اعلام دلایل افزایش ۲ برابری واردات بنزین
پدال نیوز: یک مقام مسئول، جزئیات افزایش دو برابری واردات بنزین ایران را اعلام کرد و گفت: امسال به دلیل تعمیرات پالایشگاهها، روزانه ۱.۵ میلیون لیتر بنزین در کشور کمتر تولید شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، حسین آقایان امروز در جمع خبرنگاران در تشریح دلایل افزایش دو برابری واردات بنزین در مقایسه با مدت زمان مشابه سال گذشته گفت: در طول هفت ماهه نخست سال گذشته به طور متوسط روزانه حدود 4.6 میلیون لیتر بنزین از خارج کشور وارد شد که حجم واردات این فرآورده نفتی در سال جاری به حدود 8.4 میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با تاکید بر اینکه افزایش مصرف داخلی یکی از دلایل افزایش حجم واردات بنزین بوده است، تصریح کرد: از ابتدای سال جاری تاکنون حدود 72.7 میلیون لیتر بنزین وارد کشور شده است.
این مقام مسئول ادامه داد: این در حالی است که میزان مصرف بنزین در طول هفت ماهه نخست سال گذشته حدود 70.4 میلیون لیتر بوده به عبارت دیگر میزان مصرف بنزین ایران در سال جاری بیش از دو میلیون لیتر در روز افزایش یافته است.
وی یکی دیگر از دلایل افزایش حجم واردات بنزین نیز تعمیرات اساسی و دورهای پالایشگاههای نفت عنوان کرد و افزود: پالایشگاه نفت شازند در طول سال جاری وارد تعمیرات اساسی شد به طوری که حدود دو ماه از سال تولید بنزین در این پالایشگاه بزرگ نفت کشور با کاهش قابل توجهی روبرو است.
آقایان با یادآوری اینکه با انجام تعمیرات پالایشگاه نفت شازند، در مجموع امسال 500 میلیون لیتر و به طور متوسط روزانه حدود 1.5 لیتر از تولید بنزین کشور کاسته شد، اظهار داشت: از ابتدای سال جاری تاکنون هم ظرفیت تولید بنزین کشور افزایش نیافته است.
مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده نفتی از این دو عامل به عنوان جهش واردات بنزین در سال جاری یاد کرد و افزود: با این وجود با اجرای طرح آزادسازی قیمتها تا حدودی مصرف بنزین در ایران مدیریت شد.
وی با تاکید بر اینکه یکی از مهمترین دلایل کاهش واردات بنزین در طول چند سال گذشته تاکنون عرضه کارتی این فرآورده نفتی بوده است، تصریح کرد: در طول حدود 9 سال گذشته تاکنون هیچگاه متوسط مصرف بنزین ایران به رکورد سال 85 نرسید و اگر عرضه کارتی بنزین انجام نمیشد، هماکنون متوسط مصرف روزانه بنزین کشور به 150 میلیون لیتر در روز افزایش پیدا میکرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! معادله جدید تقاضای خودرو جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟