کد خبر:
۸۸۹۹۷ ۱۵:۴۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۵
قیمت خودرو رنگ ارزانی می بیند؟!
پدال نیوز: طی هفته جاری به علت عدم خرید خودرو توسط مردم، قیمت انواع خودروهای داخلی و خارجی افت قیمت 5 درصدی را تجربه کرد. یکی از فعالان بازار خودرو با ذکر این موضوع گفت: پس از اینکه قیمت انواع خودروها به صورت سرسام آوری افزایش یافت است رکود بر بازار حاکم شد و همین عامل باعث کاهش قیمت انواع خودرو در بازار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدی نیکخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو، در پاسخ به این سوال که ممکن است کاهش قیمت ادامه یابد یا خیر گفت: با توجه به آزاد شدن نرخ دلار از یک سو و بعید بودن اینکه دولت سوبسیدی برای خرید خودرو در نظر بگیرد از سوی دیگر، بعید به نظر می رسد که قیمت خودرو کاهش بیشتری داشته باشد.
وی در خصوص آزادسازی قیمت خودرو اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو می تواند مفید باشد چرا که قیمت خودرو با نرخ دلار آزاد تطبیق پیدا می کند. در مورد پژو 206 تیپ 2 ، شورای رقابت با قیمت 36 میلیون و 200 هزار تومان یعنی حدود 9 هزار دلار زمانی که دلار 4200 تومان بود موافقت کرده بود در صورتی که اگر خودروسازان این خودرو را با همان قیمت در حال حاضر به فروش برسانند، با احتساب دلار 8000 تومان، یعنی خودرو را با قیمت 3200 دلار فروخته اند لذا هرگز این کار را انجام نخواهند داد.
به گفته وی شورای رقابت در زمانی که قیمت دلار 4200 تومان و ثابت بود قیمت ها را محاسبه کرده است و این قیمت ها با دلار آزاد معنی ندارد چرا که همان خودرو پژو 206 تیپ 2 بر اساس قیمت 9 هزار دلاری که شورای رقابت برای آن در نظر گرفته بود در حال حاضر باید با قیمت 75 میلیون تومان به فروش برسد؛ لذا کسی نمی داند که سرنوشت بازار چه خواهد شد.
این فعال بازار خودرو در ادامه با اشاره به معضلات حوزه خودرو گفت : در حال حاضر قطعه ساز باید با دلار آزاد مواد اولیه و یا قطعات مورد نیاز خود را تامین کند، که این امر از مشکلات اصلی این حوزه است، و خودروساز نیز قیمت تمام شده خودرو را بر همین اساس محاسبه خواهد کرد لذا بعید به نظر می رسد که قیمت خودرو رنگ ارزانی به خود ببیند.
محمدی نیکخواه در پایان تاکید کرد : صنعت خودرو در شرایط بسیار پیچیده ای به سر می برد به طوریکه نمی توان برای فردا تصمیم گرفت و بسیاری از افرادی که سرمایه خود را به خودرو تبدیل کرده اند نگران این هستند که در صورت فروش در آینده نتوانند خودرو خریداری کنند لذا فقط باید منتظر بمانیم و ببینیم که در آینده قیمت خودروها را چگونه ارزیابی خواهند کرد که نه مصرف کننده متضرر شود و نه خودروسازان و قطعه سازان.
وی در خصوص آزادسازی قیمت خودرو اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو می تواند مفید باشد چرا که قیمت خودرو با نرخ دلار آزاد تطبیق پیدا می کند. در مورد پژو 206 تیپ 2 ، شورای رقابت با قیمت 36 میلیون و 200 هزار تومان یعنی حدود 9 هزار دلار زمانی که دلار 4200 تومان بود موافقت کرده بود در صورتی که اگر خودروسازان این خودرو را با همان قیمت در حال حاضر به فروش برسانند، با احتساب دلار 8000 تومان، یعنی خودرو را با قیمت 3200 دلار فروخته اند لذا هرگز این کار را انجام نخواهند داد.
به گفته وی شورای رقابت در زمانی که قیمت دلار 4200 تومان و ثابت بود قیمت ها را محاسبه کرده است و این قیمت ها با دلار آزاد معنی ندارد چرا که همان خودرو پژو 206 تیپ 2 بر اساس قیمت 9 هزار دلاری که شورای رقابت برای آن در نظر گرفته بود در حال حاضر باید با قیمت 75 میلیون تومان به فروش برسد؛ لذا کسی نمی داند که سرنوشت بازار چه خواهد شد.
این فعال بازار خودرو در ادامه با اشاره به معضلات حوزه خودرو گفت : در حال حاضر قطعه ساز باید با دلار آزاد مواد اولیه و یا قطعات مورد نیاز خود را تامین کند، که این امر از مشکلات اصلی این حوزه است، و خودروساز نیز قیمت تمام شده خودرو را بر همین اساس محاسبه خواهد کرد لذا بعید به نظر می رسد که قیمت خودرو رنگ ارزانی به خود ببیند.
محمدی نیکخواه در پایان تاکید کرد : صنعت خودرو در شرایط بسیار پیچیده ای به سر می برد به طوریکه نمی توان برای فردا تصمیم گرفت و بسیاری از افرادی که سرمایه خود را به خودرو تبدیل کرده اند نگران این هستند که در صورت فروش در آینده نتوانند خودرو خریداری کنند لذا فقط باید منتظر بمانیم و ببینیم که در آینده قیمت خودروها را چگونه ارزیابی خواهند کرد که نه مصرف کننده متضرر شود و نه خودروسازان و قطعه سازان.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان