بی ام و M2 تقویت شد+تصویر
پدال نیوز: بی ام و M2، کوچکترین خودروی سری M بعد از M1 شرکت خودروسازی آلمانی بی ام و است که همیشه شرکت سازنده نگاهی ویژه به آن داشته، ولی گویا بی ام و چند صباحی از این خودرو غافل شده و این نسخه از محصولات بی ام و به دام تیونرهای صنعت خودروسازی افتاده است .......
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی ام و M2، کوچکترین خودروی سری M بعد از M1 شرکت خودروسازی آلمانی بی ام و است که همیشه شرکت سازنده نگاهی ویژه به آن داشته، ولی گویا بی ام و چند صباحی از این خودرو غافل شده و این نسخه از محصولات بی ام و به دام تیونرهای صنعت خودروسازی افتاده است تا شاهد طمع ورزیهای تیونرها بر روی آن باشیم. منهارت (Manhart)، یکی از تیونرهای باسابقه و نام آشنای صنعت خودروسازی جهان است که بیشتر پروژههای خود را به تقویت محصولات بی ام و اختصاص میدهد و حالا نیز به سراغ بی ام و M2 رفته تا جدیدترین پروژه کاری خود را به تقویت این محصول اختصاص دهد.


بعد از اینکه منهارت ویرایشهای خود را بر روی این اتومبیل انجام داده، نام "MH2 450" را برای آن انتخاب کرده تا شخصیتی دوباره به آن داده باشد. فلسفه نام گذاری این نام هم از پیشران مورد استفاده در زیر کاپوت آن نشأت می گیرد، چون منهارت با ارائه یک کیت تقویتی برای پیشرانه که معمولی ترین آن ها شامل یک سیستم اگزوز سفارشی و بروزرسانی اطلاعات ECU موتور در مورد مقدار پاشش سوخت می شود، موجب افزایش قدرت تولیدی 370 اسب بخاری این موتور در حالت استاندارد، به حداکثر 450 اسب بخار شده است.
گذشته از تزریق قدرت بیشتر به بخش مولد قدرتی، منهارت یک جبهه ای جدید را هم برای M2 در نظر گرفته که می توان نشانه های آن را در رنگ قابل توجه زرد رنگ آن، کاپوت موتور فیبرکربنی با هودهای بزرگی بر روی آن، تیغه هایی جدید در زیر سپر جلو و در لابه لای ورودی های اطراف سپر، قاب داخلی تاریک تر چراغ ها، کالیبراسون زرد زنگ سیستم ترمز، رینگ های آلیاژی 6 پره ای دوبل مشکی رنگ و در آخر نیز به سقف تمام فیبرکربنی خودرو اشاره کرد.


گذشته از تزریق قدرت بیشتر به بخش مولد قدرتی، منهارت یک جبهه ای جدید را هم برای M2 در نظر گرفته که می توان نشانه های آن را در رنگ قابل توجه زرد رنگ آن، کاپوت موتور فیبرکربنی با هودهای بزرگی بر روی آن، تیغه هایی جدید در زیر سپر جلو و در لابه لای ورودی های اطراف سپر، قاب داخلی تاریک تر چراغ ها، کالیبراسون زرد زنگ سیستم ترمز، رینگ های آلیاژی 6 پره ای دوبل مشکی رنگ و در آخر نیز به سقف تمام فیبرکربنی خودرو اشاره کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی رشد سهام ریویان چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای