آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۲۱۶
۰۹:۰۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۹

روند کند نوسازی تجاری‌های فرسوده

پدال نیوز : براساس آمار تولید در تیرماه سال‌جاری در مجموع یک هزار و ۱۹۸ دستگاه انواع کامیون باری، کمپرسی، کشنده و کامیونت تولید شده است. این تعداد خودروی تجاری در حالی تولید شده که در تیرماه سال گذشته، یک هزار و ۱۶۵ دستگاه انواع خودروی تجاری روانه بازار شده است. افزایش ۳۳ دستگاهی در سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، نشان‌دهنده رشد ۸/ ۲ درصدی در این بخش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : براساس آمار تولید در تیرماه سال‌جاری در مجموع یک هزار و ۱۹۸ دستگاه انواع کامیون باری، کمپرسی، کشنده و کامیونت تولید شده است. این تعداد خودروی تجاری در حالی تولید شده که در تیرماه سال گذشته، یک هزار و ۱۶۵ دستگاه انواع خودروی تجاری روانه بازار شده است. افزایش ۳۳ دستگاهی در سال‌جاری نسبت به مدت مشابه سال قبل، نشان‌دهنده رشد ۸/ ۲ درصدی در این بخش است.
 
 اگر به آمار تولید در چهار ماه ابتدای سال‌جاری نگاهی بیندازیم، متوجه می‌شویم که در این مدت، در مجموع ۵ هزار و ۶۹ دستگاه خودروی تجاری در خطوط تولید خودروسازان تولید شده است. این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته ۴ هزار و ۱۹۵ دستگاه خودروی تجاری تولید شده است. افزایش ۸۷۴ دستگاهی خودروهای تجاری در سال‌جاری به نسبت سال گذشته، نشان‌دهنده رشد ۸/ ۲۰ درصدی تولید این نوع خودروها در شرکت‌های تولیدکننده است.  با اینکه نمودار تولید در این بخش صعودی است، اما با توجه به پروژه ابراسقاط تجاری‌های فرسوده که در دولت دوازدهم آغاز شده، مشاهده می‌شود که این میزان تولید بسیار کمتر از میانگین ماهانه برای تحقق این ابرپروژه است. براساس این پروژه قرار بود تا پایان دولت فعلی، ۳۰۳ هزار خودروی فرسوده تجاری، نوسازی شود. به این ترتیب با توجه به تعداد خودروهای فرسوده، دولت باید در ۳۶ ماه باقی مانده از عمر خود، ماهانه ۸ هزار و ۱۴۶ خودرو فرسوده را نوسازی کند. این در حالی است که از ابتدای امسال تا پایان تیرماه تنها یک هزار و ۲۶۷ دستگاه خودروی تجاری تولید شده است. یعنی پروژه ابراسقاط تا اینجا رشد منفی ۵/ ۸۴ درصدی را تجربه کرده است. با توجه به آغاز تحریم‌های یکجانبه ایالات‌متحده آمریکا و به‌دنبال آن خروج شرکای خارجی از کشور و همچنین مشکلاتی که شرکت‌های تولیدکننده در داخل با آن روبه‌رو هستند این احتمال می‌رود که تولید خودروهای تجاری بیش از این با کاهش روبه‌رو شوند. بر این اساس دولت باید به فکر راهکارهایی برای افزایش تولید خودروهای تجاری باشد تا از رهگذرآن، بتواند چراغ طرح ابر پروژه اسقاط را روشن نگه دارد.
 
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودرو‌های برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودرو‌های وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودرو‌های جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخه‌پیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودرو‌های برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چه‌کار می‌کند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج می‌کند بحران نقدینگی می‌تواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتی‌ها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودرو‌های برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذره‌بین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد