آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۴۸۶
۱۱:۰۶
۱۳۹۷/۰۶/۰۳

هر آنچه در مورد جدیدترین محصول هیوندای نمی‌دانید +تصاویر

پدال نیوز: متخصصان زیبایی و طراحی هیوندایی این بار تصمیم گرفته‌اند، با زوایی تند و تیز چهره النترا را آرایش کرده و فضاهای مخروطی بیشتری را در ظاهر آن به کار برند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیچ تیزر، تصویر لو رفته یا عکس رسمی پیش از این در خصوص النترای‌های جدید وجود نداشت، بنابراین هیوندایی با معرفی مدلی ارتقا یافته از این خودرو همگی را شگفت‌زده کرد.

خودروساز کره‌ای بدون پیش‌درآمد و اعلان قبلی، به جان خودرواش افتاده و درون و بیرونش را متحول کرده است. این تغییرات باعث شده تا با طراحی تند و تیز و ویژگی‌های فناورانه بیشتر در این مدل محبوب هیوندایی روبه‌رو باشیم.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

تغییرات در این خودرو اندک نبوده و به منظور رقابت شانه به شانه با خودروهای این بخش صورت می‌گیرد. ارتقا و به روزرسانی در النتراهای جدید بسیار گسترده بوده و می‌توان آنها را روی صفحات فلزی بدنه، شیشه بزرگ جلو و سپرهای نمای روبه‌رو مشاهده کرد.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

متخصصان زیبایی و طراحی هیوندایی این بار تصمیم گرفته‌اند، با زوایی تند و تیز چهره النترا را آرایش کرده و فضاهای مخروطی بیشتری را در ظاهر آن به کار برند.

جلو پنجره آبشاری بزرگ در نمای روبه‌رویی این خودرو به چراغ‌های بزرگ و مثلثی LED ختم می‌شود. مه‌شکن‌ها نیز همان شکل مثلثی را داشته و روی یک بخش زاویه‌دار به اسپورت شدن بیشتر نمای خودرو کمک می‌کنند.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قسمت میانی خودرو شکل ثابت خود را حفظ کرده است، اما در نمای انتهایی نیز چراغ‌ها تغییر کرده و نام خودرو به شکلی بزرگتر زیر نشان برند هیوندایی خودنمایی می‌کند. در این بخش سپر عقب و ظاهر در صندوق عقب نیز متفاوت به نظر می‌آیند. از دیگر تغییرات این خودرو در فضای خارجی می‌توان به طراحی رینگ و مجموعه رنگ‌های جدید آن اشاره کرد.

طراحان هیوندای، محل نصب پلاک را از صندوق عقب به  بخش سپر منتقل کرده‌اند.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

اما در بخش داخلی تغییرات کمتر و غیر قابل لمس‌اند و جولان فناوری در این فضا بیشتر به چشم می‌آید. هیوندای النترا 2019 از آخرین سیستم لمسی اطلاعات و سرگرمی AVN 5.0 بهره می‌برد که به واسطه ارتقای پردازشگرش از همیشه سریع‌تر عمل می‌کند. مدل‌های ارزانتر خودرو از صفحه نمایش 5 اینچی و تریم‌های لوکس‌تر از صفحه نمایش 8 اینچی بهره می‌برند. در مدل‌های بالاتر این خودرو با اتو اندروید و کارپلی اپل سازگار است و شارژر تلفن بدون سیم نیز از آپشن‌های آن محسوب می‌شود.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

این خودرو با سیستم‌های کمک‌ راننده‌ مانند ترمز خودکار، نگه دارنده بین خطوط و سیستم هشدار به راننده در مواقع بحرانی ارائه شده تا امنیت سرنشینان و عابران را افزایش دهد.

بیشتر مدل‌های کارخانه‌ای النترا با  موتورهای 2 لیتری 4 سیلندر ارائه می‌شوند که حدود 132 اسب‌بخار قدرت داشته و گشتاوری نزدیک به 178 نیوتن‌متر تولید می‌کنند. این موتور با یک سامانه انتقال قدرت 6 سرعته دستی هماهنگ شده و در تیپ‌های بالاتر شاهد یکم نمونه خودکار از آن نیز هستیم. در مدل "اکو" که ارزان‌ترین مدل النتراهای 2019 هستند، یک موتور 1.4 لیتری توربوشارژر با 128 اسب بخار قدرت به کار می‌رود که همچنان به عنوان یک خودروی شهری پرتوان نشان می‌دهد.

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

قلب تپنده جدید و جراحی دماغه در النترای 2019

تریم اسپورت النترا نیز کمی دیرتر از بقیه خودروها به نمایندگی‌های فروش خواهد رسید، اما انتظار داریم بقیه تریم‌ها تا پایان سال جاری در نمایندگی‌های فروش بدرخشند. اینمحصول جدید جدید در 6 تیپ به نام‌های "SE"، "اکو"، "SEL"، "لیمیتد"، "اسپورتگ و "ولیو ادیشن" (Value Edition) ارائه می‌شود.

این خودرو قرار است به رقابت با تویوتا کرولا، هوندا سیویک های- تک، مزدا 3 و تمامی فولکس‌واگن‌های جدید 2019 بپردازد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها