کد خبر:
۸۹۴۱۲ ۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست ارزی دولت مشخص کننده سطح تعدیل قیمت های خودروهاست و با شرایط کنونی افزایش قیمت برخی قطعات اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، فریدون احمدی درباره درخواست خودروسازان و قطعه سازان برای آزادسازی قیمت ها افزود: بحث آزادسازی قیمت ها هیچگاه مطرح نبوده، بلکه «منطقی سازی» قیمت ها مورد نظر است.
احمدی افزود: معتقدیم قیمت ها باید منطقی و متناسب با رشد قیمت مواد اولیه، بهبود بهره وری و غیره باشد اما میزان تعدیل قیمت به سیاست ارزی دولت بستگی دارد.
وی بیان داشت: بخشی از قیمت تمام شده قطعات مورد استفاده در خودروها، به مواد اولیه مورد استفاده برمی گردد و در این زمینه باید نگاه کرد واردکننده از چه ارزی استفاده می کند.
** لزوم ورود سازمان حمایت
احمدی در پاسخ به اینکه درخواست قطعه سازان و خودروسازان به معنی حذف شورای رقابت از قیمتگذاری نخواهد بود، گفت: کار شورای رقابت قیمتگذاری نیست، بلکه وظیفه اصلی آن شناسایی انحصار و مقابله با آن است.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: معتقدم در قیمتگذاری خودروهای کلاس اقتصادی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید حضور داشته باشد.
به گزارش ایرنا، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور چندی پیش در گفت و گو با ایرنا تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
«محمدرضا نجفی منش» ابراز امیدواری کرد این خواسته قطعه سازان عملی شود؛ در غیر این صورت به مثابه خود تحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
احمدی افزود: معتقدیم قیمت ها باید منطقی و متناسب با رشد قیمت مواد اولیه، بهبود بهره وری و غیره باشد اما میزان تعدیل قیمت به سیاست ارزی دولت بستگی دارد.
وی بیان داشت: بخشی از قیمت تمام شده قطعات مورد استفاده در خودروها، به مواد اولیه مورد استفاده برمی گردد و در این زمینه باید نگاه کرد واردکننده از چه ارزی استفاده می کند.
** لزوم ورود سازمان حمایت
احمدی در پاسخ به اینکه درخواست قطعه سازان و خودروسازان به معنی حذف شورای رقابت از قیمتگذاری نخواهد بود، گفت: کار شورای رقابت قیمتگذاری نیست، بلکه وظیفه اصلی آن شناسایی انحصار و مقابله با آن است.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: معتقدم در قیمتگذاری خودروهای کلاس اقتصادی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید حضور داشته باشد.
به گزارش ایرنا، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور چندی پیش در گفت و گو با ایرنا تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
«محمدرضا نجفی منش» ابراز امیدواری کرد این خواسته قطعه سازان عملی شود؛ در غیر این صورت به مثابه خود تحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است