کد خبر:
۸۹۴۶۱ ۰۸:۴۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۳
موتورسیکلتی که رنگ خودش را ترمیم میکند +عکس
پدال نیوز: نسل 2019 مدل "نینجا" شرکت کاوازاکی دارای یک نوع خاص از رنگ بدنه است که میتواند در صورت بروز خراش بر روی بدنه موتور خودش آن را ترمیم کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت کاوازاکی ژاپن تبدیل به اولین موتورسیکلت سازی شد که محصولاتش دارای
نوعی رنگ فابریک هستند که میتواند خودش را ترمیم کند. در بین خودروسازان،
شرکت "اینفینیتی" اولین خودروسازی بود که در سال 2004 این نوع از رنگها رو
بر روی محصولاتش استفاده کرد و حال نوبت کاوازاکی است.

این
رنگ خاص از دو قسمت تشکیل شده است: پوشاننده ها و مواد افزودنی.
پوشانندهها پس از اینکه رنگ اصلی بر روی بدنه ثابت شد، بر روی آن قرار
میگیرند. اما مواد افزودنی با رنگ اصلی ترکیب میشوند و بر روی بدنه
موتورسیکلت پاشیده میشوند. در صورت خراشیده شدن یا تکه تکه شدن، اگر رنگ
بدنه در معرض گرما قرار گیرد، میتواند به حالت اولیه خود بازگردد. نور
آفتاب یکی از بهترین گزینهها است اما در موارد دیگر میتوان از وسایلی که
گرlا تولید میکنند استفاده کرد.

کاوازاکی هنوز جزئیات دقیقتری درباره کارکرد این سیستم ارائه نداده است اما الگو همان چیزی است که بالاتر ذکر شد.
درباره
این سیستم در وبسایت رسمی این شرکت نوشته شده است: «بخشهای سخت و نرم
وجود دارند که مکمل یکدیگر هستند و مانند یک ترامپولین عمل میکنند. البته
که این رنگ قادر نیست خراشیدگیهای شدید مانند خراش با سوییچ، سکه و سایر
اینگونه موارد را ترمیم کند.»
همانطور
که گفته شد، یکی نقاط ضعف این سیستم عدم توانایی این سیستم در ترمیم کردن
خراشیدگیهای شدید و مورد دیگر سرعت عمل آن است. این اگرچه بر اساس
گفتههای کاوازاکی سریعتر از آنهایی است که در خودروسازی وجود دارند، اما
باز هم این امر زمانبر است و نیاز به گرما دارد. از همه مهمتر اینکه
این رنگها میتوانند بر اثر زمان، خاصیت خود را از دست بدهند اما این امر
چندین سال طول میکشد.
همچنین
آنها اعلام کردند که در نسل جدید، قدرت به میزان 30 اسب بخار افزایش
یافته است. این موتورسیکلت بدون کمک سیستمهای کمکی رایانهای غیر قابل
راندن است.
خودورکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر