آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۲۷۶
۱۰:۳۳
۱۳۹۷/۰۵/۳۰

علت آلودگی هوای تهران در چند روز اخیر چیست؟

پدال نیوز: مدیر واحد مدل‌سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به اینکه علت آلودگی هوای چند روز اخیر تهران افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است، گفت: هنگامی که گرد و غباربر می‌خیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: مدیر واحد مدل‌سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به اینکه علت آلودگی هوای چند روز اخیر تهران افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است، گفت: هنگامی که گرد و غباربر می‌خیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا می‌کند.
 
حسین شهبازی با اشاره به اینکه علت آلودگی هوای تهران در چند روز اخیر گرد و غبار است، اظهار کرد: بخشی از این گرد و غبار منشا داخلی و بخشی دیگر منشا خارجی دارد. گرد و غباری که به سمت تهران می‌آید معمولا از سمت جنوب و جنوب غرب کشور است.
 
وی با اشاره به اینکه طی چند روز اخیر غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون در پایتخت افزایش یافت، تصریح کرد: ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون نسبت به ذرات معلق کمتر از۲.۵ اندازه بزرگتری دارد و هنگامی که گرد و غبار برمی‌خیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا می‌کند.
 
مدیر واحد مدل‌سازی و پیش‌بینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: منبع تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون خودرو‌ها و موتورسیکلت‌ها هستند البته بخشی از گرد و غبار را ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون تشکیل می‌دهد، ولی بخش اصلی و بزرگتر آن ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است و در صورت وزش باد و خیزش گرد و غبار ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش می‌یابد.
 
به گفته شهبازی سرعت باد طی امروز (۳۰ مرداد) حدود ۶ متر بر ثانیه است و امکان دارد که در بعضی ساعات وزش باد افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون را به دنبال داشته باشد و سبب ایجاد گرد و غبار در پایتخت شود.
 
وی در پایان تصریح کرد: طی امروز برای بعد ازظهر وزش باد با جهت غالب جنوب‌شرقی پیش‌بینی می‌شود و احتمال خیزش گرد و خاک وجود دارد.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو