کد خبر:
۸۸۹۱۸ ۱۲:۰۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
با کمک یک دستیار صوتی پیشرفته محقق میشود
مکالمه با خودرو!
پدال نیوز- شرکتی به نام "نوانس"(Nuance) در حال توسعه دستیار صوتی خودروها است، به طوری که دیگر نیاز به گفتن یک کلمه مشخص برای فعال کردن آن نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دستیارهای صوتی به طور معمول نیاز به گفتن کلماتی برای فعال شدن و توجه کردن به راننده و اجرای دستورات وی دارند. به طور مثال "هِی، سیری" برای دستیار صوتی شرکت اپل یا "سلام گوگل".
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه