آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۴۳۲
۱۵:۴۵
۱۳۹۷/۰۶/۰۲

تایرهای آینده چگونه خواهند بود؟ +تصاویر

پدال نیوز: موادی که در ساخت تایرهای جدید به کار می‌رود آن‌ها را مقاوم و در عین حال مضر برای محیط زیست و تجزیه شدن، می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هر ساله شرکت تایرسازی "میشلن" زبده ترین و باهوش ترین افراد خود را گرد هم می‌آورد و  آن ها طی یک کنفرانس و سه روزه جدیدترین طرح‌ها و پیشنهادات خود را ارائه می‌دهند. امسال یکی از شگفت انگیز ترین طرح‌های تایر سواری‌ها توسط محققان این شرکت ارائه شد. این تایرها از روش پرینت سه بعدی ساخته شده و مهم ترین ویژگی آن‌ها قابل بازیافت بودن، دوست دار محیط زیست و بدون هوا بودن آن‌ها است. 80 درصد جنس این تایرها از مواد قابل بازیافت مانند چوب، کاه و چغندر است.

تایرهای آینده چگونه خواهند بود؟

چرا این طرح پیشنهاد شد؟
سالانه، 246 میلیون تایر فرسوده در آمریکا از خودروها به جا می‌ماند. دلیل این که شرکت میشلن سالانه 800 میلیون دلار را صرف تحقیقات در این زمینه به منظور ساخت تایرهای تجدید پذیر می‌کند  این است که تایرسازی با به وجود آمدن تایرهای جدید، تبدیل به یک کسب و کار کثیف شده است و برای محیط زیست بسیار مضر است. حال آن‌ها به این فکر افتاده اند که چگونه این حجم از زباله‌های مضر را از بین ببرند.

تایرهای آینده چگونه خواهند بود؟

تایرها از چه عناصری تشکیل شده‌اند؟
  • 19 درصد لاستیک طبیعی
  • 38 درصد لاستیک مصنوعی (شامل بوتادی‌ان، استایرن و لاستیک بوتیل)، به منطور جلوگیری از آسیب دیدگی در برابر اوزون و اکسیژن
  • 4 درصد پلیمر مصنوعی (برای افزایش مقاومت)
  • 12 درصد سیم (برای افزایش مقاومت)
  • 26 درصد مواد پر کننده

این تایرها چگونه بازیافت می‌شوند؟
  • 26 درصد تبدیل به مواد پرکننده بین دانه‌های آسفالت تبدیل می‌شوند.
  • 11 درصد به مراکز دفن زباله می‌روند.
  • 7 درصد از آن‌ها کنده می‌شوند و بر روی زمین می‌مانند.
  • 7  درصد از آن‌ها تبدیل به پوشش‌ کف زمین‌های بازی می‌شوند.
  • 49 درصد هم به عنوان سوخت استفاده می‌شوند. جالب است بدانید لاستیک انرژی بیشتری نسبت به ذغال سنگ دارد اما به نسبت آلایندگی بسیار بیشتری هم دارد.
خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد