کد خبر:
۸۹۰۷۲ ۱۰:۲۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
شهردار تهران:
ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی به 40 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
پدال نیوز- شهردار تهران با بیان اینکه طول ادامه بزرگراه صیادشیرازی ۱۳۰۰ متر است، گفت: برای این پروژه ۴۰ میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است.وی گفت: روگذر بزرگراه مدرس با ۲۲ میلیارد تومان اعتبارات تا آخر شهریور بهرهبرداری می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمدعلی افشانی شهردار تهران صبح امروز در حاشیه بازدید از پروژه ادامه اتوبان صیاد شیرازی با حضور در جمع خبرنگاران گفت: طول در دست اجرای این پروژه 1300 متر است که در مجموع شامل اتصالات به بزرگراه امام علی(ع) و ارتش است و به همراه رمپ و لوپهایی که قبلاً بخشی از آنها افتتاح شد و بخشی دیگر هم در آینده افتتاح میشود، تمام پروژه را در بر میگیرد.
وی تصریح کرد: مهمترین قطعه همین 1300 متر است که ادامه بزرگراه صیادشیرازی است و آنطور که مدیر پروژه قول داده است، تا 31 شهریور افتتاح خواهد شد.
شهردار تهران ادامه داد: برای این 1300 متر 40 میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است و مجموعه پروژه حدود 126 میلیارد تومان هزینه دارد.
وی افزود: طبق گزارشات این پروژه 81 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و 19 درصد دیگر باقی مانده است.
افشانی در خصوص وضعیت بانک شهر اظهار کرد: اعضای هیئت مدیره را معرفی کردیم و الان در حال بررسی صلاحیت اعضای هیئت مدیره معرفی شده هستیم. به محض اینکه هیئت مدیره تعیین شود، جلسه میگذارم و مدیر عامل را تعیین میکنم.
محمدعلی افشانی شهردار تهران در حاشیه بازدید از روگذر بزرگراه مدرس که ترافیک شمال به جنوب مدرس را به سمت جنوب به شمال مدرس هدایت میکند، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: این دور برگردان غیر هم سطح خودروها را به سمت پارک وی و یا الهیه هدایت میکند و 22 میلیارد تومان برای آن اعتبارات در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران با بیان اینکه طول این روگذر 450 متر است اظهار کرد: این پروژه در عین حال این که از لحاظ حجم کوچک است ولی در وضعیت ترافیک و سهولت تردد خودروها بسیار اثرگذار است؛ زیرا خودروها برای دور زدن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس باید 2 کیلومتر پایینتر میرفتند ولی الان با این رو گذر کسانی که میخواهند وارد الهیه و یا پارک وی شوند از همین نقطه میتوانند دور بزنند. اگر مشکلی پیش نیاید پروژه روگذر تا آخر شهریور به بهرهبرداری میرسد.
وی تصریح کرد: مهمترین قطعه همین 1300 متر است که ادامه بزرگراه صیادشیرازی است و آنطور که مدیر پروژه قول داده است، تا 31 شهریور افتتاح خواهد شد.
شهردار تهران ادامه داد: برای این 1300 متر 40 میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است و مجموعه پروژه حدود 126 میلیارد تومان هزینه دارد.
وی افزود: طبق گزارشات این پروژه 81 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و 19 درصد دیگر باقی مانده است.
افشانی در خصوص وضعیت بانک شهر اظهار کرد: اعضای هیئت مدیره را معرفی کردیم و الان در حال بررسی صلاحیت اعضای هیئت مدیره معرفی شده هستیم. به محض اینکه هیئت مدیره تعیین شود، جلسه میگذارم و مدیر عامل را تعیین میکنم.
محمدعلی افشانی شهردار تهران در حاشیه بازدید از روگذر بزرگراه مدرس که ترافیک شمال به جنوب مدرس را به سمت جنوب به شمال مدرس هدایت میکند، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: این دور برگردان غیر هم سطح خودروها را به سمت پارک وی و یا الهیه هدایت میکند و 22 میلیارد تومان برای آن اعتبارات در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران با بیان اینکه طول این روگذر 450 متر است اظهار کرد: این پروژه در عین حال این که از لحاظ حجم کوچک است ولی در وضعیت ترافیک و سهولت تردد خودروها بسیار اثرگذار است؛ زیرا خودروها برای دور زدن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس باید 2 کیلومتر پایینتر میرفتند ولی الان با این رو گذر کسانی که میخواهند وارد الهیه و یا پارک وی شوند از همین نقطه میتوانند دور بزنند. اگر مشکلی پیش نیاید پروژه روگذر تا آخر شهریور به بهرهبرداری میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو