کد خبر:
۸۹۳۵۹ ۱۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز خبر داد:
آمار فوتی ها در خوزستان بر اثر تصادف در سال گذشته
پدال نیوز- معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سال گذشته از مجموع ۳۷۳ مورد فوتی تصادفات در بیمارستان های استان تعداد ۲۲۸ نفر در اورژانس جان باختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، دکتر مهران ورناصری شامگاه سه شنبه در جلسه شورای سلامت خوزستان که در سالن جلسات استانداری برگزار شد، اظهار کرد: بحث تصادفات جاده ای موضوع مهمی است که متأسفانه گاهی به درستی مورد توجه قرار نمی گیرد.
وی افزود: همواره عنوان می شود تصادف ها به دلیل بی توجهی رانندگان رخ می دهد در حالی که تعداد سرنشینان خودرو، برخورداری خودرو از استانداردهای لازم، ایمنی جاده ها، تابلوهای حاشیه ای نصب شده در جاده ها، ایستگاه های استراحت، امدادهای پزشکی جاده ها و در نهایت سیستم های بیمارستانی نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
ورناصری با بیان اینکه بر اساس تحقیقات جهانی، اصلی ترین عامل در تصادفات، امنیت جاده است، بیان کرد: وقتی جاده ای استانداردهای لازم را داشته باشد، تعداد تصمیم گیری های یک راننده در خصوص مسائلی همچون میزان سرعت، محدود است. اما وقتی استاندارد در یک جاده لحاظ نشود تصمیم گیری ها برای یک راننده زیاد می شود از این رو شاهد بروز خطا در رانندگی و در نهایت بروز تصادف خواهیم بود.
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: علاوه بر توجه به برخورداری جاده ها از استانداردهای لازم، باید شرایط آموزشی نیز برای رانندگان مهیا باشد.
ورناصری با بیان اینکه سال گذشته از مجموع 373 مورد فوتی تصادفات در بیمارستان ها تعداد 228 نفر در اورژانس جان باختند، تصریح کرد: این بدین معنی است که دو سوم مجروح های تصادفی با وضعیت نامناسب در اثر شدت تصادف به اورژانس اعزام می شوند بنابراین شدت تصادف عامل اصلی در افزایش آمار مرگ و میر است.
وی تعداد مراجعان تصادفی به بیمارستان های استان در چهار ماه نخست سال گذشته را 18 هزار و 195 فقره برشمرد و افزود: این تعداد تصادفات 115 مورد فوتی داشته است اما در چهار ماهه نخست سال جاری تعداد تصادفات و فوتی ها کاهش یافته است.
وی با اشاره بار مالی ناشی از تصادفات بر دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سالیانه بیش از 40 میلیارد تومان بار مالی تصادفات داریم و تنها در سال گذشته بیش از 47 میلیارد تومان در استان خوزستان هزینه تصادفات بوده است.
کاهش آمار تصادف فروردین ماه
همچنین در این جلسه رئیس مرکز اورژانس و فوریت های پزشکی خوزستان، با اشاره به کاهش آمار تصادفات و فوتی ها در ایام نوروز سال های گذشته، گفت: در حال حاضر هدف کل کشور این است که با بسیج همگانی ادارات و سازمان ها، همین فعالیت ها در شهریور ماه نیز ادامه پیدا کند تا شاهد کاهش آمار تصادف در این ماه از سال به دلیل سفرهای تابستانی باشیم.
شهریار مرخشتی افزود: آمار تصادفات فرودین ماه سال 95 بیشتر از شهریورماه بوده است اما با تلاش های انجام شده این آمار معکوس شد و آمار تصادفات فروردین ماه سال 96 از شهریور ماه کمتر شد که امیدوار هستیم در سال جاری آمار تصادفات شهریور ماه نیز کاهش یافته و به اهداف کشوری نزدیک شویم.
وی افزود: همواره عنوان می شود تصادف ها به دلیل بی توجهی رانندگان رخ می دهد در حالی که تعداد سرنشینان خودرو، برخورداری خودرو از استانداردهای لازم، ایمنی جاده ها، تابلوهای حاشیه ای نصب شده در جاده ها، ایستگاه های استراحت، امدادهای پزشکی جاده ها و در نهایت سیستم های بیمارستانی نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
ورناصری با بیان اینکه بر اساس تحقیقات جهانی، اصلی ترین عامل در تصادفات، امنیت جاده است، بیان کرد: وقتی جاده ای استانداردهای لازم را داشته باشد، تعداد تصمیم گیری های یک راننده در خصوص مسائلی همچون میزان سرعت، محدود است. اما وقتی استاندارد در یک جاده لحاظ نشود تصمیم گیری ها برای یک راننده زیاد می شود از این رو شاهد بروز خطا در رانندگی و در نهایت بروز تصادف خواهیم بود.
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: علاوه بر توجه به برخورداری جاده ها از استانداردهای لازم، باید شرایط آموزشی نیز برای رانندگان مهیا باشد.
ورناصری با بیان اینکه سال گذشته از مجموع 373 مورد فوتی تصادفات در بیمارستان ها تعداد 228 نفر در اورژانس جان باختند، تصریح کرد: این بدین معنی است که دو سوم مجروح های تصادفی با وضعیت نامناسب در اثر شدت تصادف به اورژانس اعزام می شوند بنابراین شدت تصادف عامل اصلی در افزایش آمار مرگ و میر است.
وی تعداد مراجعان تصادفی به بیمارستان های استان در چهار ماه نخست سال گذشته را 18 هزار و 195 فقره برشمرد و افزود: این تعداد تصادفات 115 مورد فوتی داشته است اما در چهار ماهه نخست سال جاری تعداد تصادفات و فوتی ها کاهش یافته است.
وی با اشاره بار مالی ناشی از تصادفات بر دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سالیانه بیش از 40 میلیارد تومان بار مالی تصادفات داریم و تنها در سال گذشته بیش از 47 میلیارد تومان در استان خوزستان هزینه تصادفات بوده است.
کاهش آمار تصادف فروردین ماه
همچنین در این جلسه رئیس مرکز اورژانس و فوریت های پزشکی خوزستان، با اشاره به کاهش آمار تصادفات و فوتی ها در ایام نوروز سال های گذشته، گفت: در حال حاضر هدف کل کشور این است که با بسیج همگانی ادارات و سازمان ها، همین فعالیت ها در شهریور ماه نیز ادامه پیدا کند تا شاهد کاهش آمار تصادف در این ماه از سال به دلیل سفرهای تابستانی باشیم.
شهریار مرخشتی افزود: آمار تصادفات فرودین ماه سال 95 بیشتر از شهریورماه بوده است اما با تلاش های انجام شده این آمار معکوس شد و آمار تصادفات فروردین ماه سال 96 از شهریور ماه کمتر شد که امیدوار هستیم در سال جاری آمار تصادفات شهریور ماه نیز کاهش یافته و به اهداف کشوری نزدیک شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش