کد خبر:
۸۹۱۱۸ ۲۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
مالکیت بیش از ۴۰ درصد کروز، مجمع را لغو میکند
شورای رقابت نمیتواند قصاص قبل از جنایت کند
پدال نیوز: عضو شورای رقابت گفت: این شورا نمیتواند تا قبل از زمان برگزاری مجمع به دلیل برخی شائبههای رقم نخورده اقدام به لغو مجمع ایران خودرو کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت درخصوص برگزاری مجمع ایرانخودرو و ابهامات ورود سهامداری کروز گفت: برگزاری مجامع شرکتهای بزرگ طبق قانون تجارت باید با حضور حداکثری سهامداران برگزار شود و طبیعتا پس از برگزاری مجامع نسبت به مالکیت و میزان سهام، مدیریت و صندلی هیات مدیره مشخص می شود.
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش