علت آلودگی هوای تهران در چند روز اخیر چیست؟
پدال نیوز: مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به اینکه علت آلودگی هوای چند روز اخیر تهران افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است، گفت: هنگامی که گرد و غباربر میخیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ضمن اشاره به اینکه علت آلودگی هوای چند روز اخیر تهران افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است، گفت: هنگامی که گرد و غباربر میخیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا میکند.
حسین شهبازی با اشاره به اینکه علت آلودگی هوای تهران در چند روز اخیر گرد و غبار است، اظهار کرد: بخشی از این گرد و غبار منشا داخلی و بخشی دیگر منشا خارجی دارد. گرد و غباری که به سمت تهران میآید معمولا از سمت جنوب و جنوب غرب کشور است.
وی با اشاره به اینکه طی چند روز اخیر غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون در پایتخت افزایش یافت، تصریح کرد: ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون نسبت به ذرات معلق کمتر از۲.۵ اندازه بزرگتری دارد و هنگامی که گرد و غبار برمیخیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا میکند.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: منبع تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون خودروها و موتورسیکلتها هستند البته بخشی از گرد و غبار را ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون تشکیل میدهد، ولی بخش اصلی و بزرگتر آن ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است و در صورت وزش باد و خیزش گرد و غبار ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش مییابد.
به گفته شهبازی سرعت باد طی امروز (۳۰ مرداد) حدود ۶ متر بر ثانیه است و امکان دارد که در بعضی ساعات وزش باد افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون را به دنبال داشته باشد و سبب ایجاد گرد و غبار در پایتخت شود.
وی در پایان تصریح کرد: طی امروز برای بعد ازظهر وزش باد با جهت غالب جنوبشرقی پیشبینی میشود و احتمال خیزش گرد و خاک وجود دارد.
حسین شهبازی با اشاره به اینکه علت آلودگی هوای تهران در چند روز اخیر گرد و غبار است، اظهار کرد: بخشی از این گرد و غبار منشا داخلی و بخشی دیگر منشا خارجی دارد. گرد و غباری که به سمت تهران میآید معمولا از سمت جنوب و جنوب غرب کشور است.
وی با اشاره به اینکه طی چند روز اخیر غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون در پایتخت افزایش یافت، تصریح کرد: ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون نسبت به ذرات معلق کمتر از۲.۵ اندازه بزرگتری دارد و هنگامی که گرد و غبار برمیخیزد غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش پیدا میکند.
مدیر واحد مدلسازی و پیشبینی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران افزود: منبع تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون خودروها و موتورسیکلتها هستند البته بخشی از گرد و غبار را ذرات معلق کمتر از ۲.۵ میکرون تشکیل میدهد، ولی بخش اصلی و بزرگتر آن ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون است و در صورت وزش باد و خیزش گرد و غبار ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون افزایش مییابد.
به گفته شهبازی سرعت باد طی امروز (۳۰ مرداد) حدود ۶ متر بر ثانیه است و امکان دارد که در بعضی ساعات وزش باد افزایش موقتی غلظت ذرات معلق کمتر از ۱۰ میکرون را به دنبال داشته باشد و سبب ایجاد گرد و غبار در پایتخت شود.
وی در پایان تصریح کرد: طی امروز برای بعد ازظهر وزش باد با جهت غالب جنوبشرقی پیشبینی میشود و احتمال خیزش گرد و خاک وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان