کد خبر:
۸۹۱۷۲ ۱۶:۳۴
۱۳۹۷/۰۵/۲۸
سامانه پایش ناوگان دانش آموزی افتتاح شد
پدال نیوز- سامانه پایش ناوگان دانش آموزی (سپند) صبح امروز یکشنبه با حضور مسئولان دو وزارتخانه کشور و آموزش و پرورش به طور رسمی افتتاح شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی تاکسیرانی شهری کشور در حاشیه آیین افتتاح این سامانه گفت: در حوزه حمل و نقل دانش آموزی برخی مشکلات در حوزه مربوط به شهرداری ها و آموزش و پرورش وجود داشت؛ به دلیل اینکه این امور به صورت دستی انجام میشد و موجب نابسامانیها و کاهش کیفیت خدمات رسانی می شد.
مرتضی ضامنی ادامه داد: در حوزه شهرداری ها و همینطور با همکاری آموزش و پرورش، با راه اندازی سامانه سپند به صورت برخط به دنبال ارائه خدمات برتر در حوزه حمل و نقل دانش آموزی هستیم و در این خصوص دستورالعملی از وزارت کشور دو ماه پیش به سازمان شهرداری ها ارائه شد. و اتحادیه تاکسیرانی امور اجرایی آن را برعهده گرفت.
وی خاطرنشان کرد: به منظور بهره برداری از سامانه سپند دوره های آموزشی از سوی شهرداری برگزار شد و بسیاری از شهرداری ها فعالیت های خود را در این زمینه آغاز کردند.
ضامنی اعلام کرد: راننده هایی که در این سامانه برای حمل و نقل دانش آموزان ثبت نام کنند باید از صلاحیت و سلامت جسمی و روانی برخوردار باشند.
وی ادامه داد: همچنین در این سامانه یک نرم افزار برای والدین طراحی شده است که دانش آموز خود را از مبدا تا مقصد رصد می کنند. همچنین چنانچه افرادی که ارائه خدمت میکنند، صلاحیت لازم را نداشته باشند از سیستم خارج می شوند.
ضامنی اعلام کرد: این سامانه در حال حاضر در تهران اجرایی شده است و در شهرهای دیگر نیز در آینده اجرایی میشود. زیرساخت های آن نیز فراهم شده است.
سامانه متمرکز حمل و نقل دانش آموزی سپند توسط دو وزارتخانه کشور و آموزش و پرورش طراحی شده است. یک دوره آموزشی برای عوامل اجرایی و همچنین گردهمایی آموزشی توجیهی سرویس مدارس و معرفی این سامانه برای انجمن های اولیا و مربیان سراسر کشور برگزار میشود.
* قرارداد سرویس مدارس بر اساس سامانه سپند باشد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: بر اساس دستورالعمل ابلاغ شده از سوی دو وزارتخانه کشور و آموزش و پرورش مدارس باید از طریق سامانه سپند، قرارداد سرویس ناوگان حمل و نقل دانش آموزی را انجام دهند.
ضامنی در حاشیه افتتاح سامانه سپند در نشست خبری با خبرنگاران افزود: هرگونه بکارگیری سرویس حمل و نقل دانش آموزی خارج از این سامانه تخلف است و بکارگیری و استفاده از این سامانه شامل تمام مدارس دولتی و غیردولتی می شود.
وی ادامه داد: با پدیده ای مواجه هستیم که برخی از والدین خارج از رویه سرویس های رفت و برگشت برای فرزندان خود انتخاب میکنند که در آینده با مشکلاتی نیز مواجه می شوند؛ بنابراین به والدین توصیه می شود که از اینگونه سرویس ها استفاده نکنند و تنها از سرویس هایی که در این سامانه از طریق شرکت های معتبر معرفی می شود، استفاده کنند.
ضامنی گفت: در خصوص حمل و نقل دانش آموزی تکالیفی برعهده شهرداری ها و همچنین وزارت آموزش و پرورش است و شهرداری ها موظف هستند که ناوگان مورد نیاز با استفاده از راننده مناسب که از سلامت جسم و روان مناسب برخوردارند، در حوزه حمل و نقل عمومی به مدارس معرفی کنند.
وی ادامه داد: شرکت هایی که مجاز به گرفتن سرویس مدارس هستند، در سامانه سپند ثبت نام می کنند و مدارس هم از بین این شرکت ها سرویس مورد نظر خود را برای حمل و نقل دانش آموزی انتخاب می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشوری افزود: در حال حاضر استفاده از تکنولوژی برخط برای ناوگان حمل و نقل عمومی و به خصوص ناوگان حمل و نقل دانش آموزی برای ارتقای کیفیت ضروری است.
مرتضی ضامنی ادامه داد: در حوزه شهرداری ها و همینطور با همکاری آموزش و پرورش، با راه اندازی سامانه سپند به صورت برخط به دنبال ارائه خدمات برتر در حوزه حمل و نقل دانش آموزی هستیم و در این خصوص دستورالعملی از وزارت کشور دو ماه پیش به سازمان شهرداری ها ارائه شد. و اتحادیه تاکسیرانی امور اجرایی آن را برعهده گرفت.
وی خاطرنشان کرد: به منظور بهره برداری از سامانه سپند دوره های آموزشی از سوی شهرداری برگزار شد و بسیاری از شهرداری ها فعالیت های خود را در این زمینه آغاز کردند.
ضامنی اعلام کرد: راننده هایی که در این سامانه برای حمل و نقل دانش آموزان ثبت نام کنند باید از صلاحیت و سلامت جسمی و روانی برخوردار باشند.
وی ادامه داد: همچنین در این سامانه یک نرم افزار برای والدین طراحی شده است که دانش آموز خود را از مبدا تا مقصد رصد می کنند. همچنین چنانچه افرادی که ارائه خدمت میکنند، صلاحیت لازم را نداشته باشند از سیستم خارج می شوند.
ضامنی اعلام کرد: این سامانه در حال حاضر در تهران اجرایی شده است و در شهرهای دیگر نیز در آینده اجرایی میشود. زیرساخت های آن نیز فراهم شده است.
سامانه متمرکز حمل و نقل دانش آموزی سپند توسط دو وزارتخانه کشور و آموزش و پرورش طراحی شده است. یک دوره آموزشی برای عوامل اجرایی و همچنین گردهمایی آموزشی توجیهی سرویس مدارس و معرفی این سامانه برای انجمن های اولیا و مربیان سراسر کشور برگزار میشود.
* قرارداد سرویس مدارس بر اساس سامانه سپند باشد
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهری کشور گفت: بر اساس دستورالعمل ابلاغ شده از سوی دو وزارتخانه کشور و آموزش و پرورش مدارس باید از طریق سامانه سپند، قرارداد سرویس ناوگان حمل و نقل دانش آموزی را انجام دهند.
ضامنی در حاشیه افتتاح سامانه سپند در نشست خبری با خبرنگاران افزود: هرگونه بکارگیری سرویس حمل و نقل دانش آموزی خارج از این سامانه تخلف است و بکارگیری و استفاده از این سامانه شامل تمام مدارس دولتی و غیردولتی می شود.
وی ادامه داد: با پدیده ای مواجه هستیم که برخی از والدین خارج از رویه سرویس های رفت و برگشت برای فرزندان خود انتخاب میکنند که در آینده با مشکلاتی نیز مواجه می شوند؛ بنابراین به والدین توصیه می شود که از اینگونه سرویس ها استفاده نکنند و تنها از سرویس هایی که در این سامانه از طریق شرکت های معتبر معرفی می شود، استفاده کنند.
ضامنی گفت: در خصوص حمل و نقل دانش آموزی تکالیفی برعهده شهرداری ها و همچنین وزارت آموزش و پرورش است و شهرداری ها موظف هستند که ناوگان مورد نیاز با استفاده از راننده مناسب که از سلامت جسم و روان مناسب برخوردارند، در حوزه حمل و نقل عمومی به مدارس معرفی کنند.
وی ادامه داد: شرکت هایی که مجاز به گرفتن سرویس مدارس هستند، در سامانه سپند ثبت نام می کنند و مدارس هم از بین این شرکت ها سرویس مورد نظر خود را برای حمل و نقل دانش آموزی انتخاب می کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی کشوری افزود: در حال حاضر استفاده از تکنولوژی برخط برای ناوگان حمل و نقل عمومی و به خصوص ناوگان حمل و نقل دانش آموزی برای ارتقای کیفیت ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه
شرایط فروش