کد خبر:
۸۸۹۶۰ ۱۰:۱۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۵
تکمیل طرح های راهسازی خرم آباد نیازمند اعتبارات ملی است
پدال نیوز- فرماندار خرم آباد گفت: تکمیل طرح های راهسازی این شهرستان با توجه به حجم تردد روزانه نیازمند نگاه ویژه و تخصیص اعتبارات ملی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، اسد عبداللهی با اشاره به اینکه اعتبار امسال شهرستان در حوزه راهسازی 230 میلیارد ریال است، اظهارداشت: این میزان اعتبار برای تکمیل طرح های نیمه تمام و در حال اجرا کافی نیست.
وی با بیان اینکه 10 تا 12 درصد اعتبارات از محل تملک سرمایه ای، نفت و گاز تامین می شود، افزود: مابقی به صورت شناور در اختیار وزارتخانه ها است که باید با مساعدت مدیران کشوری به استان و شهرستان اختصاص یابد.
فرماندار خرم آباد با تاکید براینکه 70 درصد جاذبه های طبیعی و تاریخی استان در این شهرستان واقع شده است، بیان کرد: همچنین با توجه به اینکه یک سوم جمعیت لرستان در خرم آباد زندگی می کنند جاده های این شهرستان حجم بالایی از ترافیک استان را به خود اختصاص داده که این مهم بیانگر اهمیت توجه به بهسازی جاده های ارتباطی شهرستان دارد.
عبدالهی اضافه کرد: بسیاری از راه های روستایی شهرستان در بخش پاپی و به صورت پراکنده نیازمند اصلاح و چهارخطه شدن دارد.
وی ادامه داد: حدود 50 کیلومتر از جاده دسترسی آبشار بیشه درحوزه روستایی بخش سپید دشت واقع شده و با توجه به اینکه در برخی از روزهای سال بیش از سه هزار خودرو در این جاده تردد می کنند و حجم عمده ای از تصادف های منجر به فوت منطقه در این مسیر رخ می دهد نیازمند اصلاح و بهسازی است.
فرماندار خرم آباد با بیان اینکه 60 کیلومتر راه روستایی این شهرستان نیازمند روکش آسفالت است، گفت: جاده ارتباطی بخش بیرانوند نیز به دلیل ساخت آزاد راه خر م آباد - اراک و عبور خودروهای سنگین، دچار آسیب شده که نیاز به ترمیم و بهسازی دارد.
به گزارش ایرنا شهرستان خرم آباد دارای 100 کیلومتر چهارخطه، 75 کیلومتر راه اصلی، 131 کیلومتر راه فرعی و یکهزار و 800 کیلومتر راه روستایی آسفالت و شوسه است.
طول راه های استان لرستان حدود هشت هزار کیلومتر است.
وی با بیان اینکه 10 تا 12 درصد اعتبارات از محل تملک سرمایه ای، نفت و گاز تامین می شود، افزود: مابقی به صورت شناور در اختیار وزارتخانه ها است که باید با مساعدت مدیران کشوری به استان و شهرستان اختصاص یابد.
فرماندار خرم آباد با تاکید براینکه 70 درصد جاذبه های طبیعی و تاریخی استان در این شهرستان واقع شده است، بیان کرد: همچنین با توجه به اینکه یک سوم جمعیت لرستان در خرم آباد زندگی می کنند جاده های این شهرستان حجم بالایی از ترافیک استان را به خود اختصاص داده که این مهم بیانگر اهمیت توجه به بهسازی جاده های ارتباطی شهرستان دارد.
عبدالهی اضافه کرد: بسیاری از راه های روستایی شهرستان در بخش پاپی و به صورت پراکنده نیازمند اصلاح و چهارخطه شدن دارد.
وی ادامه داد: حدود 50 کیلومتر از جاده دسترسی آبشار بیشه درحوزه روستایی بخش سپید دشت واقع شده و با توجه به اینکه در برخی از روزهای سال بیش از سه هزار خودرو در این جاده تردد می کنند و حجم عمده ای از تصادف های منجر به فوت منطقه در این مسیر رخ می دهد نیازمند اصلاح و بهسازی است.
فرماندار خرم آباد با بیان اینکه 60 کیلومتر راه روستایی این شهرستان نیازمند روکش آسفالت است، گفت: جاده ارتباطی بخش بیرانوند نیز به دلیل ساخت آزاد راه خر م آباد - اراک و عبور خودروهای سنگین، دچار آسیب شده که نیاز به ترمیم و بهسازی دارد.
به گزارش ایرنا شهرستان خرم آباد دارای 100 کیلومتر چهارخطه، 75 کیلومتر راه اصلی، 131 کیلومتر راه فرعی و یکهزار و 800 کیلومتر راه روستایی آسفالت و شوسه است.
طول راه های استان لرستان حدود هشت هزار کیلومتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو