کد خبر:
۸۹۳۴۹ ۱۸:۲۲
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
بزرگترین مانع صنعت خودروسازی جهان کیست؟ +عکس
پدال نیوز: انتخاب ترامپ به عنوان رئیس جمهور امریکا و تصمیمات جنجالی او در ارتباط با اقتصاد، حکم سرعتگیری بزرگ بر مسیر صنعت خودروسازی جهان را دارد که بازار بسیاری از شرکت ها و کشورهای جهان را تحت تاثیر خود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، یکی از اهداف هجومی ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا برای بازگرداندن روی بازی بیشتر به نفع کشور خود، صنعت خودروسازی جهان و کشورهای دارای مراوده با آمریکاست. شروع جنجال تجاری ترامپ در ارتباط با خودروسازی به خودروسازان آلمانی بر می گردد که ترامپ با افزایش تعرفه های عبور خودرو از مرزهای کشورش سعی در انتفاع بیشتر از تولیدات این خودروسازان در قبال صادرات و واردات خودرو به آمریکا داشت. دیگر هدف ترامپ را می توان کشاندن خودروسازان به احداث کارخانه در آمریکا دانست تا تراکم کارخانه های شرکت های مطرح در مکزیک کمتر شود و تولید خودرو در امریکا سود این کشور را افزون کند.
دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.
به گزارش پدال نیوز، یکی از اهداف هجومی ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا برای بازگرداندن روی بازی بیشتر به نفع کشور خود، صنعت خودروسازی جهان و کشورهای دارای مراوده با آمریکاست. شروع جنجال تجاری ترامپ در ارتباط با خودروسازی به خودروسازان آلمانی بر می گردد که ترامپ با افزایش تعرفه های عبور خودرو از مرزهای کشورش سعی در انتفاع بیشتر از تولیدات این خودروسازان در قبال صادرات و واردات خودرو به آمریکا داشت. دیگر هدف ترامپ را می توان کشاندن خودروسازان به احداث کارخانه در آمریکا دانست تا تراکم کارخانه های شرکت های مطرح در مکزیک کمتر شود و تولید خودرو در امریکا سود این کشور را افزون کند. دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شناسایی هفت گروه منتفع از افزایش تعرفه واردات خودرو برنامهریزی چین برای فراگیری خودروهای خودران هدفگذاری اسقاط سالانه ۷۰۰ هزار دستگاه خودرو هزینه ۱۶ میلیارد یورویی روی دوش فولکس واگن ماموت خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران حضور دارد آریا دیزل در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۵ حضور دارد هرمس خودرو در هفتمین نمایشکاه خودرو تهران شرکت می کند جیران موتور با محصولات GAC به نمایشگاه خودرو می رود راسا موتور از ورود نسل جدید خودروهای پریمیوم خود خبر داد غول های ام هیرو سروش موتور به نمایشگاه خودرو تهران رسید صورتحساب جدید پیمایش خودرو گسترش خودروی برقی محبوب داچیا صادرات خودروی چین اوج گرفت معین خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو تهران شرکت می کند گروه بهمن با محصول جدید خود به نمایشگاه تهران میرود آفتاب خودرو در هفتمین نمایشگاه خودرو حضور می یابد شتابران خودرو با مجموعهای از محصولات در شهر آفتاب حضور دارد قیمت جدید 3 برند مدیران خودرو مشخص شد پنج دروازه واردات خودرو افزایش ۱۳درصدی قیمت خودرو اولین خودروی منطقه آزاد اروند پلاک ملی گرفت میزان ارزبری خودروهای داخلی اعلام شد افزایش ۸ درصدی قیمت خودرو تذکر دیوان محاسبات نسبت به احتمال اعمال تعرفه واردات خودرو ثبت سفارش واردات خودرو کارکرده آغاز شد ردپای سیاستگذاری معیوب در ترازنامه خودروسازان مقدمات واردات خودرو از قطر در بندر دیر فراهم شد پرونده تعرفه واردات خودرو روی میز کمیسیون صنایع مجلس واردات خودرو؛ رقابت برای مردم یا درآمد برای دولت آمریکا، خودروهای چینی را تهدید میداند ! تعمیر خودرو جایگزین خرید لینکسیس G۲۰۲P؛ اولین کامیونت هیبرید برد افزا در ایران همکاری سازمان مدیریت صنعتی و ISQI تداوم روند ترخیص خودروهای برقی پرشیا خودرو مطابق زمانبندی کارنامه ۱۴۰۴ صنعت خودرو از نگاه مرکز پژوهش های مجلس خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد افت ۳۰ درصدی فروش خودروسازان قبض سیاستگذاری خودرو جزئیات تازه از ثبت سفارش خودروهای وارداتی خبر جدید درباره واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج طرح فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور چرا خودروسازان همچنان به دلار وابستهاند؟ جلسه مشترک مجلس و دولت درباره تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها