کد خبر:
۸۸۹۰۶ ۱۱:۲۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
مدیر رادیو سلامت مطرح کرد
لزوم آموزش و فرهنگ سازی برای پیشگیری از حوادث ترافیکی
پدال نیوز: مدیر رادیو سلامت با بیان اینکه ۷ درصد درآمد ناخالص ملی کشور صرف هزینههای ناشی از تصادفات رانندگی میشود گفت: باید فرهنگ سازی برای کاهش حوادث ترافیکی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، صدیقه اعتماد سعید، مدیر عامل شبکه رادیویی سلامت درباره جشنواره کشوری پیشگیری از سوانح و حوادث توضیح داد: یکی از معضلات بهداشت عمومی کشور ما معضل سوانح و حوادث است.
وی افزود: طبق بررسیهای انجام شده مشخص شد که بیشترین حوادث ترافیکی در سی کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد و لازم است مبلمان جادهای و استرحتگاههایی در این مناطق احداث شوند تا در صورتی که راننده پس از طی کردن مسیری طولانی احساس خستگی و خواب آلودگی داشت به استراحت بپردازد.
اعتماد سعید با اشاره به برگزاری پویش ملی پیشگیری از حوادث توضیح داد: در این جشنواره، قصد داریم بخش پیشگیری را برجسته کنیم؛ زیرا مردم، بسیاری از سوانح و حوادث را ناشی از تقدیر و سرنوشت میدانند و فکر میکنند این حوادث چه در حوزه قواعد زندگی شهری مانند سنگینی ترافیک و آسیب های برخاسته از آن و چه در حوزه بلایای طبیعی به سبب ماهیت سرنوشت، اتفاق میافتد.
مدیر رادیو سلامت ادامه داد: سه عامل انسانی، خودرو و شاخههای آسیب ساز جادهای از جمله عوامل موثر در این حوادث هستند. همچنین عامل چهارمی که به این موارد اضافه میشود، وضعیت محیط است. گاهی خطاهای انسانی در این اوضاع میتواند حادثه آفرینتر باشد. بنابراین باید به آموزش این موارد توجه بیشتری نشان داد.
اعتماد سعید با اشاره به فرهنگسازی صورت گرفته درباره بستن کمربند ایمنی گفت: از دهه ٨۰ تا ٩۰، قربانیان حوادث ترافیکی کاهش یافت که یکی از عوامل آن بستن کمربند ایمنی بود. با توجه به فرهنگ سازی گستردهای که در این رابطه انجام شد، امروزه کسی بستن کمربند ایمنی را شوخی نمیگیرد و در واقع به عنوان یک فرهنگ عمومی جا افتاده و پذیرفته شده به آن می نگرد و کسی با بستن آن مقابله نمیکند. در نتیجه فکر میکنم میتوان در مسیرهای دیگر فرهنگسازی نیز موفق بود.
مدیر رادیو سلامت تصریح کرد: در گفتوگویی که با استاندار آذربایجان شرقی انجام شد وی اعلام کرد که در عید نوروز در ورودی شهر تبریز 32 نفر بر اثر این حوادث جان خود را از دست دادند همچنین در استان همدان نیز 75 درصد تصادفات منجر به فوت در سی کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد.
وی با بیان اینکه در شهریور ماه سال گذشته روزانه 66 نفر جان خود را بر اثر سوانح ترافیکی از دست دادهاند گفت: فرهنگ سازی در این زمینه میتواند از وقوع این حوادث بکاهد.
اعتمادسعید در پایان گفت: حدود 7 درصد درآمد ناخالص ملی کشور صرف هزینههای ناشی از تصادفات رانندگی میشود.
گفتنی است پویش ملی پیشگیری از حوادث ترافیکی از بیست و هفتم مرداد ماه امسال شروع به کار خواهد کرد و علاقه مندان میتوانند آثار خود را برای این جشنواره در سه بخش شنیداری، دیداری و مکتوب ارسال کنند.
وی افزود: طبق بررسیهای انجام شده مشخص شد که بیشترین حوادث ترافیکی در سی کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد و لازم است مبلمان جادهای و استرحتگاههایی در این مناطق احداث شوند تا در صورتی که راننده پس از طی کردن مسیری طولانی احساس خستگی و خواب آلودگی داشت به استراحت بپردازد.
اعتماد سعید با اشاره به برگزاری پویش ملی پیشگیری از حوادث توضیح داد: در این جشنواره، قصد داریم بخش پیشگیری را برجسته کنیم؛ زیرا مردم، بسیاری از سوانح و حوادث را ناشی از تقدیر و سرنوشت میدانند و فکر میکنند این حوادث چه در حوزه قواعد زندگی شهری مانند سنگینی ترافیک و آسیب های برخاسته از آن و چه در حوزه بلایای طبیعی به سبب ماهیت سرنوشت، اتفاق میافتد.
مدیر رادیو سلامت ادامه داد: سه عامل انسانی، خودرو و شاخههای آسیب ساز جادهای از جمله عوامل موثر در این حوادث هستند. همچنین عامل چهارمی که به این موارد اضافه میشود، وضعیت محیط است. گاهی خطاهای انسانی در این اوضاع میتواند حادثه آفرینتر باشد. بنابراین باید به آموزش این موارد توجه بیشتری نشان داد.
اعتماد سعید با اشاره به فرهنگسازی صورت گرفته درباره بستن کمربند ایمنی گفت: از دهه ٨۰ تا ٩۰، قربانیان حوادث ترافیکی کاهش یافت که یکی از عوامل آن بستن کمربند ایمنی بود. با توجه به فرهنگ سازی گستردهای که در این رابطه انجام شد، امروزه کسی بستن کمربند ایمنی را شوخی نمیگیرد و در واقع به عنوان یک فرهنگ عمومی جا افتاده و پذیرفته شده به آن می نگرد و کسی با بستن آن مقابله نمیکند. در نتیجه فکر میکنم میتوان در مسیرهای دیگر فرهنگسازی نیز موفق بود.
مدیر رادیو سلامت تصریح کرد: در گفتوگویی که با استاندار آذربایجان شرقی انجام شد وی اعلام کرد که در عید نوروز در ورودی شهر تبریز 32 نفر بر اثر این حوادث جان خود را از دست دادند همچنین در استان همدان نیز 75 درصد تصادفات منجر به فوت در سی کیلومتری ورودی شهرها رخ میدهد.
وی با بیان اینکه در شهریور ماه سال گذشته روزانه 66 نفر جان خود را بر اثر سوانح ترافیکی از دست دادهاند گفت: فرهنگ سازی در این زمینه میتواند از وقوع این حوادث بکاهد.
اعتمادسعید در پایان گفت: حدود 7 درصد درآمد ناخالص ملی کشور صرف هزینههای ناشی از تصادفات رانندگی میشود.
گفتنی است پویش ملی پیشگیری از حوادث ترافیکی از بیست و هفتم مرداد ماه امسال شروع به کار خواهد کرد و علاقه مندان میتوانند آثار خود را برای این جشنواره در سه بخش شنیداری، دیداری و مکتوب ارسال کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!