کد خبر:
۸۹۳۴۹ ۱۸:۲۲
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
بزرگترین مانع صنعت خودروسازی جهان کیست؟ +عکس
پدال نیوز: انتخاب ترامپ به عنوان رئیس جمهور امریکا و تصمیمات جنجالی او در ارتباط با اقتصاد، حکم سرعتگیری بزرگ بر مسیر صنعت خودروسازی جهان را دارد که بازار بسیاری از شرکت ها و کشورهای جهان را تحت تاثیر خود قرار داده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، یکی از اهداف هجومی ترامپ، رئیس جمهور ایالات متحده آمریکا برای بازگرداندن روی بازی بیشتر به نفع کشور خود، صنعت خودروسازی جهان و کشورهای دارای مراوده با آمریکاست. شروع جنجال تجاری ترامپ در ارتباط با خودروسازی به خودروسازان آلمانی بر می گردد که ترامپ با افزایش تعرفه های عبور خودرو از مرزهای کشورش سعی در انتفاع بیشتر از تولیدات این خودروسازان در قبال صادرات و واردات خودرو به آمریکا داشت. دیگر هدف ترامپ را می توان کشاندن خودروسازان به احداث کارخانه در آمریکا دانست تا تراکم کارخانه های شرکت های مطرح در مکزیک کمتر شود و تولید خودرو در امریکا سود این کشور را افزون کند.
دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.

دیگر هدف ترامپ، بازار چین است که باز نیز امریکا در جنگ تجاری خود با چینی ها اقدام به افزایش تعرفه های واردات خود کرد، چینی هایی که رفته رفته داشتند در بازار امریکا رخنه می کردند. البته نزاع ترامپ و خودروسازان آلمانی، چین را نیز تحت تاثیر قرار داده است چرا که بسیاری از محصولات شرکت های آلمانی پس از تولید در آمریکا، از این کشور به چین صادر می شوند. در این میان بر خلاف مرسدس و ب ام و که در حال زیان دهی هستند، این آئودی است که به واسطه تولیدات مدل های خود در خاک چین از این فعل و انفعالات تجاری در امان مانده است و آمار فروش آن از دیگر رقبا جلو زده است.
ب ام و در این بحبوحه، کارخانه خود در تایلند را به کارخانه خود در امریکا برای تولید و صادرات شاسی بلندهای خود ارجح قرار داد تا از قوانین جدید امریکا زیان کمتری ببیند. همچنین شرکت ولوو که خط تولید مدل S60 در کارخانه خود در امریکا را به تازگی راه اندازی کرده است، دیگر شرکتی است که اوضاع باب میلش نخواهد بود.
افزایش تعرفه های واردات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، خودروسازان آمریکایی را نیز تحت تاثیر قرار داده است تا جایی که خود این شرکت ها نیز ناچار به افزایش قیمت محصولات خود جهت رسیدن به سود دهی خواهند بود.
ترامپ پس از خروج از برجام توافق هسته ای با ایران، مجددا تحریم ها علیه این کشور را در دستور کار خود قرار داده است و این موضوع در صنعت خودروسازی ایران که به همکاری با دیگر کشورها جهت تامین خود دارد، خلل ایجاد کرده است. تحریم های امریکا علیه ایران شرکت هایی همچون پژو، سیتروئن، رنو و مرسدس را وادار به کنار گذاشتن بازار ایران از مقاصد خود کرد.
به تازگی نیز جدیدترین جدال ترامپ در زمینه اقصادی، به ترکیه بر می گردد؛ جدالی که ترک ها گویا قصد کم آوردن ندارند و در مقابل افزایش تعرفه های واردات صادرات آلومینیوم و فولاد به آمریکا، آن ها نیز در قبال برخی کالاهای وارداتی از آمریکا تعرفه های سنگین اعمال کردند. ترکیه تعرفه واردات خودرو آمریکایی را با افزایش 60 درصدی به 120 درصد رسانده است تا قیمت خودروهای آمریکایی در بازار ترکیه به شدت افزایش یابد. برای مثال قیمت خودروی "فورد موستانگ" از 420 هزار لیر به بیش از 1 میلیون و 100 هزار لیر افزایش یافته است.
بدین ترتیب صنعت خودروسازی جهان با روی کار آمدن رئیس جمهور جنجالی آمریکا، حال و روز خوبی را سپری نمی کند و بازار شرکت ها و کشورها به واسطه تصمیمات او مدام در حال تجربه نوسانات قیمت و حتی محدودیت واردات و صادرات است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش