آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۹۱۱۰
۱۴:۴۷
۱۳۹۷/۰۵/۲۷

ضرورت اصلاح نگاه مردم به مصرف بنزین

پدال نیوز- می توان به جای مصرف بی رویه بنزین در داخل کشور، با صادرات مازاد بنزین تولیدی، اقتصاد کشورمان را با منابع جدید درآمدی حاصل از صادرات این فرآورده نفتی بهبود ببخشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سی و یکم تیرماه سال جاری با ثبت مصرف 121 میلیون و 800 هزار لیتر در یک شبانه روز رکورد جدیدی در تاریخ مصرف بنزین کشور ثبت شد.

میانگین مصرف بنزین در تیرماه سال جاری به رقم بی سابقه 91 میلیون و 700 هزار لیتر رسید. ثبت متوسط مصرف 30 روزه در مرز 92 میلیون لیتر در حالی رقم خورد که 4 ماه قبل از این تاریخ، میانگین مصرف بنزین کشور در مرز 80 میلیون لیتر بود.

مصرف بنزین در چهارمین ماه سال در مقایسه با مشابه سال گذشته رشدی 8.5 درصدی داشته است. در نمودار زیر میزان رشد ماهانه مصرف بنزین در سال 97 نسبت به مدت مشابه سال قبل آورده شده است.

متوسط مصرف روزانه بنزین کشور از ابتدای سال جاری تا پایان تیرماه، 86 میلیون و 800 هزار لیتر بوده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته (4 ماهه ابتدایی سال 96) با رقم متوسط روزانه 79 میلیون و 200 هزار لیتر، 9.6 درصد رشد داشته است.

حدود 31 میلیون خودرو و موتورسیکلت روزانه در سطح کشور تردد می کنند که رشد حدودا 10 درصدی مصرف بنزین در 4 ماهه نخست سال جاری نشان از مصرف بی رویه و بالاتر از نیاز تردد عادی این تعداد وسیله نقلیه است. طبق گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی در اسفندماه 96، پیش بینی ها برای رشد مصرف بنزین در سال 97 رشد 8.8 تا 9 درصدی بود. در پیش بینی اعلامی این مقام مسئول، موضوع افزایش سالانه تعداد خودوروها و موتورسیکلت ها و رشد تقاضای سال 97 با توجه به عدم اعمال سیاست های بازدارنده دیده شده بود.

احتمال اعمال سیاست های بازدارنده برای مدیریت بخش تقاضا در ماههای آتی وجود دارد، با این حال بهتر است مردم پیش از آنکه با افزایش قیمت بنزین و یا تعیین سهمیه های محدودکننده در کارت های سوخت مواجه شوند، خود نسبت به بهینه مصرف کردن بنزین به عنوان یک کالای مهم و استراتژیک، توجه لازم را داشته باشند.

ایران با تولید بیش از 95 میلیون لیتر بنزین در هر شبانه روز، اکنون یکی از کشورهای خودکفا در تأمین بنزین مورد نیاز مصرفی خود است. می توان با بهینه مصرف کردن بنزین در داخل کشور و حذف مصارف اسراف گونه و بی رویه، به ایجاد ظرفیت های صادرات بنزین کمک کرد و به جای مصرف بی رویه بنزین در داخل کشور، با صادرات مازاد بنزین تولیدی، اقتصاد کشورمان را با منابع جدید درآمدی حاصل از صادرات این فرآورده نفتی بهبود ببخشیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها