کد خبر:
۸۹۵۰۹ ۱۴:۲۳
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
معاون آخوندی:
تلفات آزادراه قزوین-رشت کم نمیشود
پدال نیوز- معاون وزیر راه و شهرسازی مدعی شد با بهرهبرداری از ۸ کیلومتر باقیمانده آزادراه قزوین-رشت ترافیک و تلفات ناشی از سوانح رانندگی این محور کاهش نمییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، مهرداد تقی زاده در جلسه کمیسیون ایمنی راههای استان گیلان اظهار کرد: حتی با بهرهبرداری 8 کیلومتر باقیمانده از آزادراه قزوین- رشت مشکل ترافیک ما حل نخواهد شد و تلفات ما کاهش نخواهد کرد.
وی با بیان اینکه تنها موضوع مهم توسعه حملونقل همگانی خصوصا ریلی و تغییر رفتار مردم از خودرو شخصی به حملونقل همگانی است، افزود: البته واقعی سازی قیمت سوخت بعد از توسعه حملونقل همگانی از راهکارهای بسیار مهم است.
وی یادآور شد: این موضوع تحت عنوان "نقشه راه بهبود ایمنی جادههای کشور" سال گذشته به دستور معاون اول رییسجمهور تهیه شده و در حال طرح در هیئت دولت و اخذ مصوبه است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پایش دوربینهای کنترل سرعت، آموزش ترافیک و در کنار آن اعمال قانون و گرفتن مشاور ایمنی برای استان از مهمترین راهکارهایی است که در این صورت شاهد تغییر در آمار تلفات جادهای خواهیم بود.
تقیزاده با بیان اینکه بیشترین سوانح تصادفات را در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها اتفاق میافتد افزود: با اعمال قانون و افزایش دوربینهای ثبت تخلفات از میزان تصادفات در این مناطق میتوان کاست.
وی با بیان اینکه تنها موضوع مهم توسعه حملونقل همگانی خصوصا ریلی و تغییر رفتار مردم از خودرو شخصی به حملونقل همگانی است، افزود: البته واقعی سازی قیمت سوخت بعد از توسعه حملونقل همگانی از راهکارهای بسیار مهم است.
وی یادآور شد: این موضوع تحت عنوان "نقشه راه بهبود ایمنی جادههای کشور" سال گذشته به دستور معاون اول رییسجمهور تهیه شده و در حال طرح در هیئت دولت و اخذ مصوبه است.
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پایش دوربینهای کنترل سرعت، آموزش ترافیک و در کنار آن اعمال قانون و گرفتن مشاور ایمنی برای استان از مهمترین راهکارهایی است که در این صورت شاهد تغییر در آمار تلفات جادهای خواهیم بود.
تقیزاده با بیان اینکه بیشترین سوانح تصادفات را در 30 کیلومتری مبادی ورودی شهرها اتفاق میافتد افزود: با اعمال قانون و افزایش دوربینهای ثبت تخلفات از میزان تصادفات در این مناطق میتوان کاست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش