کد خبر:
                         ۸۹۰۷۲                         ۱۰:۲۸
                                                  ۱۳۹۷/۰۵/۲۷
                     شهردار تهران:
             ساخت ادامه بزرگراه صیاد شیرازی به 40 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد
پدال نیوز- شهردار تهران با بیان اینکه طول ادامه بزرگراه صیادشیرازی ۱۳۰۰ متر است، گفت: برای این پروژه ۴۰ میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است.وی گفت: روگذر بزرگراه مدرس با ۲۲ میلیارد تومان اعتبارات تا آخر شهریور بهرهبرداری می شود.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محمدعلی افشانی شهردار تهران صبح امروز در حاشیه بازدید از پروژه ادامه اتوبان صیاد شیرازی با حضور در جمع خبرنگاران گفت: طول در دست اجرای این پروژه 1300 متر است که در مجموع شامل اتصالات به بزرگراه امام علی(ع) و ارتش است و به همراه رمپ و لوپهایی که قبلاً بخشی از آنها افتتاح شد و بخشی دیگر هم در آینده افتتاح میشود، تمام پروژه را در بر میگیرد. 
وی تصریح کرد: مهمترین قطعه همین 1300 متر است که ادامه بزرگراه صیادشیرازی است و آنطور که مدیر پروژه قول داده است، تا 31 شهریور افتتاح خواهد شد.
 
شهردار تهران ادامه داد: برای این 1300 متر 40 میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است و مجموعه پروژه حدود 126 میلیارد تومان هزینه دارد.
 
وی افزود: طبق گزارشات این پروژه 81 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و 19 درصد دیگر باقی مانده است.
 
افشانی در خصوص وضعیت بانک شهر اظهار کرد: اعضای هیئت مدیره را معرفی کردیم و الان در حال بررسی صلاحیت اعضای هیئت مدیره معرفی شده هستیم. به محض اینکه هیئت مدیره تعیین شود، جلسه میگذارم و مدیر عامل را تعیین میکنم.
 
محمدعلی افشانی شهردار تهران در حاشیه بازدید از روگذر بزرگراه مدرس که ترافیک شمال به جنوب مدرس را به سمت جنوب به شمال مدرس هدایت میکند، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: این دور برگردان غیر هم سطح خودروها را به سمت پارک وی و یا الهیه هدایت میکند و 22 میلیارد تومان برای آن اعتبارات در نظر گرفته شده است.
 
شهردار تهران با بیان اینکه طول این روگذر 450 متر است اظهار کرد: این پروژه در عین حال این که از لحاظ حجم کوچک است ولی در وضعیت ترافیک و سهولت تردد خودروها بسیار اثرگذار است؛ زیرا خودروها برای دور زدن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس باید 2 کیلومتر پایینتر میرفتند ولی الان با این رو گذر کسانی که میخواهند وارد الهیه و یا پارک وی شوند از همین نقطه میتوانند دور بزنند. اگر مشکلی پیش نیاید پروژه روگذر تا آخر شهریور به بهرهبرداری میرسد.
                  وی تصریح کرد: مهمترین قطعه همین 1300 متر است که ادامه بزرگراه صیادشیرازی است و آنطور که مدیر پروژه قول داده است، تا 31 شهریور افتتاح خواهد شد.
شهردار تهران ادامه داد: برای این 1300 متر 40 میلیارد تومان اعتبارات در نظر گرفته شده است و مجموعه پروژه حدود 126 میلیارد تومان هزینه دارد.
وی افزود: طبق گزارشات این پروژه 81 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و 19 درصد دیگر باقی مانده است.
افشانی در خصوص وضعیت بانک شهر اظهار کرد: اعضای هیئت مدیره را معرفی کردیم و الان در حال بررسی صلاحیت اعضای هیئت مدیره معرفی شده هستیم. به محض اینکه هیئت مدیره تعیین شود، جلسه میگذارم و مدیر عامل را تعیین میکنم.
محمدعلی افشانی شهردار تهران در حاشیه بازدید از روگذر بزرگراه مدرس که ترافیک شمال به جنوب مدرس را به سمت جنوب به شمال مدرس هدایت میکند، با حضور در جمع خبرنگاران گفت: این دور برگردان غیر هم سطح خودروها را به سمت پارک وی و یا الهیه هدایت میکند و 22 میلیارد تومان برای آن اعتبارات در نظر گرفته شده است.
شهردار تهران با بیان اینکه طول این روگذر 450 متر است اظهار کرد: این پروژه در عین حال این که از لحاظ حجم کوچک است ولی در وضعیت ترافیک و سهولت تردد خودروها بسیار اثرگذار است؛ زیرا خودروها برای دور زدن در مسیر شمال به جنوب بزرگراه مدرس باید 2 کیلومتر پایینتر میرفتند ولی الان با این رو گذر کسانی که میخواهند وارد الهیه و یا پارک وی شوند از همین نقطه میتوانند دور بزنند. اگر مشکلی پیش نیاید پروژه روگذر تا آخر شهریور به بهرهبرداری میرسد.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      