آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۵۱۳
۱۵:۵۲
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی :

رانندگان ضوابط قانونی را رعایت نمی کنند

پدال نیوز- عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس گفت: درصدی از خودروهای جدید استانداردهای لازم برای تردد در جاده ها را دارند و مابقی فاقد این استانداردها هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت ، روح الله بابایی صالح  درخصوص طرح برخی آمارها مبنی بر ثبت یک فوت در هر15 دقیقه درشهریور سال گذشته، گفت: طبق آمار دستگاه های متولی و ذی ربط عوامل مختلفی در افزایش تصادفات رانندگی و سوانح درجاده ها موثر بوده که دلیل اصلی در این خصوص عامل انسانی است، بنابراین بیشترین آمار فراوانی در تقسیم بندی دلیل حوادث عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان است؛ البته نبود زیرساخت های لازم درجاده ها و عدم ایمنی درخودروها ازعوامل دیگر در وقوع تصادفات هستند.
 
نماینده مردم بویین زهرا درمجلس شورای اسلامی، با اشاره به اینکه مرگ و میر افراد درتصادفات جاده ای به عوامل مختلفی بستگی دارد، افزود: متاسفانه رانندگان ضوابط راهنمایی و رانندگی را درجاده ها رعایت نکرده و گاهی با یک سبقت غیرمجاز و سرعت های غیرقانونی سبب وقوع حوادث ناگواری می شوند، هرچند که برخی جاده های کشور نیز قدیمی بوده و مطابق استاندارد های لازم دربحث ایمنی به روز نشدند؛ یعنی خط کشی های لازم در این جاده ها وجود نداشته و تابلوها و علائم راهنمایی و رانندگی درآنها به میزان کافی نصب نشده است.
 
وی با بیان اینکه کیفیت خودروهای تولید داخل نیز در برخی حوادث نقش موثری دارد، تصریح کرد: درحال حاضر درصد کمی از خودروهای تولیدی با کیفیت بوده و به عنوان مثال دارای تجهیزاتی مانند ایربک هوا هستند، اما بخش بزرگی از خودروها فاقد ایمنی لازم بوده و با عمر بالا در جاده ها اقدام به جابه جایی مسافر می کنند؛ ضمن اینکه متاسفانه بخشی از اتوبوس های مسافربری بین شهری فرسوده بوده و هیچ ایمنی مناسبی ندارند، بنابراین همین عوامل تاکنون میزان تلفات انسانی درجاده ها را افزایش داده است.
 
بابایی با تاکید بر اینکه شرکت های خودروساز باید در تولید وسایل نقلیه عمومی و خودروهای شخصی با کیفیت با هدف حفظ جان مسافران سرمایه گذاری کنند، گفت: درکشورهای مختلف دنیا نسبت به جلوگیری از تردد خودروهای فرسوده اقدام شده و به راحتی مجوز فعالیت این خودروها داده نمی شود، این درحالی است که در کشور ما به بهانه های مختلف خودروهای فرسوده درجاده ها تردد می کنند؛ به همین دلیل است که سالانه افراد بسیاری درجاده ها جان خودرا از دست می دهند؛ بهتر است که دولت مشوق لازم برای تولیدکنندگان خودروهای داخلی باکیفیت را درنظر بگیرد.
 
عضو هیات رییسه کمیسیون اجتماعی مجلس، با انتقاد از نبود اراده لازم درمسئولان برای کاهش تلفات انسانی درجاده ها، افزود: جمع آوری خودروهای فرسوده درمقاطع مختلف انجام شده اما پس از مدتی نیمه کاره رها شده است، دستگاه ها باید نسبت به جمع آوری خودروهای فرسوده اقدام عاجل کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه