کد خبر:
۸۸۹۱۸ ۱۲:۰۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
با کمک یک دستیار صوتی پیشرفته محقق میشود
مکالمه با خودرو!
پدال نیوز- شرکتی به نام "نوانس"(Nuance) در حال توسعه دستیار صوتی خودروها است، به طوری که دیگر نیاز به گفتن یک کلمه مشخص برای فعال کردن آن نباشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، دستیارهای صوتی به طور معمول نیاز به گفتن کلماتی برای فعال شدن و توجه کردن به راننده و اجرای دستورات وی دارند. به طور مثال "هِی، سیری" برای دستیار صوتی شرکت اپل یا "سلام گوگل".
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
این همان کاری است که در خودروها هم باید انجام شود. مثلا در خودروهای مرسدس بنز که با سیستم صوتی MBUX کار میکنند، باید بگویید "هی، مرسدس" تا توجه دستیار صوتی خودرو را به خود جلب کنید.
شرکت "نوانس" که سازنده سیستم MBUX و دیگر سیستمهای دستیار صوتی خودروسازان است، میخواهد عملکرد آنها را توسعه دهد.
از سال آینده، بی.ام.و با آخرین نسخه از دستیار صوتی نوانس که قادر به درک تفاوت صدای راننده از مسافران و تمایز بین صحبت راننده با خودرو و با مسافران است. به عبارت دیگر، نیاز به گفتن هیچ کلمهای برای فعال کردن دستیار صوتی نیست.
به گفته "نوانس"، حالت "Just Talk" که در نسخه جدید توسعه داده شده است، قادر خواهد بود تفاوت بین مکالمههای معمولی و جملات دستوری را تشخیص دهد.
این سیستم نه نیازی به گفتن کلمه خاصی برای فعال شدن دارد و نه فشار دادن دکمهای، بلکه سیستم به طور خودکار میتواند زمانی که راننده دستوری میدهد، آن را متوجه شده و عمل کند.
این سیستم همچنین موجب بالا رفتن ضریب ایمنی رانندگی میشود، چرا که دیگر نیازی به لمس صفحه لمسی خودرو نیست و همه چیز با دستورات صوتی انجام میگیرد. بنابراین حواس راننده پرت نخواهد شد و با تمرکز بیشتری میتواند رانندگی کند.
نوانس میتواند کاری کند که رانندگان مرسدس بنز، بی.ام.و و دیگر خودروسازان سیستم اندروید و CarPlay را کنار بگذارند. زیرا این سیستمها، در عین اینکه برای پخش موسیقی و راهنمایی مسیر عالی هستند، اما به کنترلهای وسیله نقلیه دسترسی ندارند.
به عنوان مثال این سیستم جدید میتواند دمای خودرو را تنظیم کند و یا صندلی را برای شما تنظیم کند. بعید است که خودروسازان هیچوقت دسترسی به این بخش از خودروهای خود را به شرکتهایی نظیر گوگل و اپل بدهند.
البته از آنجایی که این سیستم به صورت تمام وقت به صحبتهایی که در خودرو انجام میشود، گوش میدهد، نگرانیهایی نیز در باب امنیت این سیستم وجود دارد.
"نوانس" میگوید که اطلاعات شما را نمیخواهد و سعی در نمایش تبلیغ ندارد و اطلاعات را با دادههای ناشناس سرورها میفرستد. دستورات را اجرا میکند و هر چیز دیگری که در ماشین گفته میشود را مستقیما کنار میگذارد.
دستیارهای صوتی و خودروها به هم میآیند. چرا که آنها میتوانند رانندگان را از شر نمایشگرهای درخشان و منوهای پیچیده خلاص کنند و با استفاده از "نوانس"، تعامل با راننده افزایش مییابد و نهایتا ایمنی رانندگی بالا میرود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها