کد خبر:
۸۹۴۰۳ ۱۶:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
سردار کوثری:
خودرو پیچیدهتر از موشک نیست، اما چرا پیشرفت نداشتیم؟
پدال نیوز: جانشین قرارگاه ثارالله سپاه پاسداران درباره اینکه چرا حوزههای دیگر مانند موشکی پیش نرفته است، گفت: تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک نیست؛ زیرا در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر: سردار محمداسماعیل کوثری جانشین قرارگاه ثارالله سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با اشاره به رونمایی چندین دستاورد دفاعی در روزهای گذشته توسط سپاه پاسداران و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و نقش این توانمندیها در بازدارندگی و کمک به مسائل منطقه اظهار داشت: توان بازدارندگی و متکی بودن کشور به توان داخلی، از زمان جنگ تحمیلی آغاز شد و به لطف خدا پس از دفاع مقدس هم با مدیریت و فرماندهی مقام معظم رهبری و فرماندهی کل قوا به بهترین شکل ادامه پیدا کرد.
وی ادامه داد: فرامین و تاکیدات مقام معظم رهبری درخصوص افزایش توان دفاعی با تاکید بر دانش بومی و همچنین نظارتها و تلاشهای ستاد کل نیروهای مسلح و به تبع آن وزارت دفاع و صنعت دفاعی کشور به بهترین شکل ادامه یافت.
جانشین قرارگاه ثارالله سپاه با اشاره به تحریمها در زمان جنگ تحمیلی و اینکه هیچ کشوری تجهیزات نظامی به ایران نمیفروخت، گفت: در زمان جنگ تحمیلی و پس از آن، به برکت انقلاب اسلامی و خود باوری که در جوانان و متخصصین ما ایجاد کرده بود، دست به تولید تجهیزات و نیازمندیهای دفاعی زدیم و به لطف خدا توانسته ایم بسیاری از نیازمندیهای خود را بدون وابستگی به بیگانگان تامین کنیم و به همین دلیل امروز به بازدارندگی رسیدهایم.
وی در ادامه تاکید کرد: با وجود همه تحریمها به ویژه در حوزه نظامی، توانسته ایم تجهیزات دفاعی مورد نیاز خود را تولید کنیم و این مهم میسر نبود مگر اینکه متخصصین، شبانه روز فعالیت کنند و باور داشته باشند که «ما میتوانیم». این جوانان بسیار خبره و تحصیل کرده هستند که توانستهاند کشور را به این جایگاه برسانند.
سردار کوثری در خصوص اینکه چرا موفقیتهای صنعت دفاعی در دیگر حوزهها تکرار نشده است، گفت: دلیل اینکه ما نتوانستیم در حوزههای دیگر مانند صنعت دفاعی پیشرفت کنیم، وابستگی فکری مسئولین این حوزههاست؛ از سوی دیگر منافع شخصی بر منافع ملی اولویت داشته است وگرنه تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک و تانک و دیگر تجهیزات نظامی نیست، پس این نشان میدهد در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، مسئولین این حوزهها به منافع خود فکر میکنند. البته در این حوزهها شاهد عدم توان مدیریتی نیز هستیم، یعنی به دلیل تفکر وابسته فکر میکنند که نمیتوان به خود کفایی رسید.
سردار کوثری اظهار داشت: ما در جنگ تحمیلی در عمل نشان دادیم که توان اتکا به دانش داخلی را داریم. ما توانستیم با اتکا به دانش داخلی، به صنعت دفاعی مقتدر و بومی دست یابیم.
وی ادامه داد: فرامین و تاکیدات مقام معظم رهبری درخصوص افزایش توان دفاعی با تاکید بر دانش بومی و همچنین نظارتها و تلاشهای ستاد کل نیروهای مسلح و به تبع آن وزارت دفاع و صنعت دفاعی کشور به بهترین شکل ادامه یافت.
جانشین قرارگاه ثارالله سپاه با اشاره به تحریمها در زمان جنگ تحمیلی و اینکه هیچ کشوری تجهیزات نظامی به ایران نمیفروخت، گفت: در زمان جنگ تحمیلی و پس از آن، به برکت انقلاب اسلامی و خود باوری که در جوانان و متخصصین ما ایجاد کرده بود، دست به تولید تجهیزات و نیازمندیهای دفاعی زدیم و به لطف خدا توانسته ایم بسیاری از نیازمندیهای خود را بدون وابستگی به بیگانگان تامین کنیم و به همین دلیل امروز به بازدارندگی رسیدهایم.
وی در ادامه تاکید کرد: با وجود همه تحریمها به ویژه در حوزه نظامی، توانسته ایم تجهیزات دفاعی مورد نیاز خود را تولید کنیم و این مهم میسر نبود مگر اینکه متخصصین، شبانه روز فعالیت کنند و باور داشته باشند که «ما میتوانیم». این جوانان بسیار خبره و تحصیل کرده هستند که توانستهاند کشور را به این جایگاه برسانند.
سردار کوثری در خصوص اینکه چرا موفقیتهای صنعت دفاعی در دیگر حوزهها تکرار نشده است، گفت: دلیل اینکه ما نتوانستیم در حوزههای دیگر مانند صنعت دفاعی پیشرفت کنیم، وابستگی فکری مسئولین این حوزههاست؛ از سوی دیگر منافع شخصی بر منافع ملی اولویت داشته است وگرنه تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک و تانک و دیگر تجهیزات نظامی نیست، پس این نشان میدهد در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، مسئولین این حوزهها به منافع خود فکر میکنند. البته در این حوزهها شاهد عدم توان مدیریتی نیز هستیم، یعنی به دلیل تفکر وابسته فکر میکنند که نمیتوان به خود کفایی رسید.
سردار کوثری اظهار داشت: ما در جنگ تحمیلی در عمل نشان دادیم که توان اتکا به دانش داخلی را داریم. ما توانستیم با اتکا به دانش داخلی، به صنعت دفاعی مقتدر و بومی دست یابیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران