کد خبر:
۸۹۰۱۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۶
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران:
88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران در مورد معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نواب حسینی منش، در مورد سخنان فرماندهی نیروی انتظامی تهران بزرگ در خصوص دودزا بودن اتوبوسهای شرکت واحد گفت: سال گذشته تنها 75 درصد اتوبوسهای شرکت واحد موفق به اخذ برگه معاینه فنی شده بودند اما با بخشنامه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این رقم به 88 درصد رسید. یعنی اینکه 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو