کد خبر:
۸۹۰۱۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۶
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران:
88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران در مورد معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نواب حسینی منش، در مورد سخنان فرماندهی نیروی انتظامی تهران بزرگ در خصوص دودزا بودن اتوبوسهای شرکت واحد گفت: سال گذشته تنها 75 درصد اتوبوسهای شرکت واحد موفق به اخذ برگه معاینه فنی شده بودند اما با بخشنامه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این رقم به 88 درصد رسید. یعنی اینکه 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها