کد خبر:
۸۹۱۰۲ ۱۴:۳۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند خبر داد:
اضافه شدن 18 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند
پدال نیوز- رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از اضافه شدن ۱۸ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل درون شهری بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، یدالله غلامپور ظهر شنبه در جلسه شورای شهر بیرجند با اشاره به وضعیت ناوگانهای حملونقل در بیرجند بیان کرد: در حال حاضر 92 دستگاه فعال در شهر داریم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
وی با بیان اینکه از سال 92 تا 96، میزان جابهجایی مسافر روند کاهشی داشته باشد، اظهار کرد: در سال 92 میزان جابهجایی مسافر 17 میلیون و 600 هزار نفر بوده که این در سال 96 به 12 میلیون و 200 هزار مسافر رسیده است.
غلامپور اظهار کرد: افزایش بیرویه خودروهای شخصی، کاهش کیفیت ناوگان، مجازی شدن سیستم دانشگاهی و پرداخت قبوض در منزل از عوامل کاهش جابهجایی مسافر است.
وی بیان کرد: دولت تکلیف کرده تا پایان سال 90 باید سهم ناوگان حملونقل عمومی به 75 درصد برسد که در حال حاضر در میزان کمتر ی از این سهم هستیم.
غلامپور بیان کرد: سرانه جابهجایی توسط هر اتوبوس، روزانه هزار و 400 نفر بوده که در حال حاضر میانگین جابهجایی به 400 نفر در روز رسیده است.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند با اشاره به هزینههای یک دستگاه اتوبوس بیان کرد: هر دستگاه روزانه 14 ساعت فعالیت داشته و هزینههای مستقیم و غیرمستقیم زیادی متحمل شهرداری میشود.
وی با بیان اینکه هر اتوبوس روزانه 100 لیتر سوخت معادل 32 هزار تومان مصرف میکند، اظهار کرد: همچنین متوسط هزینههای قطعات و لوازم یدکی روزانه برای هر اتوبوس 21 هزار تومان است.
غلامپور ادامه داد: به طور کلی هر دستگاه اتوبوس سالانه 136 میلیون تومان هزینههای مستقیم و غیرمستقیم متحمل شهرداری میکند.
رئیس سازمان حملونقل بار و مسافر شهرداری بیرجند بیان کرد: برای جابهجایی هر مسافر 400 تومان وصول میشود این در حالی است که برای شهرداری جابه جایی هم نفر هزار و 600 تومان هزینه دارد.
وی با اشاره به درآمد ناوگانهای حملونقل عمومی درون شهری در بیرجند بیان کرد: طی سال گذشته درآمد هر اتوبوس 24 میلیون و 500 هزار تومان بوده است.
رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری بیرجند از تزریق 18 دستگاه ناوگان حمل و نقل درون شهری به بیرجند تا مهرماه سال جاری خبر داد و گفت: همچنین امسال دو میلیارد تومان بودجه برای اتوبوسرانی پیشبینیشده که بتوانیم هزینههای تمامشده شهرداری را کاهش دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو