کد خبر:
۸۹۳۲۷ ۱۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
ادامه روند افزایش قیمت خودروهای داخلی +قیمت خودروها
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی، اظهار داشت: همانند چند هفته گذشته رکود شدیدی بر بازار خودرو حاکم است و ضمن اینکه خرید و فروشی در بازار خودروهای داخلی صورت نمی گیرد ، قیمت خودروها همچنان در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین قاسمیان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان عدم عرضه به عنوان عامل اصلی افزایش قیمت خودروهای داخلی، تصریح کرد: دو شرکت ایران خودرو و سایپا در حال حاضر به بهانه کمبود قطعه خودرویی به بازار عرضه نمی کنند و همین امر موجب التهاب بیشتر بازار می شود.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود