رفع مشکلات اخیر در محل کارخانه برگزار شد.
محمد کریم نژاد افزود: از طریق فرمانداری و نماینده مردم شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی نیز پیگیری کردیم تا هرچه سریعتر مشکل شرکت لاستیک رفع و این کارگران به کار خود برگردند.
به گزارش ایرنا، با توجه به شرایط نامناسب اقتصادی در کشور و کمبود شغل در شهرستان گتوند نیاز است که مسئولان شهرستانی و استانی برای رفع مشکلات شرکت لاستیک خوزستان و بازگشت به کار این کارگران که تعدادی از آنها وضعیت معیشتی مناسبی ندارند، تمهیداتی اندیشیده شود.
شرکت لاستیک خوزستان درگتوند، بزرگترین تولید کننده انواع تیوپ در کشور بوده که از سال 1370 فعال است.
این شرکت در بخش مرکزی شهرستان گتوند واقع شده و با اشتغال بیش از 270 نفر به صورت مستقیم و 2 هزار نفر به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در ایجاد اشتغال در منطقه دارد.
جمعی از کارگران شرکت لاستیک خوزستان در گتوند روز یکشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا به تمدید نشدن قرارداد خود و کنار گذاشته شدن از کار، اعتراض کرده و بازگشت به کار خود را از مسئولان و مدیران این شرکت خواستار شده اند.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان در خصوص پایان قرارداد این کارگران و توقف تولید این شرکت گفت: هیچ کارگری از این شرکت اخراج نشده بلکه پایان قرارداد آنها اعلام شده است که علت اصلی آن نیمه تعطیل بودن شرکت لاستیک خوستان یا تولید با ظرفیت پایین این شرکت و وارداتی بودن مواد اولیه ساخت تیوپ است.
ایرج زمانی فرد با یبان اینکه 70 درصد مواد اولیه شرکت لاستیک وارداتی است، افزود: روند ثبت سفارش مواد اولیه به طول انجامید و امکان ترخیص از گمرک را ندارد.
وی اظهار داشت: نقدی خرید کردن مواد اولیه، ارائه اسناد سپرده نقدی و یا ضمانت نامه ملکی برای سامانه نیما بانک مرکزی و محقق نشدن انتقال وجه از طریق سامانه نیما به علت تحریم بودن ایران، از دلایلی است که برای تامین مواد اولیه شرکت مشکل ساز شده است.
وی افزود: در سه مرحله شرکت لاستیک از طریق سامانه نیما بانک مرکزی، پول را برای فروشنده مواد حواله کرده ولی پول به حساب فروشنده نرفته و در سامانه بانکی نیما معلق مانده است.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان گفت: در این شرایط چهار ماه ارسال ارز از طریق سامانه بانکی محقق نشده است، ضمن اینکه تامین کننده مواد به دلیل تحریم بودن ایران و حواله نشدن پول از طریق سامانه نیما به این شرکت مواد نمی فروشد.
وی افزود: این مشکل با میسر شدن نقل و انتقالات پول در سامانه نقل و انتقالات دلار(سامانه نیما بانک مرکزی) و تسریع هماهنگی های وزارت صنعت، معدن و تجارت در ثبت سفارش این مواد اولیه حیاتی که تخصیص ارز 42 هزار ریالی به کالا ها داده شده، می تواند زمینه ساز فعالیت حداکثری و تولید با ظرفیت بالا و بازگشت تمامی کارگران به کار اولیه خود باشد.
زمانی فرد اظهار داشت: به منظور حفظ بقای شرکت در حال حاضر پایان کار این کارگران را اعلام کردیم و تا ترخیص مواد اولیه هیچ اقدامی نمی توانیم انجام دهیم؛ ضمن اینکه از این بسته جدید ارزی که بانک مرکزی از پانزدهم مردادماه اعلام کرد، هنوز بر اساس بسته جدید ارزی بانک مرکزی ما ارز 42 هزار ریالی نگرفتیم و این باعث شده تجار و ما نتوانیم مواد وارد کنیم.
وی افزود: اگر ارز غیر از بازار 42 هزار ریالی باشد، شرکت لاستیک تعطیل خواهد شد، بدلیل اینکه توانایی خرید مواد را نخواهیم داشت.
وی گفت: اگر مشکل واردات مواد اولیه شرکت رفع شد بطور قطع این کارگران که قرارداد آنها به پایان رسیده و از کارگران باسابقه، باتجربه و آموزش دیده این شرکت هستند، بکارگیری خواهد شد.
مدیرعامل شرکت لاستیک خوزستان افزود: از فروردین ماه و قبل از پایان کار این کارگران نیز مشکلاتی وجود داشت و با وجود اینکه این شرکت درمردادماه تولید نداشت ولی حقوق کارگران در این چند ماه به طورکامل پرداخت شد.
وی اظهار داشت: تمام مسئولان شرکت در تلاشند که نسبت به رفع مشکل مواد اولیه شرکت اقدام کنند تا بلافاصله کارگران به کار خود برگردند.
رئیس اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی شهرستان گتوند نیز گفت: نشستی با حضور مدیر شرکت لاستیک خوزستان، بازرس اداره تامین اجتماعی، بازرس و همچنین مسئول بیمه بیکاری اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی برای بررسی و رفع مشکلات اخیر در محل کارخانه برگزار شد.
محمد کریم نژاد افزود: از طریق فرمانداری و نماینده مردم شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی نیز پیگیری کردیم تا هرچه سریعتر مشکل شرکت لاستیک رفع و این کارگران به کار خود برگردند.
به گزارش ایرنا، با توجه به شرایط نامناسب اقتصادی در کشور و کمبود شغل در شهرستان گتوند نیاز است که مسئولان شهرستانی و استانی برای رفع مشکلات شرکت لاستیک خوزستان و بازگشت به کار این کارگران که تعدادی از آنها وضعیت معیشتی مناسبی ندارند، تمهیداتی اندیشیده شود.
شرکت لاستیک خوزستان درگتوند، بزرگترین تولید کننده انواع تیوپ در کشور بوده که از سال 1370 فعال است.
این شرکت در بخش مرکزی شهرستان گتوند واقع شده و با اشتغال بیش از 270 نفر به صورت مستقیم و 2 هزار نفر به صورت غیر مستقیم نقش مهمی در ایجاد اشتغال در منطقه دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد ماموت خودرو کراس اوور الکتریکی ID.4 مدل 2025 عرضه می کند چراغ آماری خودرو خاموش شد چگونه چین بازار خودروی جهان را تسخیر کرد؟ فروش پورشه کاهش یافت اخراج ۵۰۰۰ نفر از غول کامیون سازی دنیا چرا خودروهای وارداتی از گمرک ترخیص نمیشوند؟ استاندارد جدید چین رانندگی با یک پدال را محدود میکند واکنش شورای رقابت به تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروها پاتک چین به خودروسازان جهان ۶ نگرانی از واردات خودرو بازگشت وزیر صمت به صحن خودرو؟ شیب تورم تولید خودرو تندتر شد توقف در جاده برقی؛ تهدیدی برای یک میلیون شغل اروپا سایه تردید بر واردات ۹۰ هزار خودرو مذاکرات نیسان برای تولید فاکسکان خبری خوش برای خریداران اوپل کورسا پرشیا خودرو خودروهای چینی بدون واسطه خدمات بهتری دارند! آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفهای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودروهای اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالشهای نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول
شرایط فروش