آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۴۲۴
۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۶/۰۲

جدال دو سدان لوکس و زیبای چینی در ایران +تصاویر

پدال نیوز- در آشفته‌بازار خودرو‌ حال حاضر کشور که جهش قیمت یک و نیم الی دو برابری بسیاری از خودروها را شاهد بودیم، دیگر نمی‌توان با حدود ۱۰۰ میلیون تومان حتی یک سدان کُره‌ای یا ژاپنی کارکرده تمیز خرید و اگر بخواهید چنین بودجه‌ای را برای خرید سدانی با شرح مذکور صرف کنید باید به گزینه‌های ۱۰ساله با نزدیک به ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد فکر کنید که البته نگهداری از چنین خودروهایی با مخارج متعدد به خاطر استهلاک و فرسودگی قطعات خودرو همراه است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، در آشفته‌بازار خودرو‌ حال حاضر کشور که جهش قیمت یک و نیم الی دو برابری بسیاری از خودروها را شاهد بودیم، دیگر نمی‌توان با حدود ۱۰۰ میلیون تومان حتی یک سدان کُره‌ای یا ژاپنی کارکرده تمیز خرید و اگر بخواهید چنین بودجه‌ای را برای خرید سدانی با شرح مذکور صرف کنید باید به گزینه‌های ۱۰ساله با نزدیک به ۲۰۰ هزار کیلومتر کارکرد فکر کنید که البته نگهداری از چنین خودروهایی با مخارج متعدد به خاطر استهلاک و فرسودگی قطعات خودرو همراه است.

تقابل عددی لیفان ۸۲۰ در برابر چری آریزو۵ توربو

  اما اگر نخواهید دردسر نگهداری را تجربه کنید، گزینه‌های صفر کیلومتر چینی پیش روی شما قرار می‌گیرند که در این بین، لیفان 820 به عنوان یک سدان خانوادگی بزرگ و یا چری آریزو5 توربو در مقام یک سدان کامپکت تند و تیز، دو گزینه ایده‌آل خواهند بود. با این مقدمه، به قیاس عددی این دو سدان چینی خواهیم پرداخت.

2373 – 1499 سی‌سی
لیفان 820 با دو پیشرانه 1.8 و 2.4 لیتری در بازار جهانی حضور دارد که شرکت کرمان‌موتور برای اینکه بتواند رضایت خریداران را جلب کند، اقدام به عرضه نسخه 2.4 لیتری کرده است. آریزو5 نیز با دو موتور 1.5 لیتری تنفس‌طبیعی و 1.5 لیتری توربو در بازار کشور حضور دارد که نسخه مدنظر ما نمونه توربوشارژ با 0.9 حجم کمتر از لیفان است.

158 – 147 اسب بخار
در اینجا دو نوع موتور با ذاتی متفاوت را در اختیار داریم. در یک طرف لیفان با پیشرانه‌ای تنفس طبیعی، مدل شده از روی یک محصول کم‌استهلاک تویوتا قرار داد و در طرف دیگر آریزو5 با موتوری توربو، حس و حال اسپرت‌تری را به شما القا می‌کند. البته به هر حال 820 قدرت بیشتری دارد اما در نظر داشته باشید که وزن آن نیز از آریزو5 سنگین‌تر است.

1545 – 1372 کیلوگرم
ابعاد بزرگ‌تر لیفان 820 (برای مثال طولی نزدیک به 4.9 متر و عرض بیش از 1.8 متری) نسبت به آریزو5 با حدود 20 سانتی‌متر طول کمتر و 2سانتی‌متر عرض کوچک‌تر، نشانگر وزن بیشتر این خودرو نیز خواهد بود. اما باید گفت که آریزو5 هم به عنوان یک سدان کامپکت، خودروی چندان سبک‌وزنی نیست اما وزن 820 با کلاسی که در آن قرار گرفته، متناسب است. لازم به ذکر است که تکنولوژی ساخت شاسی (طراحی شده توسط شرکت بنتلر آلمان)، یک امتیاز مثبت در ساختار کلی آریزو5 خواهد بود.

9.77 – 9.33 ‌ کیلوگرم بر اسب بخار
یکی از مهم‌ترین معیارها برای اطلاع از میزان تر و فرز بودن یک خودرو، نسبت وزن به قدرت است که نشان می‌دهد هر اسب بخار از توان پیشرانه، وظیفه حمل چند کیلوگرم از وزن خودرو را دارد. بدین ترتیب با یک تقسیم ساده به دو عدد بالا می‌رسیم که در اینجا اختلاف وزن نزدیک به 200کیلوگرمی 820، موجب ضعف این خودرو در بخش نسبت وزن به قدرت خواهد شد. البته لازم به ذکر است که اختلاف 0.5 کیلوگرمی در این عدد، آنقدرها هم زیاد و ملموس نیست.

6.99 – 6.53 ‌ کیلوگرم بر نیوتن‌متر
با تکرار محاسبات فوق این بار برای عدد گشتاور دو خودرو که به ترتیب برای لیفان 820 و چری آریزو5 توربو دو عدد 221 و 210 نیوتن‌متر هستند، به نتایج ذکر شده می‌رسیم. بدین ترتیب می‌توان باز هم به این نتیجه رسید که وزن پایین‌تر آریزو5 در کنار موتور پرتوانش، تاثیر بسزایی در عملکرد آن خواهد داشت و از این رو می‌توان توقع عملکرد دینامیکی بهتری از این خودرو داشت.

8.7 – 8.7 لیتر در 100 کیلومتر
نکته جالب اینجاست که این دو خودرو با وجود اختلاف حجم موتوری نزدیک به 1 لیتر و همچنین 200 کیلوگرم اختلاف وزن، مصرف سوختی تقریبا یکسان دارند! در واقع طبق اعلام شرکت لیفان، عدد مصرف سوخت ترکیبی برای 820، 8.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است و این در حالی است که شرکت مدیران خودرو در توضیحات ارائه شده برای مصرف سوخت این خودرو اعلام کرده که آریزو5 توربو در سیکل ترکیبی 100 کیلومتر، چیزی بیش از عدد 7.5 لیتر آریزو5 ساده یعنی حدود 8.5 الی 9 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین می‌سوزاند.

724 – 551  کیلومتر
با درنظرگیری حجم باک 63 لیتری 820 و 48 لیتری آریزو5، اگر اعداد مصرف سوخت ترکیبی دقیقا همان چیزی باشد که شرکت‌های سازنده اعلام کرده‌اند، با هر بار سوختگیری در محصول لیفان می‌توانید در حدود 170 کیلومتر مسافت بیشتری را طی کنید. البته این در اصل موضوع و هزینه سوختگیری تاثیری نداشته و فقط دفعات مراجعه به پمپ بنزین را کاهش می‌دهد.

510 – 400 لیتر
یکی از مهم‌ترین ارکان در انتخاب یک خودرو خانوادگی، گنجایش صندوق بار خودرو است که این معیار‌ هنگام سفر بسیار حائز اهمیت خواهد بود. در اینجا کفه ترازو به طور کامل و قاطع به سمت لیفان 820 سنگینی می‌کند و این خودرو با اختلاف 110 لیتری، فضای بسیار گسترده‌تری را به شما ارائه خواهد کرد.

121 – 129 میلی‌متر
فاصله کف خودرو از سطح زمین یکی از معضلاتی است که این روزها گریبانگیر اکثر سدان‌های مدرن بوده و در صورت کم‌بودن آن، ‌روی سرعت‌گیرها، رمپ‌ها و ... مشکل‌ساز می‌شود. در این دو خودرو اختلاف فاصله تا سطح زمین 8 میلی‌متر اعلام شده که البته با توجه به فاصله بین دو محور بیشتر در 820، این موضوع ممکن است دردسرسازتر شود.

Chery Arrizo5 TE

 

Lifan 820

 

نویسنده: معید حمیدی

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه