آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۲۹۲
۱۷:۰۶
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
پرداخت ما به التفاوت ارزی برداشته شد

جزئیات تخصیص ارز 4200 تومانی برای قطعه سازان

پدال نیوز: شب گذشته سخنگوی کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از تصویب تخصیص ارز 4200 تومانی به قطعه سازان خبر داد و اعلام کرد که این موضوع از سوی وزیر صمت تایید شده است. اما منظور از تخصیص ارز دولتی برای کدام یکی از قطعات خودرو بود؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ شب گذشته ولی ملکی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از تصویب ارز 4200 تومانی برای قطعه سازان آن هم با تایید وزیر صمت خبر داد، اما او این نکته را تایید نکرد که این ارز تنها برای قطعات خودرویی است که پیش تر با ارز 4200 تومانی خریداری شده و گشایش شده بود  و اکنون منتظر ترخیص هستند.
 
 در همین زمینه نیز محمدرضا نجفی منش- رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور- اظهار کرد: ارز 4200 تومانی مصوب تنها برای قطعات خودرویی است که با ارز خریداری شده و اکنون گشایش شده و منتظر ترخیص است.
 
او تاکید کرد: ارز مصوب از سوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و تایید وزیر صمت، تنها برای قطعات ترخیص نشده است و به عبارتی ما به التفاوت پرداختی برای قطعه سازان برداشته شده است. از این رو ارز 4200 تومانی برای قطعات و خرید های آینده نخواهد بود.
 
ولی ملکی در یک برنامه تلویزیونی اعلام کرد که در جلسه اخیر با وزارت صنعت، معدن و تجارت، ارز با قیمت 4 هزار و 200 تومان برای واردات قطعات خودرو تصویب شده است،. او همچنین با اشاره به افزایش نرخ ارز در دولت های مختلف با بیان اینکه مشکل مدیریتی و برنامه ریزی وجود دارد، افزود: این بی برنامگی موجب می شود خودروساز و قطعه ساز هر دو دچار مشکل شوند و مردم هم ثبت نام می کنند اما به موقع نمی توانند خودروهای خود را تحویل بگیرند.
 خودروکار


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است