کد خبر:
۸۹۳۸۹ ۱۱:۵۹
۱۳۹۷/۰۶/۰۱
طولانی ترین تونل دنیا بین چین و تایوان ساخته می شود
پدال نیوز- محققان و مهندسان چینی پس از سال ها تحقیق، طرحی را آماده کرده اند که با اجرای آن طولانی ترین تونل ریلی دنیا که این کشور را به جزیره تایوان متصل می کند، احداث می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، با اجرای این طرح تا سال 2030 میلادی یک خط ریلی زیردریایی بین چین و تایوان کشیده خواهد شد.
این خط ریلی زیر دریایی 135 کیلومتر طول خواهد داشت و ترن های آن می توانند تا 250 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند.
بزرگترین معضل چین در این زمینه در کنار پیشرفت های فنی طرح، چالش های سیاسی بین این کشور با تایوان است که دولتمردان آن، خود را بخشی از چین نمی دانند و تمایلی به اجرای چنین طرح هایی ندارند.
روزنامه می نویسد هنوز معلوم نیست مهندسان چینی توان اجرای این طرح را داشته باشند معضلات سیاسی نیز موانع سختی برای آنها به حساب می آید اما اگر چین بتواند مشکلات فنی را حل کند ممکن است به طور یکجانبه این طرح را اجرایی کند.
طرح تونل ریلی زیردریایی چین به تایوان را آکادمی علوم چین و شماری از نهادهای دیگر تدوین کرده و در اختیار دولت مرکزی قرار داده اند تا پس از کسب مجوز دولت، آن را اجرا کنند.
از این طرح به عنوان یکی از سخت ترین اقدامات فنی و مهندسی قرن 21 یاد می شود که اجرای آن کاری بسیار دشوار برای چین خواهد بود.
این تونل سه و نیم برابر تونل 37 کیلومتری بریتانیا - فرانسه است که ساخت آن شش سال به طول کشید و 13 میلیارد و 990 میلیون دلاری هزینه داشت.
این خط ریلی زیر دریایی 135 کیلومتر طول خواهد داشت و ترن های آن می توانند تا 250 کیلومتر در ساعت سرعت داشته باشند.
بزرگترین معضل چین در این زمینه در کنار پیشرفت های فنی طرح، چالش های سیاسی بین این کشور با تایوان است که دولتمردان آن، خود را بخشی از چین نمی دانند و تمایلی به اجرای چنین طرح هایی ندارند.
روزنامه می نویسد هنوز معلوم نیست مهندسان چینی توان اجرای این طرح را داشته باشند معضلات سیاسی نیز موانع سختی برای آنها به حساب می آید اما اگر چین بتواند مشکلات فنی را حل کند ممکن است به طور یکجانبه این طرح را اجرایی کند.
طرح تونل ریلی زیردریایی چین به تایوان را آکادمی علوم چین و شماری از نهادهای دیگر تدوین کرده و در اختیار دولت مرکزی قرار داده اند تا پس از کسب مجوز دولت، آن را اجرا کنند.
از این طرح به عنوان یکی از سخت ترین اقدامات فنی و مهندسی قرن 21 یاد می شود که اجرای آن کاری بسیار دشوار برای چین خواهد بود.
این تونل سه و نیم برابر تونل 37 کیلومتری بریتانیا - فرانسه است که ساخت آن شش سال به طول کشید و 13 میلیارد و 990 میلیون دلاری هزینه داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش