کد خبر:
۸۹۲۳۵ ۱۷:۰۱
۱۳۹۷/۰۵/۲۹
خودروسازان به دنبال تامین قطعات مورد نیاز از بازار / تولید تمام قطعات در کشور توجیح اقتصادی ندارد
پدال نیوز: رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، گفت: بر اساس بررسیهای صورت گرفته در زمینه احتکار خودرو به بهانه کمبود قطعات به این نتیجه نرسیدیم که خودروسازان به این بهانه احتکار میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عزیز اکبریان، در خصوص شائبه احتکار خودرو به بهانه کمبود قطعات توسط خودروسازان، اظهار داشت: بررسیهای در خصوص احتکار خودرو به بهانه کمبود قطعات انجام دادیم و به این نتیجه نرسیدیم که خودروسازان قطعات را در محلی احتکار کرده و بر روی خودروهای تولیدی نصب کنند.
خودروسازان به دنبال تامین قطعات مورد نیاز از بازار
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در دو دوره گذشته تحریمها، کمبود قطعات مورد نیاز خودروسازان وجود داشت و در این دوره نیز وجود دارد، گفت: خودروسازان در حال تلاش هستند تا از بازارهای دیگر قطعات مورد نیاز خود را تامین کنند همانگونه که بخشی از نیاز خود را از این بازارهای تامین کردهاند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این موضوع توجیه ندارد که خودروسازان به دنبال این باشند تا قطعات مشابه قطعات موجود در انبارهای خود را مجددا از طریق بازارهای دیگر تامین کنند، ادامه داد: هیچ جای دنیا حتی در کشورهایی مانند کره جنوبی، آمریکا، آلمان و ژاپن صد در صد خودرو در داخل کشور تولید نمیشود، به صورت مثال قطعهای در ایتالیا با تیراژ 50میلیون تولید میشود و کل نیاز ما به آن قطعه 300هزار عدد است با توجه به اینکه این شرکت به صورت انبوه تولید میکنند قیمت تمام شده آن یک سوم تولید همان قطعه در داخل ایران است.
برندهای بزرگ نیز 30 درصد نیاز خود را از کشورهای دیگر تامین میکنند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه معمولا در اکثر کشورها که خودروسازان بزرگی نیز محصوب میشوند بیش از 30درصد قطعات را از کشورهای دیگر تامین میکنند، عنوان کرد: این اشکال به خودروسازان وارد است که با توجه به اینکه میدانستند تحریمها اعمال میشود باید قطعات مورد نیاز خود را تامین میکردند تا تحریمها به این زودی آثار خود را نشان نمیداد.
وی با اشاره به اینکه بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان برای تکمیل خودروهایی که ناقص تولید شدهاند قطعات اصلی و بخشی قطعات تزئینی هستند، ادامه داد: اگر خودروهای تولیدی بدون قطعاتی به صورت مثال مانند فندک به بازار عرضه شوند در رسانههای فیلمهایی منتشر میکنند که علی رغم دریافت پول خودرو از نصب فندک خودداری شده است.
کمبود قطعات در تولید لوازم خانگی نیز وجود دارد
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه موضوع کمبود قطعات تنها در زمینه خودرو نیست بلکه در تولید لوازم خانگی نیز این مشکل وجود دارد، خاطرنشان کرد: لوزام خانگیهایی که برندهای کرهای در ایران تولید میکردند نیز در حال حاضر با کمبود قطعات مواجه هستند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
خودروسازان به دنبال تامین قطعات مورد نیاز از بازار
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه در دو دوره گذشته تحریمها، کمبود قطعات مورد نیاز خودروسازان وجود داشت و در این دوره نیز وجود دارد، گفت: خودروسازان در حال تلاش هستند تا از بازارهای دیگر قطعات مورد نیاز خود را تامین کنند همانگونه که بخشی از نیاز خود را از این بازارهای تامین کردهاند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه این موضوع توجیه ندارد که خودروسازان به دنبال این باشند تا قطعات مشابه قطعات موجود در انبارهای خود را مجددا از طریق بازارهای دیگر تامین کنند، ادامه داد: هیچ جای دنیا حتی در کشورهایی مانند کره جنوبی، آمریکا، آلمان و ژاپن صد در صد خودرو در داخل کشور تولید نمیشود، به صورت مثال قطعهای در ایتالیا با تیراژ 50میلیون تولید میشود و کل نیاز ما به آن قطعه 300هزار عدد است با توجه به اینکه این شرکت به صورت انبوه تولید میکنند قیمت تمام شده آن یک سوم تولید همان قطعه در داخل ایران است.
برندهای بزرگ نیز 30 درصد نیاز خود را از کشورهای دیگر تامین میکنند
این نماینده مردم در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه معمولا در اکثر کشورها که خودروسازان بزرگی نیز محصوب میشوند بیش از 30درصد قطعات را از کشورهای دیگر تامین میکنند، عنوان کرد: این اشکال به خودروسازان وارد است که با توجه به اینکه میدانستند تحریمها اعمال میشود باید قطعات مورد نیاز خود را تامین میکردند تا تحریمها به این زودی آثار خود را نشان نمیداد.
وی با اشاره به اینکه بخشی از قطعات مورد نیاز خودروسازان برای تکمیل خودروهایی که ناقص تولید شدهاند قطعات اصلی و بخشی قطعات تزئینی هستند، ادامه داد: اگر خودروهای تولیدی بدون قطعاتی به صورت مثال مانند فندک به بازار عرضه شوند در رسانههای فیلمهایی منتشر میکنند که علی رغم دریافت پول خودرو از نصب فندک خودداری شده است.
کمبود قطعات در تولید لوازم خانگی نیز وجود دارد
رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در پایان با تاکید بر اینکه موضوع کمبود قطعات تنها در زمینه خودرو نیست بلکه در تولید لوازم خانگی نیز این مشکل وجود دارد، خاطرنشان کرد: لوزام خانگیهایی که برندهای کرهای در ایران تولید میکردند نیز در حال حاضر با کمبود قطعات مواجه هستند.
منبع: خانه ملت
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود