کد خبر:
۸۹۴۰۳ ۱۶:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
سردار کوثری:
خودرو پیچیدهتر از موشک نیست، اما چرا پیشرفت نداشتیم؟
پدال نیوز: جانشین قرارگاه ثارالله سپاه پاسداران درباره اینکه چرا حوزههای دیگر مانند موشکی پیش نرفته است، گفت: تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک نیست؛ زیرا در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر: سردار محمداسماعیل کوثری جانشین قرارگاه ثارالله سپاه پاسداران انقلاب اسلامی با اشاره به رونمایی چندین دستاورد دفاعی در روزهای گذشته توسط سپاه پاسداران و وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح و نقش این توانمندیها در بازدارندگی و کمک به مسائل منطقه اظهار داشت: توان بازدارندگی و متکی بودن کشور به توان داخلی، از زمان جنگ تحمیلی آغاز شد و به لطف خدا پس از دفاع مقدس هم با مدیریت و فرماندهی مقام معظم رهبری و فرماندهی کل قوا به بهترین شکل ادامه پیدا کرد.
وی ادامه داد: فرامین و تاکیدات مقام معظم رهبری درخصوص افزایش توان دفاعی با تاکید بر دانش بومی و همچنین نظارتها و تلاشهای ستاد کل نیروهای مسلح و به تبع آن وزارت دفاع و صنعت دفاعی کشور به بهترین شکل ادامه یافت.
جانشین قرارگاه ثارالله سپاه با اشاره به تحریمها در زمان جنگ تحمیلی و اینکه هیچ کشوری تجهیزات نظامی به ایران نمیفروخت، گفت: در زمان جنگ تحمیلی و پس از آن، به برکت انقلاب اسلامی و خود باوری که در جوانان و متخصصین ما ایجاد کرده بود، دست به تولید تجهیزات و نیازمندیهای دفاعی زدیم و به لطف خدا توانسته ایم بسیاری از نیازمندیهای خود را بدون وابستگی به بیگانگان تامین کنیم و به همین دلیل امروز به بازدارندگی رسیدهایم.
وی در ادامه تاکید کرد: با وجود همه تحریمها به ویژه در حوزه نظامی، توانسته ایم تجهیزات دفاعی مورد نیاز خود را تولید کنیم و این مهم میسر نبود مگر اینکه متخصصین، شبانه روز فعالیت کنند و باور داشته باشند که «ما میتوانیم». این جوانان بسیار خبره و تحصیل کرده هستند که توانستهاند کشور را به این جایگاه برسانند.
سردار کوثری در خصوص اینکه چرا موفقیتهای صنعت دفاعی در دیگر حوزهها تکرار نشده است، گفت: دلیل اینکه ما نتوانستیم در حوزههای دیگر مانند صنعت دفاعی پیشرفت کنیم، وابستگی فکری مسئولین این حوزههاست؛ از سوی دیگر منافع شخصی بر منافع ملی اولویت داشته است وگرنه تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک و تانک و دیگر تجهیزات نظامی نیست، پس این نشان میدهد در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، مسئولین این حوزهها به منافع خود فکر میکنند. البته در این حوزهها شاهد عدم توان مدیریتی نیز هستیم، یعنی به دلیل تفکر وابسته فکر میکنند که نمیتوان به خود کفایی رسید.
سردار کوثری اظهار داشت: ما در جنگ تحمیلی در عمل نشان دادیم که توان اتکا به دانش داخلی را داریم. ما توانستیم با اتکا به دانش داخلی، به صنعت دفاعی مقتدر و بومی دست یابیم.
وی ادامه داد: فرامین و تاکیدات مقام معظم رهبری درخصوص افزایش توان دفاعی با تاکید بر دانش بومی و همچنین نظارتها و تلاشهای ستاد کل نیروهای مسلح و به تبع آن وزارت دفاع و صنعت دفاعی کشور به بهترین شکل ادامه یافت.
جانشین قرارگاه ثارالله سپاه با اشاره به تحریمها در زمان جنگ تحمیلی و اینکه هیچ کشوری تجهیزات نظامی به ایران نمیفروخت، گفت: در زمان جنگ تحمیلی و پس از آن، به برکت انقلاب اسلامی و خود باوری که در جوانان و متخصصین ما ایجاد کرده بود، دست به تولید تجهیزات و نیازمندیهای دفاعی زدیم و به لطف خدا توانسته ایم بسیاری از نیازمندیهای خود را بدون وابستگی به بیگانگان تامین کنیم و به همین دلیل امروز به بازدارندگی رسیدهایم.
وی در ادامه تاکید کرد: با وجود همه تحریمها به ویژه در حوزه نظامی، توانسته ایم تجهیزات دفاعی مورد نیاز خود را تولید کنیم و این مهم میسر نبود مگر اینکه متخصصین، شبانه روز فعالیت کنند و باور داشته باشند که «ما میتوانیم». این جوانان بسیار خبره و تحصیل کرده هستند که توانستهاند کشور را به این جایگاه برسانند.
سردار کوثری در خصوص اینکه چرا موفقیتهای صنعت دفاعی در دیگر حوزهها تکرار نشده است، گفت: دلیل اینکه ما نتوانستیم در حوزههای دیگر مانند صنعت دفاعی پیشرفت کنیم، وابستگی فکری مسئولین این حوزههاست؛ از سوی دیگر منافع شخصی بر منافع ملی اولویت داشته است وگرنه تکنولوژی خودرو پیچیدهتر از موشک و تانک و دیگر تجهیزات نظامی نیست، پس این نشان میدهد در حوزههای دیگر وابستگی فکری وجود دارد.
وی ادامه داد: از سوی دیگر، مسئولین این حوزهها به منافع خود فکر میکنند. البته در این حوزهها شاهد عدم توان مدیریتی نیز هستیم، یعنی به دلیل تفکر وابسته فکر میکنند که نمیتوان به خود کفایی رسید.
سردار کوثری اظهار داشت: ما در جنگ تحمیلی در عمل نشان دادیم که توان اتکا به دانش داخلی را داریم. ما توانستیم با اتکا به دانش داخلی، به صنعت دفاعی مقتدر و بومی دست یابیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش