کد خبر:
۸۹۳۴۹ ۱۸:۲۲
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
بزرگترین مانع صنعت خودروسازی جهان کیست؟ +عکس
پدال نیوز: انتخاب ترامپ به عنوان رئیس جمهور امریکا و تصمیمات جنجالی او در ارتباط با اقتصاد، حکم سرعتگیری بزرگ بر مسیر صنعت خودروسازی جهان را دارد که بازار بسیاری از شرکت ها و کشورهای جهان را تحت تاثیر خود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، یکی از اهداف هجومی ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا برای بازگرداندن روی بازی بیشتر به نفع کشور خود، صنعت خودروسازی جهان و کشورهای دارای مراوده با آمریکاست. شروع جنجال تجاری ترامپ در ارتباط با خودروسازی به خودروسازان آلمانی بر می گردد که ترامپ با افزایش تعرفه های عبور خودرو از مرزهای کشورش سعی در انتفاع بیشتر از تولیدات این خودروسازان در قبال صادرات و واردات خودرو به آمریکا داشت. دیگر هدف ترامپ را می توان کشاندن خودروسازان به احداث کارخانه در آمریکا دانست تا تراکم کارخانه های شرکت های مطرح در مکزیک کمتر شود و تولید خودرو در امریکا سود این کشور را افزون کند.
دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.

دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه