کد خبر:
۸۹۲۳۷ ۱۷:۰۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۹
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
حذف شورای رقابت امکان پذیر نیست
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: نمی‌توان شورای رقابت را حذف کرد، بلکه ممکن است بنا به دلایلی برخی از کالاها و خودروها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کنند، شورای رقابت تابع اصل 44 قانون اساسی و ثابت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ولی ملکی، در خصوص چراغ سبز مجلس برای افزایش قیمت خودروهای تولید داخل و زیر 45 میلیون تومان، اظهار داشت: این مسائل بیشتر شایعه است، به دلیل نامه‌های خودروسازان مبنی بر افزایش قیمت قطعات در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مباحثی در زمینه بررسی قیمت خودروهای تولید داخل مطرح شده.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون امروز جلسه‌ای را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار می‌کند و من نیز در شورای رقابت حضور دارم، گفت: به دلیل خودرو که نمی‌توان شورای رقابت را حذف نمی کنند بلکه ممکن است بنا به دلایلی برخی از کالاها و خودروها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کنند، شورای رقابت تابع اصل 44 قانون اساسی و ثابت است.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمایندگانی از سوی قوه قضائیه و رئیس جمهور در شورای رقابت حضور دارند، ادامه داد: تا امروز شورای رقابت بر قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان نظارت دارد و تا کنون در زمینه عدم نظارت این شورا برروی قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان مطرح نشده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مباحث کلی در زمینه صنعت خودروسازی تولید داخل مطرح شده است، تصریح کرد: کمیسیون در زمینه عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت گذاری خودروها ورود نکرده و تنها مسائل کلی را بررسی کرده است.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه کمیسیون امروز جلسه‌ای را با وزیر صنعت، معدن و تجارت برگزار می‌کند و من نیز در شورای رقابت حضور دارم، گفت: به دلیل خودرو که نمی‌توان شورای رقابت را حذف نمی کنند بلکه ممکن است بنا به دلایلی برخی از کالاها و خودروها را از شمول قیمت‌گذاری خارج کنند، شورای رقابت تابع اصل 44 قانون اساسی و ثابت است.
نماینده مردم مشکین شهر در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه نمایندگانی از سوی قوه قضائیه و رئیس جمهور در شورای رقابت حضور دارند، ادامه داد: تا امروز شورای رقابت بر قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان نظارت دارد و تا کنون در زمینه عدم نظارت این شورا برروی قیمت گذاری خودروهای زیر 45 میلیون تومان مطرح نشده است.
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی در پایان با بیان اینکه در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی مباحث کلی در زمینه صنعت خودروسازی تولید داخل مطرح شده است، تصریح کرد: کمیسیون در زمینه عدم نظارت شورای رقابت بر قیمت گذاری خودروها ورود نکرده و تنها مسائل کلی را بررسی کرده است.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!