کد خبر:
۸۹۴۱۲ ۱۶:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
تعدیل نرخ خودرو به سیاست ارزی دولت بستگی دارد
پدال نیوز- نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سیاست ارزی دولت مشخص کننده سطح تعدیل قیمت های خودروهاست و با شرایط کنونی افزایش قیمت برخی قطعات اجتناب ناپذیر به نظر می رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، فریدون احمدی درباره درخواست خودروسازان و قطعه سازان برای آزادسازی قیمت ها افزود: بحث آزادسازی قیمت ها هیچگاه مطرح نبوده، بلکه «منطقی سازی» قیمت ها مورد نظر است.
احمدی افزود: معتقدیم قیمت ها باید منطقی و متناسب با رشد قیمت مواد اولیه، بهبود بهره وری و غیره باشد اما میزان تعدیل قیمت به سیاست ارزی دولت بستگی دارد.
وی بیان داشت: بخشی از قیمت تمام شده قطعات مورد استفاده در خودروها، به مواد اولیه مورد استفاده برمی گردد و در این زمینه باید نگاه کرد واردکننده از چه ارزی استفاده می کند.
** لزوم ورود سازمان حمایت
احمدی در پاسخ به اینکه درخواست قطعه سازان و خودروسازان به معنی حذف شورای رقابت از قیمتگذاری نخواهد بود، گفت: کار شورای رقابت قیمتگذاری نیست، بلکه وظیفه اصلی آن شناسایی انحصار و مقابله با آن است.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: معتقدم در قیمتگذاری خودروهای کلاس اقتصادی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید حضور داشته باشد.
به گزارش ایرنا، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور چندی پیش در گفت و گو با ایرنا تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
«محمدرضا نجفی منش» ابراز امیدواری کرد این خواسته قطعه سازان عملی شود؛ در غیر این صورت به مثابه خود تحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
احمدی افزود: معتقدیم قیمت ها باید منطقی و متناسب با رشد قیمت مواد اولیه، بهبود بهره وری و غیره باشد اما میزان تعدیل قیمت به سیاست ارزی دولت بستگی دارد.
وی بیان داشت: بخشی از قیمت تمام شده قطعات مورد استفاده در خودروها، به مواد اولیه مورد استفاده برمی گردد و در این زمینه باید نگاه کرد واردکننده از چه ارزی استفاده می کند.
** لزوم ورود سازمان حمایت
احمدی در پاسخ به اینکه درخواست قطعه سازان و خودروسازان به معنی حذف شورای رقابت از قیمتگذاری نخواهد بود، گفت: کار شورای رقابت قیمتگذاری نیست، بلکه وظیفه اصلی آن شناسایی انحصار و مقابله با آن است.
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: معتقدم در قیمتگذاری خودروهای کلاس اقتصادی، سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان باید حضور داشته باشد.
به گزارش ایرنا، رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور چندی پیش در گفت و گو با ایرنا تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
«محمدرضا نجفی منش» ابراز امیدواری کرد این خواسته قطعه سازان عملی شود؛ در غیر این صورت به مثابه خود تحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو
شرایط فروش