کد خبر:
۸۹۳۲۴ ۱۸:۳۰
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
رییس انجمن قطعه سازان پیشنهاد کرد:
درخواست افزایش اعتبارات خودروسازان داخلی
پدال نیوز- رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور تخصیص ارز رسمی به قطعات، تجهیزات و مواد اولیه فاقد مشابه داخل را خواستار شد تا افزایش قیمت خودروها منطقی و در حد توان خرید مردم باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «محمدرضا نجفی منش» به سخنان مطرح شده درباره تخصیص ارز 4200 تومانی به صنعت قطعه سازی اشاره کرد و افزود: این نرخ برای آن دسته از قطعات و تجهیزاتی اعمال می شود که تاکنون وارد کشور شده است اما از این پس محاسبه با همان نرخی صورت می گیرد که در سامانه نیما تعیین می شود.
به گفته این مقام صنفی، از آنجا که به این ترتیب افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است این انجمن پیشنهاد می کند ارز 4200 تومانی به آن دسته از تجهیزات، ماشین آلات و مواد اولیه ای که ساخت داخل ندارند نیز تخصیص داده شود.
وی توضیح داد: در این صورت، قیمت خودروهای داخلی تولید شده به اندازه ای می شود که مردم توان خرید آنها را داشته باشند اما در غیر این صورت با رشد متوسط 60 تا 80 درصدی قیمت خودروها روبرو شده و تقاضا برای خودرو محدود می شود.
نجفی منش یادآوری کرد: مشتری اصلی خودروهای کمتر از 45 میلیون تومانی قشرهای متوسط و ضعیف جامعه است.
** درخواست افزایش 10 هزار میلیارد تومانی اعتبارات خودروسازان داخلی
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور افزایش 10 هزار میلیارد تومانی اعتبارات خودروسازان داخلی را خواستار شد و ادامه داد: برنامه ریزی ها برای قطعه سازان باید به گونه ای باشد که پرداختی هایشان یک ماهه انجام شود، زیرا خریدهایشان در همین بازه زمانی انجام می شود.
نجفی منش تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
وی ابراز امیدواری کرد این خواسته های قطعه سازان عملی شود که در غیر این صورت به مثابه خودتحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
به گزارش ایرنا، بیش از 84 درصد یک خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد که شامل 25 تا 30 درصد قطعات پلاستیکی، 30 درصد قطعات لاستیکی و بقیه قطعات فولادی و آلومینیومی است.
آمارها نشان می دهد اکنون حدود یک هزار و 500 قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی حضور دارند.
به گفته این مقام صنفی، از آنجا که به این ترتیب افزایش قیمت خودرو اجتناب ناپذیر است این انجمن پیشنهاد می کند ارز 4200 تومانی به آن دسته از تجهیزات، ماشین آلات و مواد اولیه ای که ساخت داخل ندارند نیز تخصیص داده شود.
وی توضیح داد: در این صورت، قیمت خودروهای داخلی تولید شده به اندازه ای می شود که مردم توان خرید آنها را داشته باشند اما در غیر این صورت با رشد متوسط 60 تا 80 درصدی قیمت خودروها روبرو شده و تقاضا برای خودرو محدود می شود.
نجفی منش یادآوری کرد: مشتری اصلی خودروهای کمتر از 45 میلیون تومانی قشرهای متوسط و ضعیف جامعه است.
** درخواست افزایش 10 هزار میلیارد تومانی اعتبارات خودروسازان داخلی
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور افزایش 10 هزار میلیارد تومانی اعتبارات خودروسازان داخلی را خواستار شد و ادامه داد: برنامه ریزی ها برای قطعه سازان باید به گونه ای باشد که پرداختی هایشان یک ماهه انجام شود، زیرا خریدهایشان در همین بازه زمانی انجام می شود.
نجفی منش تعدیل قیمت انواع قطعه با توجه به افزایش قیمت مواد اولیه در بازار را خواستار شد.
وی ابراز امیدواری کرد این خواسته های قطعه سازان عملی شود که در غیر این صورت به مثابه خودتحریمی است و عواقبی نظیر تعدیل نیرو و کاهش تولید قطعه سازان را به دنبال دارد.
به گزارش ایرنا، بیش از 84 درصد یک خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد که شامل 25 تا 30 درصد قطعات پلاستیکی، 30 درصد قطعات لاستیکی و بقیه قطعات فولادی و آلومینیومی است.
آمارها نشان می دهد اکنون حدود یک هزار و 500 قطعه ساز در زنجیره تامین داخلی حضور دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو
شرایط فروش