کد خبر:
۸۹۳۵۹ ۱۹:۳۳
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز خبر داد:
آمار فوتی ها در خوزستان بر اثر تصادف در سال گذشته
پدال نیوز- معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سال گذشته از مجموع ۳۷۳ مورد فوتی تصادفات در بیمارستان های استان تعداد ۲۲۸ نفر در اورژانس جان باختند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، دکتر مهران ورناصری شامگاه سه شنبه در جلسه شورای سلامت خوزستان که در سالن جلسات استانداری برگزار شد، اظهار کرد: بحث تصادفات جاده ای موضوع مهمی است که متأسفانه گاهی به درستی مورد توجه قرار نمی گیرد.
وی افزود: همواره عنوان می شود تصادف ها به دلیل بی توجهی رانندگان رخ می دهد در حالی که تعداد سرنشینان خودرو، برخورداری خودرو از استانداردهای لازم، ایمنی جاده ها، تابلوهای حاشیه ای نصب شده در جاده ها، ایستگاه های استراحت، امدادهای پزشکی جاده ها و در نهایت سیستم های بیمارستانی نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
ورناصری با بیان اینکه بر اساس تحقیقات جهانی، اصلی ترین عامل در تصادفات، امنیت جاده است، بیان کرد: وقتی جاده ای استانداردهای لازم را داشته باشد، تعداد تصمیم گیری های یک راننده در خصوص مسائلی همچون میزان سرعت، محدود است. اما وقتی استاندارد در یک جاده لحاظ نشود تصمیم گیری ها برای یک راننده زیاد می شود از این رو شاهد بروز خطا در رانندگی و در نهایت بروز تصادف خواهیم بود.
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: علاوه بر توجه به برخورداری جاده ها از استانداردهای لازم، باید شرایط آموزشی نیز برای رانندگان مهیا باشد.
ورناصری با بیان اینکه سال گذشته از مجموع 373 مورد فوتی تصادفات در بیمارستان ها تعداد 228 نفر در اورژانس جان باختند، تصریح کرد: این بدین معنی است که دو سوم مجروح های تصادفی با وضعیت نامناسب در اثر شدت تصادف به اورژانس اعزام می شوند بنابراین شدت تصادف عامل اصلی در افزایش آمار مرگ و میر است.
وی تعداد مراجعان تصادفی به بیمارستان های استان در چهار ماه نخست سال گذشته را 18 هزار و 195 فقره برشمرد و افزود: این تعداد تصادفات 115 مورد فوتی داشته است اما در چهار ماهه نخست سال جاری تعداد تصادفات و فوتی ها کاهش یافته است.
وی با اشاره بار مالی ناشی از تصادفات بر دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سالیانه بیش از 40 میلیارد تومان بار مالی تصادفات داریم و تنها در سال گذشته بیش از 47 میلیارد تومان در استان خوزستان هزینه تصادفات بوده است.
کاهش آمار تصادف فروردین ماه
همچنین در این جلسه رئیس مرکز اورژانس و فوریت های پزشکی خوزستان، با اشاره به کاهش آمار تصادفات و فوتی ها در ایام نوروز سال های گذشته، گفت: در حال حاضر هدف کل کشور این است که با بسیج همگانی ادارات و سازمان ها، همین فعالیت ها در شهریور ماه نیز ادامه پیدا کند تا شاهد کاهش آمار تصادف در این ماه از سال به دلیل سفرهای تابستانی باشیم.
شهریار مرخشتی افزود: آمار تصادفات فرودین ماه سال 95 بیشتر از شهریورماه بوده است اما با تلاش های انجام شده این آمار معکوس شد و آمار تصادفات فروردین ماه سال 96 از شهریور ماه کمتر شد که امیدوار هستیم در سال جاری آمار تصادفات شهریور ماه نیز کاهش یافته و به اهداف کشوری نزدیک شویم.
وی افزود: همواره عنوان می شود تصادف ها به دلیل بی توجهی رانندگان رخ می دهد در حالی که تعداد سرنشینان خودرو، برخورداری خودرو از استانداردهای لازم، ایمنی جاده ها، تابلوهای حاشیه ای نصب شده در جاده ها، ایستگاه های استراحت، امدادهای پزشکی جاده ها و در نهایت سیستم های بیمارستانی نیز باید مورد توجه قرار گیرد.
ورناصری با بیان اینکه بر اساس تحقیقات جهانی، اصلی ترین عامل در تصادفات، امنیت جاده است، بیان کرد: وقتی جاده ای استانداردهای لازم را داشته باشد، تعداد تصمیم گیری های یک راننده در خصوص مسائلی همچون میزان سرعت، محدود است. اما وقتی استاندارد در یک جاده لحاظ نشود تصمیم گیری ها برای یک راننده زیاد می شود از این رو شاهد بروز خطا در رانندگی و در نهایت بروز تصادف خواهیم بود.
معاون درمان دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: علاوه بر توجه به برخورداری جاده ها از استانداردهای لازم، باید شرایط آموزشی نیز برای رانندگان مهیا باشد.
ورناصری با بیان اینکه سال گذشته از مجموع 373 مورد فوتی تصادفات در بیمارستان ها تعداد 228 نفر در اورژانس جان باختند، تصریح کرد: این بدین معنی است که دو سوم مجروح های تصادفی با وضعیت نامناسب در اثر شدت تصادف به اورژانس اعزام می شوند بنابراین شدت تصادف عامل اصلی در افزایش آمار مرگ و میر است.
وی تعداد مراجعان تصادفی به بیمارستان های استان در چهار ماه نخست سال گذشته را 18 هزار و 195 فقره برشمرد و افزود: این تعداد تصادفات 115 مورد فوتی داشته است اما در چهار ماهه نخست سال جاری تعداد تصادفات و فوتی ها کاهش یافته است.
وی با اشاره بار مالی ناشی از تصادفات بر دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سالیانه بیش از 40 میلیارد تومان بار مالی تصادفات داریم و تنها در سال گذشته بیش از 47 میلیارد تومان در استان خوزستان هزینه تصادفات بوده است.
کاهش آمار تصادف فروردین ماه
همچنین در این جلسه رئیس مرکز اورژانس و فوریت های پزشکی خوزستان، با اشاره به کاهش آمار تصادفات و فوتی ها در ایام نوروز سال های گذشته، گفت: در حال حاضر هدف کل کشور این است که با بسیج همگانی ادارات و سازمان ها، همین فعالیت ها در شهریور ماه نیز ادامه پیدا کند تا شاهد کاهش آمار تصادف در این ماه از سال به دلیل سفرهای تابستانی باشیم.
شهریار مرخشتی افزود: آمار تصادفات فرودین ماه سال 95 بیشتر از شهریورماه بوده است اما با تلاش های انجام شده این آمار معکوس شد و آمار تصادفات فروردین ماه سال 96 از شهریور ماه کمتر شد که امیدوار هستیم در سال جاری آمار تصادفات شهریور ماه نیز کاهش یافته و به اهداف کشوری نزدیک شویم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!