آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۱۷۳
۱۶:۳۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۸

توزیع لاستیک بخشی از مشکلات رانندگان زنجانی را حل کرد

پدال نیوز- دغدغه رانندگان حمل کالا و مسافر برون شهری در استان زنجان افزایش نرخ لاستیک خودرو و ثابت ماندن قیمت کرایه بود که در حال حاضر با تلاش مسئولان و تحقق خواسته های آنها بخشی از مشکلات این قشر حل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، افزایش نرخ لاستیک خودروهای حمل کالا و مسافر در بازار آزاد یکی از دغدغه های رانندگان این بخش بود که آنها از خرید این کالا ابراز ناتوانی می کردند.
مسئولان استان زنجان با برنامه ریزی توانستند لاستیک هایی را با نرخ دولتی برای خودروهای سبک و سنگین حمل کالا و مسافر در استان توزیع و بخشی از مشکلات این قشر را مرتفع کنند.
هم اکنون رانندگانی که لاستیک با نرخ دولتی گرفته اند، از این اقدام مسئولان راضی هستند چرا که ادعا دارند این کالای اساسی و مورد نیاز 500 هزار تا یک میلیون تومان پایین تر از نرخ بازار آزاد توزیع شد.
 
** 756 حلقه لاستیک بین رانندگان حمل کالا توزیع شد
مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان زنجان گفت: با توجه به مطالبات رانندگان حمل مسافر و کالا و پیگیری های سازمان راهداری کشور، تاکنون 756 حلقه لاستیک توسط 9 عامل فروش در اختیار رانندگان قرار گرفته است.
ایرج دست نشان یادآوری کرد: اداره کل راهداری و حمل‌و‌نقل جاده‌ای استان با همکاری سازمان صنعت، معدن و تجارت، تشکل‌های صنفی رانندگان و عاملان فروش نسبت به توزیع لاستیک میان رانندگان اقدام کرده است.
به گفته وی، بر اساس ثبت نام رانندگان حمل کالا و مسافر درخواست لاستیک را مورد بررسی و حواله آن صادر می شود.
مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان زنجان اضافه کرد: مالکان ناوگان باری استان می‌توانند با دریافت حواله از طریق تشکل های صنفی و نظارت این اداره کل به عاملان فروش لاستیک در سطح استان مراجعه و نیاز ناوگان خود را تامین کنند.
دست نشان ادامه داد: دریافت حواله بر اساس پیمایش و محل ثبت کارت هوشمند ناوگان است، توزیع کنندگان و یا عاملان فروش حق فروش خارج از معرفی نامه را ندارند و در صورت مشاهده، تخلف آنان مصداق عرضه خارج از شبکه مجاز محسوب و با متخلفان برخورد قانونی می‌شود.
 
** توزیع لاستیک خودروهای حمل کالا عادلانه باشد
رئیس هیات مدیره انجمن های صنفی، شرکت ها و موسسات حمل و نقل کالای زنجان افزود: قیمت لاستیک های توزیعی به نرخ دولتی با نرخ موجود در بازار آزاد کاهش قابل توجهی دارد.
مهدی خان احمدی اظهارداشت: سهیمه لاستیک دولتی برای همه خودروها 2 حلقه تعیین شده و این عادلانه نیست چرا که این تعداد برای ماشین های 10 و 18 چرخ جوابگو نیست و باید برای این وسایط نقلیه حداقل چهار حلقه باشد.
 
** توزیع لاستیک با نرخ دولتی تداوم داشته باشد
دبیر انجمن صنفی رانندگان مسافربری زنجان تاکید کرد: توزیع لاستیک سهمیه ای با نرخ دولتی برای خودروهای حمل کالا و مسافر برون شهری باید تداوم داشته باشد.
جعفر قربانی ادامه داد: تاکنون 40 جفت لاستیک سهمیه ای با نرخ دولتی برای خودروهای مسافربری جاده ای در استان زنجان توزیع شده است.
وی با بیان اینکه تقاضا زیاد و لاستیک کم است، افزود: در حال حاضر 87 دستگاه اتوبوس در صف تحویل لاستیک سهمیه ای هستند که باید توزیع این کالا تداوم داشته باشد تا همه رانندگان از آن بهره مند شوند.
حسن بیات یکی از رانندگان اتوبوس زنجان – تهران اظهار داشت: توزیع 2 حلقه لاستیک برای این خودروها کافی نیست، مسئولان مربوطه برای توزیع دور دوم از این کالا برنامه ریزی کنند.
این راننده از توزیع لاستیک سهمیه ای به نرخ دولتی رضایت داشت و افزود: این کالا با نرخ بازار آزاد کاهش قیمت قابل توجهی دارد.
فرخ دویران نیز یکی دیگر از رانندگان اتوبوس مسافربری برون شهری در زنجان اضافه کرد: تقاضا برای دریافت لاستیک زیاد است و نباید به 2 حلقه اکتفا شود.
به گفته وی، در حال حاضر با برنامه ریزی مسئولان بخشی از مشکلات رانندگان برون شهری در زنجان مرتفع شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه